Problema de Partida na Grand Cherokee

**rglauco** · 10/11/08, 10:40

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Valdenio

Glauco,

A principio eu arriscaria o regulador de pressï¿½o da bomba de combustï¿½vel pois na minha tive um problema semelhante, a diferenï¿½a ï¿½ que minha bobina estava ok e ï¿½ utilizo GNV, mas vamos aguardar os master de plantï¿½o q logo-logo vem uma boa dica.

abs, e boa sorte

Amigos Leo, Alexandre e Valdï¿½nio, jï¿½ estou providenciando a baixa e revisï¿½o completa do tanque e seus acessï¿½rios. Em princï¿½pio jï¿½ tem um problemas lï¿½, talvez a bomba queimada ou algo entupido pois nï¿½o estï¿½ chegando gasolina nas flautas. Mas esqueï¿½am a gasolina, o problema estï¿½ ocorrendo no GNV.

Amigo Botrel,

vou providenciar um circuito para fazer esse serviï¿½o de ligar e desligar. Achei boa essa idï¿½ia de ligar de vez em quando. Vc que trocou os filtros recentemente, tem que baixar o tanque ou tem acesso pelo porta malas.

Obrigado pelas dicas.

Abraï¿½o

**botrel** · 10/11/08, 11:12

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por rglauco

Amigo Botrel,

vou providenciar um circuito para fazer esse serviï¿½o de ligar e desligar. Achei boa essa idï¿½ia de ligar de vez em quando. Vc que trocou os filtros recentemente, tem que baixar o tanque ou tem acesso pelo porta malas.

Obrigado pelas dicas.

Abraï¿½o

Amigo,

Tem que baixar o tanque. Salvo engano, o Lï¿½o tem um passo a passo excelente com fotografias na ï¿½rea das XJs.
Existe tambï¿½m a possibilidade de se utilizar um regulador de pressï¿½o alternativo, externo.

Abs.

**rglauco** · 10/11/08, 11:44

Valeu amigo Botrel, vou ver com ele.

Abraï¿½o

**Leo Santis** · 10/11/08, 13:42

Pode dar uma olhada aqui: Sï¿½ membros tem acesso aos links:

Tem o procedimento pra remover o tanque, verificar bomba, filtros, etc. Vale tambï¿½m pra ZJ.

Abs.

**igorhp** · 10/11/08, 23:57

Na minha ZJ quando comeï¿½ou a ter que dar duas tentativas para funcionar o motor. nem esperei muito tempo, levei no mecanico(ex-chefe da Divesa-concessionï¿½ria JEEP) que matou a charada, ele me disse, que era sï¿½ trocar o prï¿½-filtro, alï¿½m claro da lavagem do tanque. Caso resolvido

**rglauco** · 12/11/08, 17:48

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por igorhp

Na minha ZJ quando comeï¿½ou a ter que dar duas tentativas para funcionar o motor. nem esperei muito tempo, levei no mecanico(ex-chefe da Divesa-concessionï¿½ria JEEP) que matou a charada, ele me disse, que era sï¿½ trocar o prï¿½-filtro, alï¿½m claro da lavagem do tanque. Caso resolvido

Ok meus amigos, vou fazer esse procedimento, mas o problema nï¿½o ï¿½ sï¿½ pegar na primeira ou na quinta tentativa, tem que dar uma partida contï¿½nua bem longa bombando com o pï¿½ para ele pegar. Esqueï¿½am a gasolina. Esse problema estï¿½ ocorrendo no GNV. Isso estï¿½ me deixando irado com a ZJ.

Obrigado pelas dicas e um grande abraï¿½o a todos.

**Leo Santis** · 12/11/08, 18:42

Glauco, mas isso sï¿½ no GNV ??

E na gasolina ï¿½ normal ?

Aliï¿½s, eu nunca dou partida direto no GNV, sempre na gasolina primeiro e depois passo pro GNV.

Aï¿½ tem que ver se a vï¿½lvula estï¿½ abrindo OK, se a regulagem estï¿½ legal, e o mesclador bem posicionado. Se na gasolina estï¿½ legal, entï¿½o esquece velas, etc.

Abs.

**rglauco** · 12/11/08, 18:58

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Leo Santis

Glauco, mas isso sï¿½ no GNV ??

E na gasolina ï¿½ normal ?

Aliï¿½s, eu nunca dou partida direto no GNV, sempre na gasolina primeiro e depois passo pro GNV.

Aï¿½ tem que ver se a vï¿½lvula estï¿½ abrindo OK, se a regulagem estï¿½ legal, e o mesclador bem posicionado. Se na gasolina estï¿½ legal, entï¿½o esquece velas, etc.

Abs.

A bomba estï¿½ aparentemente queimada. Acho que meu comutador do GNV sempre passa para a gasolina na hora da partida, como nï¿½o vem gasolina ele sï¿½ vai ligar quando o gnv chegar. Acho que ï¿½ isso.

Abraï¿½o

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10/11/08, 13:42	#12 (permalink)
Leo Santis Moderador Registrado em: Dez 2007 Cidade: Sï¿½o Paulo Idade: 43 Posts: 6.139 Agradecer Post: 1.240 Agradecido 2.269 vezes em 1.190 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 89	Pode dar uma olhada aqui: Sï¿½ membros tem acesso aos links: Tem o procedimento pra remover o tanque, verificar bomba, filtros, etc. Vale tambï¿½m pra ZJ. Abs.

12/11/08, 18:42	#15 (permalink)
Leo Santis Moderador Registrado em: Dez 2007 Cidade: Sï¿½o Paulo Idade: 43 Posts: 6.139 Agradecer Post: 1.240 Agradecido 2.269 vezes em 1.190 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 89	Glauco, mas isso sï¿½ no GNV ?? E na gasolina ï¿½ normal ? Aliï¿½s, eu nunca dou partida direto no GNV, sempre na gasolina primeiro e depois passo pro GNV. Aï¿½ tem que ver se a vï¿½lvula estï¿½ abrindo OK, se a regulagem estï¿½ legal, e o mesclador bem posicionado. Se na gasolina estï¿½ legal, entï¿½o esquece velas, etc. Abs.