Dire��o Hidr�ulica - D�vidas/Problema

Garoto, fica preocupado n�o.......... levantei a celuma por pura divers�o..... porque afinal de contas, nunca nem vi esse tal de fluido apropriado. E olha que a minha dire��o funciona como o gilmar............. tudo �s mil maravilhas...........
Mas discuss�o sobre t�cnica sempre � bonita de se ver... eu taco o fogo no neg�cio e vejo os melhores se manifestando............
Abra�os proceis!

Esse assunto � interessante.... pois como o manual diz q n�o se troca s� completa.... fica a d�vida se o danado do fluido � 'ad eternum'....

Mais uma SEM pesquisar..... ATF+4.. ??.. j� existia essa especifica��o na �poca de nossas queridas...

Ta� uma quest�o interessante.

Nos manuais de carros que j� tive oportunidade de olhar, nenhum recomenda troca de flu�do de DH. Mas, h� um tempinho li uma mat�ria num destes cadernos de ve�culos, acho que do Estad�o, desses com cara de mat�ria paga, falando sobre a necessidade de trocar a cada x quil�metros o fluido da DH (n�o lembro quantos kms...), segundo recomenda��o dos fabricantes de sistemas de Dire��o.

Afinal, quem teria raz�o?

S� para jogar mais pimenta, carros de passeio hoje n�o necessitam de troca nem mesmo do �leo da transmiss�o (manual), ser� que este �leo tamb�m � eterno?


[]s.

A quest�o n�o � a troca de �leo da DH, isso n�o precisaria ser feito mesmo, se vc usar �leo sempre da mesma especifica��o. Primeira coisa � que se o sistema da DH estiver em ordem, n�o baixa flu�do nunca, nunca perde cor, etc. Ent�o n�o precisaria trocar mesmo.
O problema � o tal: "dot�, t� precisando completar um pouco de �leo aqui, eu tenho esse olho a�....", o cara manda completar o n�vel e a� j� era, flu�do incompat�vel e pimpa...

Abs,

Minha dire��o, de vez em quando d� uma "travada". D� essa travada quando fa�o umas extravagancias tipo: tirar a vtr r�pido entre dois carros (partindo do carro parado), quando desfa�o o jogo quase que o danado do volante escapa das m�os, depois volta ao normal. Ru�do somente quando em final de curso, mas isso � normal, e j� testei em v�rias outras condi��es e n�o constatei o problema. O maior problema � que acontece muito espor�dicamente ent�o fica dif�cil saber o que �.

Algu�m j� teve um problema desse? Sabe o que �??

Um abra�o..

N�o vou ajudar muito, mas...

Tive um �mega que de vez em quando fazia isto, principalmente com o carro ainda frio, na garagem. O problema � que vendi o carro antes de resolver o problema, ent�o n�o tenho certeza do que era, e era tamb�m espor�dico.... Mas me disseram que o problema estava na caixa de dire��o, que precisaria ser recondicionada ou trocada.
N�o sei se no caso da Cheroka � a mesma coisa.

[]s.

Valeu Fabio, n�o � que voc� me ajudou. Vou reparar se � com a vtr fria que acontece, como � espor�dico n�o d� para saber.

Muito Obrigado..

Um abra�o..

Mattos, pode ser mesmo a caixa, mas eu faria uma drenagem no �leo antes, limpeza, etc. Se permanecer, pode crer que a caixa precisa de reparo mesmo.

Abs.