ZJ com cherio de queimado pastilhas de freio.

Ol� pessoal.

Bom, depois de quase 1 m�s sem minha ZJ, hoje, recebi ela, dei uma volta por toda a cidade e percebi duas coisas, a primeira, simples, a caixinha do l�quido do freio estavam sem tampa, ok, resolvido, emprovisei com outra, mas depois de ter rodado, tanto, cheguei em casa, sai da ZJ e vi uma fuma�a saindo do pneu dianteiro esquerdo (lado do motorista), cheguei perto, e pare�ia um cheiro de pastilha de freio queimada, mas apenas naquele pneu, n�o sei o que pode ser, me ajudem! Sds

Obs: Troquei as pistalhas de freio a menos de uma semana.

Pode ser a pin�a travada. Levanta o carro e tenta girar a roda com as m�os. Acho que precisa colocar o c�mbio no "N".

Vc relata ter trocado as pastilhas recentemente. Colocou original? Se n�o foi, a que vc colocou pode ser um pouco mais grossa que a original, a� vai prender um pouco at� desgastar...
Ab�

Menos essa pe�a que troquei nao foi original, o resto tudo foi ! Foi tentar fazer o que os dois disseram, obrigado ! Mas s� uma coisa, devo me preocupar com algum risco de pegar fogo ou alguma coisa? Pois acreditem, sai muuita fuma�a e fede muito a queimado!

Se est� ssim, tem algo errado.

Ou o cilindro da pin�a est� realmente travado, como disse o Raven, ou a pastilha est� inadequada para a viatura. �s vezes um pouqinho mais grossa j� provoca atrito e aquecimento excessivo.
Se vc tiver o costume de mexer na viatura retire a roda, a pin�a e as pastilhas. Tente voltar o cilindro (ou os cilindros, alguns ve�culos possuem 2 cilindros por pin�a, n�o sei o seu caso) com uma alavanca (que pode ser uma chave de fenda grossa). Para essa opera��o recoloque a pin�a sem a pastilha e utilize a alavanca, com cuidado para n�o danificar a coifa do cilindro. Vai haver resist�ncia do cilindro. Se essa resist�ncia for excessiva, � sinal que ap�s a pisada no freio ele n�o retorna ao seu estado de repouso, ou seja, aquele em que o freio n�o est� atuando. A� ser� essa a raz�o. Mas repito. Pode ser que a pastilha esteja inadequada, mais grossa que a original, a� fica em atrito constante com o disco, mesmo que o cilindro retorne, provocando o superaquecimento, at� porque antes da substitui��o provavelmente o problema inexistia, n�o �?.
Recentemente troquei as pastilhas da Pajero, de todas as rodas. A dianteira esquerda ficou agarrando um pouco, provocando cheiro de queimado tb. Rodei uns 2 ou 3 dias, sempre verificando a temperatura da roda e o problema sumiu, em raz�o da conforma��o da pastilha ao disco.
Quem trocou a pastilha, foi vc mesmo?
Se n�o foi e se vc n�o tem o costume de mexer, leve a quem trocou e relate o problema, afinal trata-se de assunto relacionado � seguran�a.

Hmm, pois �, realmente essa fuma�eira come�ou depois que troquei a pastilha, antigamente, a pin�a estava travada do outro pneu dianteiro, mas agora est� tudo bem. Quem trocou a pastilha foi meu mec�nico, que s� cuida desses tipos de carros ! Vou ver melhor amanh�, como vai ser, aviso ! Obrigado (:

Farias,
Pelo seu relato, e como bem afirmado pelos amigos, das duas uma: ou instalaram pastilha inadequada ou o pist�o da pin�a est� travado (algum relativamente comum de ocorrer). E, considerando que o mais prov�vel � a segunda op��o, sugiro ao amigo que fa�a o reparo o quanto antes, sob pena de correr o risco de ficar com as porcas da roda simplesmente coladas, em raz�o do calor excessivo (passei por esse mesmo problema, e fui obrigado - pasme - a comer os prisioneiros na furadeira, com broca especial).
A prop�sitos, e com o intento de auxili�-lo, fica a dica de um bom t�pico sobre o assunto. Espero que ele possa ser de grande valia! S� membros tem acesso aos links:
Um grande abra�o!

Irineu, sem falar nos retentores que com certeza acabam destru�dos pelo excesso de calor....
ab�