Impress�es sobre Cherokee Sport X Explorer XLT 4x4: escolha a sua

Entaw Moruba,

Te mandei esse video , porque o pr�prio dono fez tudo na dele!!!

Tive o prazer de ver de perto na minha ultima trilha, alias tem v�rios videos dele no Youtube, com nome de triha dos poneis e caveir�o...

Se o amigo quiser te ponho em contato com ele, esta direto na nossa lista do rotas e trilhas...

Precisa ver os jumelos que o cara fez...tive de elogiar in loco!!! Fez todo fechado e protegido atras...muito bom.

Fora os pneus!! Bem mais agresivos que os meus hoje.

Qualquer coisa me fala!

Abra�o e boas trilhas com a nova vtr!

Rub�o.

Rapaaaaz, rapazzz...
140Km/h grudada no ch�o? Um Galaxie nessa velocidade s� em linha reta. Mesma coisa do Opala/Caravan. Eu acho que j� valeu como experi�ncia, tipo amante. Agora volte para a senhora patroa XJ.
A XJ talvez seja um dos 4x4 mais din�micos que conhecemos. Faz trilha (pirambeira), rock crawling pros gringos, expedi��es arranca rabo (Jalap�o), pegas na cidade, shopping, dunas, drift, rally, e isso tudo sem muita modifica��o (ou pouca e bem barato) e com conforto.
Ali�s, est� comprovado que d� pra ir pro Ushuaia sem quebrar (s�o apenas v�rios KMs). N�o amo XJ n�o... Amo os lugares que chego e meu bolso.
Veja a� no v�deo postado se � poss�vel confiar nesse carro, bem preparado pra trilhas, rodar a 80-90Km/h em pedras soltas, costelas em curvas, buraqueira dos infernos.
Bem preparado para trilhas, qualquer carro vai, at� a irm� de minha finada Caravan.

Caravan 4x4 extreme hardcore modifications:



Esquenta n�o. S� estou balanceando o t�pico em favor das XJs.

T+

Amigo Gadelha, esse � o primeiro carro funer�rio 4x4 que eu vejo!
Abra�os

P�
Como s� uso minha XJ no asfalto, (uma terrinha de vez em quando, s� para sentir o gosto), to pensando em trocar por uma Explorer.
Masssss, pensando melhor, vou continuar de XJ.(ufa).

Meu pai sempre diz. - Qdo semtir vontade de fazer "m" sente e espere ate passar.[]

Fala Gadelha!

� claro que � em linha reta n� meu? E nem exagerei... S�o uns 10 anos de projeto � frente da XJ... Mas eu n�o disse que a XJ tamb�m n�o � firme...

Cara, eu amo as XJ e nem t� puxando sardinha pra uma ou outra aqui n�o! T� considerando os pontos positivos ou negativos das duas, na minha vis�o das coisas.

Agora, a Explorer � inegavelmente um carro mais comprido que a XJ, mais largo tamb�m. Concep��es diferentes. Quanto maior voc� �, maior � a queda!

Mas verdade seja dita: t� com um carro com 254000 rodados que parece um carro zero. Ru�dos internos s�o poucos rangidos das borrachas (que s�o novas) e o resto nada bate... Explorer � o SUV mais vendido da hist�ria (6.000.000 at� 2001, ok?), vendeu o dobro da XJ, com 7 anos a menos de vida. Isso porque era mais cara (nos EUA). Se � porque � banheir�o, n�o sei. Se � porque � resistente, n�o sei. S� sei que foi assim!

E pro Carloshts,

O que seria fazer "M", na sua concep��o? Explique-se. Toda informa��o merece fundamenta��o, sen�o voc� acaba prestando um desservi�o e os interessados numa Explo v�o ficar confusos.

Com todo respeito �s XJ, que elas muito merecem e ainda t� querendo comprar outra e s� n�o comprei porque n�o encontrei uma boa, mas hoje, eliminando qualquer parcialidade e sentimento, romantismo, qualquer paix�o da alma, que seja, existem menos Explorers problem�ticas do que XJ...

Basta ver o n�mero de f�runs que existem pra XJ. O n�mero de t�picos. Sabe porque as pessoas participam de f�runs? A busca principal � pra resolver pendengas que seus carros apresentam. Se fosse perfeita, pra que buscar informa��o? A amizade fica pra depois. O n�mero de Explorers na rua � muito semelhante ao de XJs. O pre�o no Brasil era igualzinho (R$ 48.000) e a Jaca vende desde 1994, importa��o oficial.

Se � uma "M" comprar uma Explo, basta entrar no Best Cars ou sites correlatos e ver os relatos dos propriet�rios: "DEFEITOS APRESENTADOS: "N�O QUEBRA" "N�O QUEBRA" "N�O QUEBRA...." "NENHUM, NENHUM, NENHUM..."

Todo carro d� defeito. Voc� mesmo j� teve problemas com a sua.

Eu tamb�m sou apaixonado pela XJ, ok? S� n�o sou doente por ela!

Se eu tiver que me desfazer da Explorer agora, ser� porque minha garagem (em obras) dever� ficar um pouco menor do que o esperado. S� isso...

Concordo. Apelar n�o.

Essa n�o � exatamente a raz�o dos f�runs de XJ. Existem basicamente pela facilidade de modifica��es. Veja por exemplo f�runs de Opala. Opala tamb�m n�o quebra e tem motor extremamente din�mico.
O p�blico consumidor de Explorer � �poca era diferente. E hoje, a Explorer n�o � utilizada pelos americanos da forma que fazem com XJ velha, coisa barata por l�.
� o que falei acima: XJ = dinamismo
Como disse tamb�m, n�o encontrei a Explorer com motor de 205cv sen�o � prov�vel que eu teria experimentado esse carro antes da XJ.


T+

Isso � so uma cita��o pra dizer " .... em time que esta ganhando ". Vc � um amante de Cherokees e foi se aventurar com Explorer. Foi isso que motivou o post. � so uma brincadeira....
Eu tb olho pra todos os 4x4 com muita simpatia e tb faria isso que vc fez at� por adorar desafios e eventualmente rebuild de carros.
At� postei ai em alguns lugar a dias, umas fotos de Bronco II, filho do Bronco que junto com os Jeeps s�o Reis do 4x4 na minha concep��o. Ja estou coroa vivi praticamente minha mo�idade com Jeeps Willys sem as LAND e outros 4X4. Curta bastante sua Ford e conte os detalhes pra gente. Desculpe ai qquer coisa que eu tenha escrito que possa parecer um desservi�o a comunidade n�o essa a ideia nem de criticar a sua atitude. A ideia foi de continuar fomentando a discuss�o. []

---------- Post adicionado �s 16:17 ---------- Post anterior foi �s 16:09 ----------

Moruba, Olhe nesse post o parente da sua Explorer.
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