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Duvidas no Painel - Overdrive OD

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Antigo 01/06/08, 18:57   #1 (permalink)
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marcardoz No caminho certo
Ajuda Duvidas no Painel - Overdrive OD

minha duvida � um bot�o no painel logo abaixo do limpador de parabrisa traseiro o bot�o tem uma letra D o que seria esse bot�o?desculpem � na grand cherokee laredo 97/98.

�ltima edi��o por marcardoz : 01/06/08 �s 19:04. Motivo: modelo
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Antigo 01/06/08, 19:25   #2 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por marcardoz Ver Post
minha duvida � um bot�o no painel logo abaixo do limpador de parabrisa traseiro o bot�o tem uma letra D o que seria esse bot�o?desculpem � na grand cherokee laredo 97/98.
Marcadoz,

Esse bot�o significa overdrive. Quando ele est� ligado a luz no centro dele dever� estar apagada, quando desligado a luz estar� acesa.

Para que serve ? O overdrive � respons�vel pela sobre marcha no cambio como se fosse uma quinta marcha eletronica. Se vc o desligar ele da uma reduzida experimente, quando estiver em velocidade constante pressione, note que vai parecer que o carro reduziu uma marcha...e use tbm quando for subir uma serra, o comportamento do carro fica bem satisfat�rio. Eu utilizo sempre que preciso ultrapassar em uma estrada com m�o dupla.

Abs
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Antigo 01/06/08, 20:28   #3 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Valdenio Ver Post
Marcadoz,

Esse bot�o significa overdrive. Quando ele est� ligado a luz no centro dele dever� estar apagada, quando desligado a luz estar� acesa.

Para que serve ? O overdrive � respons�vel pela sobre marcha no cambio como se fosse uma quinta marcha eletronica. Se vc o desligar ele da uma reduzida experimente, quando estiver em velocidade constante pressione, note que vai parecer que o carro reduziu uma marcha...e use tbm quando for subir uma serra, o comportamento do carro fica bem satisfat�rio. Eu utilizo sempre que preciso ultrapassar em uma estrada com m�o dupla.

Abs

Al�m do que o Vald�nio falou (e muito bem) nas decidas de serra tamb�m � muito �til.

Abs.
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Antigo 01/06/08, 22:27   #4 (permalink)
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Para quando estiver usando o reboque � uma boa tamb�m.

Abs.

PS: Vou editar o t�tulo do t�pico s� pra ajudar melhor nas buscas, j� que � uma pergunta muito comum.

Abs.
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Antigo 01/06/08, 22:41   #5 (permalink)
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Me corrijam se eu estiver errado mas o Overdrive � a 4� marcha. A sobre-marcha, que muda a rota��o em mais ou menos 250rpm, acontece sobre a 3� ou sobre a 4� marcha. At� parece uma quinta marcha mesmo, quando o Overdrive est� ativado (a l�mpada apagada com bem escreveu o Valdenio). Quando est� desativado (o bot�o acionado e a l�mpada acesa) parece uma 4� marcha que s� diminui em +-250rpm a rota��o da 3�.
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Carllo, nos CAs de 4 marchas a �tima (4a.) quase sempre � Overdrive, por isso a queda de rota��o.
A 1a. e 2a. s�o marchas de redu��o, a 3a. � 1:1 ou seja, o RPM do motor � igual a rota��o do eixo de sa�da do CA e a 4a. � o contr�rio da 1a e 2a. (n�o lembro o termo em portugu�s) que � chamada de Overdrive ou OD simplesmente.

Abs.
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Mas quanto (em RPM) baixa quando o overdrive � ligado? Assim com o overdrive desligado � 100km/h o giro est� em torno dos 2800 RPM, com o OD ligado as RPM ficam em quanto? Pergunto isso, pois na minha ZJ n�o est� passando a quarta marcha, (problema que ser� resolvido logo), e queria saber qual seria a mudan�a.

Um abra�o.
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Cita��o: Postado Originalmente por mattosbr Ver Post
Mas quanto (em RPM) baixa quando o overdrive � ligado? Assim com o overdrive desligado � 100km/h o giro est� em torno dos 2800 RPM, com o OD ligado as RPM ficam em quanto? Pergunto isso, pois na minha ZJ n�o est� passando a quarta marcha, (problema que ser� resolvido logo), e queria saber qual seria a mudan�a.

Um abra�o.
Ol� Mattosbr,

Com a entrada do OD (4� marcha) e ainda com a embreagem do conversor de torque ativa, a +-100km/h, a rota��o fica pr�xima de 2000rpm.

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