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Cherokee com Problema de Partida - Alarme

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Antigo 05/01/13, 17:51   #65 (permalink)
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Quero muito desativar pois n�o d� para ficar com o carro s� no g�s, ja levei aqui em um auto eletrico e ele disse que so com um novo chaveiro, mas se tiver como sem ele estou muito interessado pode me passar os valores do servi�o e onde fica o modulo para que seja removido.

no caso da partida irei colocar escovas novas e ver se encontro quem fa�a a medi��o da press�o da bomba.
Vc tem que mandar o modulo de inje��o e a BCM, tem que reprogramar os 2, valores eu te passo por MP.
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DiogoSilva (06/01/13), ronaldo (12/01/13)
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Antigo 06/01/13, 17:28   #66 (permalink)
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Vc tem que mandar o modulo de inje��o e a BCM, tem que reprogramar os 2, valores eu te passo por MP.
So preciso saber onde fica os modulos para remo��o deles
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ronaldo (12/01/13)
Antigo 11/01/13, 18:42   #67 (permalink)
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Bom pessoal estava sumido pois tive que viajar, o problema do motor de partida foi resolvido comprei um porta escovas novo e agora tem fogo toda hora, mas o problema de quando o veiculo est� frio liga de primeira sem problema, mas quando esta quente n�o liga de jeito nenhum s� fica dando solo e a luz do chek engine acende e em seguida paga mas nada do motor ligar, aguardo entre 20 e 30 minutos para esfriar e quando ligo vai de primeira, alguem sabe oque pode ser.
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antoniogeo (11/01/13), ronaldo (12/01/13)
Antigo 11/01/13, 18:53   #68 (permalink)
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Bom pessoal estava sumido pois tive que viajar, o problema do motor de partida foi resolvido comprei um porta escovas novo e agora tem fogo toda hora, mas o problema de quando o veiculo est� frio liga de primeira sem problema, mas quando esta quente n�o liga de jeito nenhum s� fica dando solo e a luz do chek engine acende e em seguida paga mas nada do motor ligar, aguardo entre 20 e 30 minutos para esfriar e quando ligo vai de primeira, alguem sabe oque pode ser.



Ja testou o sensor de rotacao???
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Ja testou o sensor de rotacao???
Onde fica este sensor e como fa�o testes com ele
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Bom pessoal estava sumido pois tive que viajar, o problema do motor de partida foi resolvido comprei um porta escovas novo e agora tem fogo toda hora, mas o problema de quando o veiculo est� frio liga de primeira sem problema, mas quando esta quente n�o liga de jeito nenhum s� fica dando solo e a luz do chek engine acende e em seguida paga mas nada do motor ligar, aguardo entre 20 e 30 minutos para esfriar e quando ligo vai de primeira, alguem sabe oque pode ser.
Fala Diogo !!!!!

A minha estava com o mesmo problema, porem n�o sei por que,trocando o rele do acionamento da ventoinha, zerou o problema !!!!!!

Abra�os
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Victor Emanuel - Itatiba -Sp
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Fala Diogo !!!!!

A minha estava com o mesmo problema, porem n�o sei por que,trocando o rele do acionamento da ventoinha, zerou o problema !!!!!!

Abra�os
Mas no meu caso axo que n�o tem rele para ventorina pois a mesma fica ligada direto junto com o motor, oque faz ela girar � a correia do motor, algu�m sabe dizer se mesmo assim tem o rele??
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Antigo 12/01/13, 09:06   #72 (permalink)
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Bom pessoal estava sumido pois tive que viajar, o problema do motor de partida foi resolvido comprei um porta escovas novo e agora tem fogo toda hora, mas o problema de quando o veiculo est� frio liga de primeira sem problema, mas quando esta quente n�o liga de jeito nenhum s� fica dando solo e a luz do chek engine acende e em seguida paga mas nada do motor ligar, aguardo entre 20 e 30 minutos para esfriar e quando ligo vai de primeira, alguem sabe oque pode ser.
Bicos injetores com gotejamento, quando esta frio o motor o excesso de combust�vel � bem vindo e facilita a partida mas na temperatura quente o carro "afoga", retire os bicos e fa�a um teste de estanquicidade.

Abs
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Jader Rios (04/11/13)
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97 e/ou 98, alarme, cherokee, corte, desabilitando, gran, grand, igni��o, laredo, ligar, m�dulo, partida, problema

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