Qual a importancia do liquido de arrefecimento no reservatorio de agu� do radiador?

EU GOSTARIA DE SABER SE E OBRIGATORIO BOTAR ESSE 50 DE LIQUIDO DE ARREFECIMENTO POR 50 DE AGU� NO RESERVATORIO, PORQUE SEI QUE E CARO E EU ANDO T�O POUCA QUILOMETRAGEM NO M�S USO MAIS PARA PASSEIO; SERA QUE CALSA ALGUM DANO SE EU N�O BOTAR?

OBRIGADO

A� que eu acho que precisa mesmo!!!
A agua parada causa mais ferrugem no bloco do motor, borrachas, e este produto, sendo de boa qualidade(ruim n�o adianta) evitaria isto!
Manunten��o preventiva sempre sai mais barata!

Aditivo da �gua do radiador � assencial. Ele aumenta o ponto de ebuli��o da �gua, baixa o ponto de congelamento, evita ferrugem no sistema, conserva a bomba d��gua.

Uma coisa importante tbem � que evita a ferrugem dos selos mec�nicos, considerando que alguns deles seria necess�rio retirar o motor para trocar.
Ent�o, realmente o que vale � a preven��o, pois um selo mec�nico custa em m�dia uns R$ 4,00 e uma m�o de obra para tirar um motor desses para a troca do selo, uns R$ 400,00.

Rafael, o zegenesio j� resumiu tudo. Pelo dito, vc vai concluir que o valor do aditivo � irris�rio frente ao beneficio. Se o sistema de arrefecimento estiver funcionando bem, vc s� gasta quando troca o l�quido.

Pelo que foi dito aqui eu resumo em duas palavras: Fundamental e Imprescind�vel.

Abs.

Uma grande observa��o !
NUNCA COMPLETEM a agua do reservat�rio ou do raiador em postos de gasolina, pois a maioria dos postos tem po�o arteziano e a agua pode ser "saloba", ou seja com um nivel elevado de sal o que corroeria todo o sistema de arrefacimento muito mais r�pido.
� s� uma dica ! Completem a agua do radiador com agua filtrada ou fervida, eliminando assim as impurezas. Parece besteira, mas � s�rio !! Se numa emergencia tiver que completar a agua em um posto , certifique-se se a agua n�o � saloba, tem que ser pot�vel ( bebivel humanamente ! )

O mais problema em usar �gua da torneira, n�o s� pela possibilidade de vir de po�o artesiano como disse o Luiz � o cloro e fluoreto que ela cont�m. Uma fervura resolve o problema.
Acho exagero usar �gua destilada, pois o bloco do motor interno contamina qualquer coisa na hora, o importante seria n�o criar mecanismos que acelerem a libera��o de part�culas do bloco que � fundido, pela corros�o. Se acha que �gua destilada tamb�m � demais pra isso assim como eu, mas quer algo melhor que �gua da torneira fervida, vc pode usar �gua mineral (real) que custa por a� 5 pilas o gal�o de 20 litros e ficaria perfeito.

Abs.