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Troca do Forro do Teto da Cherokee

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Antigo 03/02/2010, 00:38   #33 (permalink)
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Fala Irineu, blz?

Notei que na sua assinatura consta uma XJ diferente. O que houve, vai colecionar XJs??

Faz muito tempo que fiz este trampo de trocar o forro, mas ainda lembro de alguns detalhes, caso precise de alguma dica.

O Raven citou que 2 latas de cola n�o foi suficiente, eu usei uma lata e faltou um pouco.
Lembre-se a cola � de contato, isto �, aplica tanto na estrutura quanto no tecido, que no caso � espuma. Espera um tantinho e � s� unir as parte.
Lembro que fiz este trabalho com a estrutura do forro no ch�o forrado de jornal. Assim que vc aplica a cola, o jornal come�a a grudar no seu p� e a� come�a a bagun�a.

A lata de cola em spray vem com um bico que abre um leque regul�vel. Eu achei mais f�cil usar o leque no sentido vertical e aplicar como se fosse uma pistola de pintura, da direita para esquerda ou vice-versa.

As cantoneiras da coluna da porta tamb�m precisam ser removidas. S�o dois parafusos philips que ficam escondidos em buraquinhos tampados.
N�o precisa for�ar para tirar, se soltar todos os parafusos, eles come�am a sair.

Tirar os alto-falantes traseiros, antes de soltar o forro tamb�m facilita, pois h� uma outro estrutura de sustenta��o dos alto-falantes que complica para tirar tudo junto.

Bom, � isso. Boa sorte.
Jorhel, eu fiz do seu jeito, s� n�o usei o jornal...... mas a cola n�o rendeu como a sua....ent�o n�o foi por falta de cola. Na 1� semana ficou tudo beleza, depois que come�ou a descolar. Eu tomei um baita cuidado para n�o esticar o tecido na hora de colar.
Como eu escrevi para o irineu, s� vou saber onde n�o aderiu na hora que for refazer.....

Abra�os
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Antigo 03/02/2010, 01:12   #34 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por raven Ver Post
Jorhel, eu fiz do seu jeito, s� n�o usei o jornal...... mas a cola n�o rendeu como a sua....ent�o n�o foi por falta de cola. Na 1� semana ficou tudo beleza, depois que come�ou a descolar. Eu tomei um baita cuidado para n�o esticar o tecido na hora de colar.
Como eu escrevi para o irineu, s� vou saber onde n�o aderiu na hora que for refazer.....

Abra�os
Raven,

Estava lendo o seu relato da troca do forro e acho que s� pode ter sido uma das duas coisas, ou as duas: ou a cola que vc comprou estava vencida ou a estrutura n�o foi completamente limpa, ficando res�duo da espuma velha, deixando a superf�cie muito porosa. Que inclusive � este o problema do forro, a espuma come�a a esfarelar e o tecido come�a a cair.

No meu caso, o forro est� descolando um pouco junto ao parabrisas, pois faltou capricho na hora, achei que tinha cantoneiras (rodateto) naquele lugar e n�o colei direito. Agora ficou pior, pois tive que trocar o parabrisas por conta de uma predrada. Uma hora, vou pincelar uma cola para melhorar o acabamento.

Fico chateado em saber que perdeu o trampo do forro. Espero que se anime para refazer tudo de novo.

abs,

---------- Post adicionado �s 01:12 ---------- Post anterior foi �s 01:02 ----------

Cita��o: Postado Originalmente por Sidnei Ver Post
Senhores: Com licen�a?! Posso adentrar aqui o espa�o dos JEEPs de luxo e abarrotados de tecnologia??

Salvo ledo engano (improv�vel, embora poss�vel...) as colas frias (as tais "cola-de-sapateiro") tendem a descolar quando expostas ao calor e, convenhamos, os tetos das Cherokas s�o bem quentinhos, ao menos por fora... contudo, como n�o conhe�o o significado das especifica��es 76, 77 e tal, pode ser que sejam apropriadas. Digo isso porque, se n�o for utilizada a forra��o de espuma, ou seja, se o vinil for colado diretamente � chapa do teto, h� a possibilidade de "descolamento" j� que a tal espuma minimiza, se n�o elimina este risco.

� SD, por favor, os seus conhecimentos s�o sempre bem quistos.

Bem observado.

Sei que os n�meros, 75, 76, 77 definem a aplica��o.
A 77 � para colagem de isopor, papel, acetato, corti�a... enquanto que a 76 ideal para madeira, pl�stico, vinil, espuma, couro, tecido e carpete.

Agora, n�o tenho id�ia nenhuma quanto a resist�ncia ao calor, embora no caso da Cherokee, o forro � colado numa estrutura de fibra de vidro (eu acho), e n�o na chapa do teto. Deve resistir um pouco mais neste caso.

Um abra��o!!!
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Antigo 03/02/2010, 08:03   #35 (permalink)
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Jorhel, eu fiz do seu jeito, s� n�o usei o jornal...... mas a cola n�o rendeu como a sua....ent�o n�o foi por falta de cola. Na 1� semana ficou tudo beleza, depois que come�ou a descolar. Eu tomei um baita cuidado para n�o esticar o tecido na hora de colar.
Como eu escrevi para o irineu, s� vou saber onde n�o aderiu na hora que for refazer.....

Abra�os
Tem q observar a distancia de aplica��o e o tipo de material,asvez tem q passar mais um tantim de cola e tbm o tempo pra unir as pe�as � fundamental,se secar muito,n�o cola bem.
No calor, costuma secar muito r�pido.
Abra��o!!
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Antigo 03/02/2010, 09:28   #36 (permalink)
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Jorhel, a superf�cie ficou completamente limpa, sem nenhum res�duo do forro antigo e ainda passei uma escova para tirar qualquer farelo ou poeira de espuma.
Nos pontos da extremidade junto ao "rodateto" (achei legal o nome), alguns pontos que descolaram s�o de 10x10cm aproximadamente.

Nestes pontos acredito em 2 hip�teses:

1�) o dia estava muito quente e posso ter me descuidado na dist�ncia da aplica��o , e o produto ao entrar em contato com a parte a ser colada, j� estava quase seca.

2�) pode ser que a cola n�o resiste bem j� que naquele trecho a base � curva.

No ponto tamb�m curvo pr�ximo aos alto-falantes:

1�) por estar no final da 2� lata, ser� que o produto ainda mantinha sua qualidade?

2�) o tecido ap�s aplicado encolheu e a cola n�o resistiu a tra��o.

XXXXXXX

Na pr�xima vez usarei a 77 que parece , pelas indica��es na embalagem ter uma resist�ncia maior. No site da 3M tamb�m relaciona "espuma" que � o nosso caso.

E assim a gente aprende mais um of�cio. Pensam oqu�? Cherokee tamb�m � cultura.

Abra�os e obrigado pelo apoio.
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Cita��o: Postado Originalmente por raven Ver Post
Jorhel, a superf�cie ficou completamente limpa, sem nenhum res�duo do forro antigo e ainda passei uma escova para tirar qualquer farelo ou poeira de espuma.
Nos pontos da extremidade junto ao "rodateto" (achei legal o nome), alguns pontos que descolaram s�o de 10x10cm aproximadamente.

Nestes pontos acredito em 2 hip�teses:

1�) o dia estava muito quente e posso ter me descuidado na dist�ncia da aplica��o , e o produto ao entrar em contato com a parte a ser colada, j� estava quase seca.

2�) pode ser que a cola n�o resiste bem j� que naquele trecho a base � curva.

No ponto tamb�m curvo pr�ximo aos alto-falantes:

1�) por estar no final da 2� lata, ser� que o produto ainda mantinha sua qualidade?

2�) o tecido ap�s aplicado encolheu e a cola n�o resistiu a tra��o.

XXXXXXX

Na pr�xima vez usarei a 77 que parece , pelas indica��es na embalagem ter uma resist�ncia maior. No site da 3M tamb�m relaciona "espuma" que � o nosso caso.

E assim a gente aprende mais um of�cio. Pensam oqu�? Cherokee tamb�m � cultura.

Abra�os e obrigado pelo apoio.
Meninos, vou usar este post do Raven pra responder tudo.
De fato, estamos com uma "nova" xj na garagem (o nome "bumerangue" se deve ao fato de que o carro j� foi da D�a, e voltou para ela, capisce? ) Quanto a esse prop�sito, ali�s, foi gostoso tocar uma xj autom�tica pela primeira vez, ainda que com ruidosos geninhos.
Dentre algum pequenos reparos, preciso refazer esse teto. E lendo as impress�es e as informa��es de voc�s, tamb�m vou remover o pr�-moldado e fazer o servi�o off board.... vou tentar, inclusive, fotografar o passo a passo, para facilitar futuras empreitadas nesse sentido.
Quanto ao acontecido com o Raven, lamentamos. Todavia, penso que o ocorrido se deu ou em raz�o, mesmo, de algum "vacilo" quando da uni�o das partes que se soltaram ou em raz�o da qualidade do acoplado... Bom meninos, por enquanto, � isso.
Grande abra�o proceis, amigos!
A prop�sito, vou me certificar com um tapeceiro fera, voltado � restaura��o de antigos, qual seria a cola da 3M mais adequada ao caso. E quando eu souber a resposta, posto aqui!

---------- Post adicionado �s 11:35 ---------- Post anterior foi �s 11:20 ----------

Meninos, entrei em contato com o tapeceiro. E ap�s breves conversas, pasmem, uma empreitada dessas fica em apenas 600 latinhas........
A cola adequada, a prop�sito, � a 3m 76, da qual ele se vale, inclusive.
� isso!

�ltima edi��o por Irineu Aberobaldo : 03/02/2010 �s 11:22. Motivo: inser��o de informa��o
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Antigo 03/02/2010, 12:51   #38 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Irineu Aberobaldo Ver Post
Meninos, entrei em contato com o tapeceiro. E ap�s breves conversas, pasmem, uma empreitada dessas fica em apenas 600 latinhas........
A cola adequada, a prop�sito, � a 3m 76, da qual ele se vale, inclusive.
� isso!
Blz,
Eu tamb�m tinha consultado um tapeceiro na �poca, o qual informou que utilizar a cola l�quida seria mais em $conta$, por�m bem mais complicado de executar o servi�o.
Aplicar a cola em spray � bem mais f�cil, principalmente para n�s que n�o temos a t�cnica toda necess�ria de um profissional.

Num or�amento que eu fiz, eles pediram $700 e fazendo por conta, n�o vai gastar $100!

Abs,
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Antigo 03/02/2010, 14:22   #39 (permalink)
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Ent�o se eu tentar mais 5x anda estarei no lucro!
Tudo q se faz,depende de segredinho ou material,sendo assim,penso q faltou um pouco de segredinho.
Quando tentar novamente,sapeca o dedo no spray e tenta passar a cola super r�pido,qdo acabar,j� deve estar perto da secagem ideal(p�e a m�o e se estiver meio grudento mas n�o sai na m�o,j� pode unir as partes),se n�o estiver seco,n�o tem problema,� s� n�o apertar muito pra cola n�o passar pro tecido.
A cola � 76 mesmo(77 tbm serve),eu j� colei o revestimento isolante t�rmico do niva,direto na chapa do teto(que esquenta pra cachorro) e j� se v�o 5 anos e t� l�.
Abra��o!!
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