Vazamento muita �gua pelo respiro do reservat�rio

Pessoal, esta acontecendo algo com minha XJ que est� me deixando bastante preocupado.
Quando ando bastante com ela, que a temperatura sobe at� o meio, as vezes at� passa um pouco, quando desligo, a agua come�a a borbulhar em todo o sistema e vaza muita �gua pelo reservat�rio, e fica pingando agua pelo escapamento.
O que ser� que pode ser??
Meu medo � que aconteceu isso com um caminh�o nosso por aqui, e foi necessario trocar o cabe�ote.

Abra�os...

JACK

� normal pingar �gua do escapamento, agora, MUITA �gua � estranho demais... Borbulhando muito?

Isso t� com cara MESMO de cabe�ote...

Pra tirar a d�vida, vai num cabra bom de radiador primeiro, pede pra fazer uma avalia��o. Depois, com o motor quente (tem que ser bem quente!!!!!) , vai numa oficina e mede a compress�o dos cilindros. N�o basta estar bom, n�o pode vazar compress�o. Fuinciona com o man�metro, desliga e espera um tempo pra ver se vaza.

Se vazar r�pido, (se seus an�is estiverem bons, l�gico) bem prov�vel que seja trinca no cabe�ote. E isso s� d� pra ver (eu acho) em bancada. Cabe�ote frio fecha a trica. Cabe�ote quente dilata tudo.

Por que borbulha? POde ser porque o duto d'�gua que fica pr�ximo da c�mara de combust�o rachou at� ela. A�, quando desliga, o cilindro que ficou comprimindo o ar com as v�lvulas fechadas vai vazar por essa rachadura, indo o ar parar nos duto do sistema de arrefecimento.

Uma dica? Se n�o for o sistema de arrefecimento (espero que seja), pare o carro, j� tire o cabe�ote e manda pro "cabe�oteiro". Se piorar a trinca, n�o tem solda. R$ 3.000 um novo, importa��o dos chegados...

Paula Faria nele antes que piore.

� jack, esse � um problema pelo qual eu passei com meu Pajero e abri at� um t�pico sobre superaquecimento. No meu caso, al�m de limpeza no radiador, troquei a tampa do radiador e to trocando as 3 mangueiras (aguardando).
Acho que n�o nemhum problema grave.
No seu caso sugiro ver o t�pico onde um problema semelhante � abordado.
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Boa Sorte.

No escapamento pinga, bem pouco. Mas se � normal, menos mal.
Outro dia tava vazando bastante agua, e quando abri o capo, borbulhava tanto que o reservatorio de agua ficava balan�ando...

Morubixaba, hj eu limpei toda a agua do radiador, tava muito cheio de barro, mas de qualquer maneira, segunda-feira eu vou dar um jeito de verificar a compress�o do cilindro. Se caso n�o tiver problema, eu fa�o uma revis�o completa do radiador, assim eu evito de piorar o problema.
Agora, o que � Paula Faria??

Abra�os...

Luciano, eu li esse topico j�, mas como s�o motores distintos, resolvi abrir outro.
Espero que vc, assim como eu, consiga resolver o problema sem maiores complica��es.

Abra�os...

JACK

Paula Faria � uma grande ret�fica com um know-how fant�stico de cabe�otes e admiss�o/escape. Eles foram preparadores da stock nos anos 80 e 90 e hoje det�m a melhor tecnologia e solu��es em cabe�otes no Brasil.

Sorte sua ser em Sampa...
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Mas n�o desista do arrefecimento primeiro. Quando se trata de XJ a gente costuma se desesperar, mas, na maioria das vezes, � uma coisa pequenina que achamos ser um terremoto escala 9...

Usa o Bardhal RAD CLEAN, limpa a baga�a do radiador, tire as mangueiras e limpe-as tb principalmente a inferior. Veja o estado da mola interna. N�o tire a mola!

N�o custa tb trocar a termost�tica (pe�a v�lvula nacional n� 366.90, marca thomson). Hoje, por R$ 1.000 paus vc tem sistema completo de arrefecimento ZERADO em XJ, tudo pe�a comprada no Brasil.

R$ 150,00 bomba
R$ 180,00 mangueiras Mopar
R$ 600,00 radiador
R$ 35,00 termo nacional
R$ 160,00 6 litros de aditivo MOPAR.

E meu, n�o custa nada... bota aguinha mineral na bichana... cloro � ruuuuuim p� *****...

E se for cabe�ote, vai por mim: N�o piora n�o... tira logo o bicho antes que s� a troca lhe satisfa�a.

abra�o

Morubixaba, vou fazer isso, hoje eu limpei e troquei a agua, mas como tava sem aditivo, coloquei agua da sabesp mesmo. Mas amanha vou comprar o Rad cool para limpar, e depois vou colocar os aditivos com agua mineral.
Se bem que, certa vez, qdo fizemos um motor OM 366 de um caminh�o mercedez, antes de colocar os aditivos para agua do radiador, eu liguei para a Bardahl para perguntar qual agua eles indicariam que colocasse junto com aditivo, eles recomendaram agua desmineralizada, e se n�o tivesse, que seria melhor colocar agua da sabesp do que agua mineral...

O que acha??

Abra�os...

� meu amigo Jack,

vc t� certo..

�gua FILTRADA pode ser melhor op��o. J� li isso em algum lugar... Apesar que a �gua filtrada cont�m uma porcentagem (mesmo que m�nima) de cloro...

E cloro, � abrasivo.

� para se pensar... Bem, j� disseram n�? Agora se � melhor mesmo...

cad� os pensadores da comunidade? vamos falar sobre isso...

Jack: Manda �gua de "agudos"... pelo menos nas SKOL e Ant�rctica (l�quidos refrigerantes para arrefecimento humano), � muito boa...