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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ

                           

Consertando o sensor de Park / Neutro

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Antigo 04/03/2008, 23:26   #11 (permalink)
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A minha R� tbem acende quando ta com vontade !!!!!!! um dia eu desmonto isso !!!!!

Para complementar a otima explica�ao do Alexandre, neste link tem fotos de localizacao do NSS.......e varias dicas tbem...!!!!

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Antigo 05/03/2008, 09:11   #12 (permalink)
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� isso a� Ant�nio, muito cuidado nessa hora! Voc� pode usar uma chave de fenda para fazer uma alavanca (eu fiz assim) e o WD tbm. Passe a m�o no eixo para ver se ele n�o tem uma rebarba na ponta.

Abra�o...
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Antigo 05/03/2008, 09:17   #13 (permalink)
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Show de bola Guto. Nesse link tem at� fotos. Muito bom!
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Antigo 05/03/2008, 09:57   #14 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por gutoxj Ver Post
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Para complementar a otima explica�ao do Alexandre, neste link tem fotos de localizacao do NSS.......e varias dicas tbem...!!!!

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Hi people, �'m alive!!!

Preciso fazer essa revis�o da NSS, pois al�m da luz de r� acender de forma irregular, �s vezes o carro n�o d� partida em P, tem que dar umas mexidas na alavanca.

Mas isso, claro, passa a integrar a minha "pequena" lista de manuten��es que vou fazer, "com certeza", na minha XJ.

[]'s
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Antigo 27/03/2008, 20:39   #15 (permalink)
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Senhores

Venho por meio desta protestar , pois n�o fui alertado pelos srs. das dificuldades, para limpar a maledeta NSS, mas finalmente, depois de prova��es horr�veis , consegui..., brincadeira s� que ningu�m deve ter tido os problemas que tive a por... do sensor estava completamente "colado" no eixo do c�mbio, gastei um tubo de WD e nada, puxa daqui, empurra dali e horas depois saiu, limpei o NSS, lixei o eixo um pouco de WD, entrou com a m�o... putz, ficou tudo 100 % , luz de r�, etc...

Abra�o e obrigado pelas dicas.
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Antigo 27/03/2008, 21:41   #16 (permalink)
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Eu fiz o seguinte para deslocar ela no eixo. Coloquei um pouco de WD e enfiei uma chave de fenda entre a NSS e a carca�a da caixa. Aos poucos ia torcendo a chave para empurrar a pe�a. Quando chegou na ponta do eixo, ela travou. Foi a� que vi uma rebarba como se alg�m j� tivesse batido com um martelo. Talvez algum mec�nico tenha tentado acabar com o mau contato assim, na por.. Eu usei um microret�fica com uma pedra de esmeril para tirar a rebarba e saiu f�cil.
Ou seja, antes de tirar, verifique se n�o tem rebarba na ponta do eixo e fa�am o que o Ant�nio fez, passem uma lixa at� aonde der no eixo, pelo menos da metade em diante ela vai sair f�cil.

Abra�os.
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Antigo 28/03/2008, 07:47   #17 (permalink)
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Algu�m tinha reportado tb�m que teve dificuldades pra sacar ele.....parece ser o ponto doloroso do processo..

Abs.
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Antigo 28/03/2008, 10:01   #18 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Algu�m tinha reportado tb�m que teve dificuldades pra sacar ele.....parece ser o ponto doloroso do processo..

Abs.
Ol� a todos, bom dia!!!

Minha XJ est� no estaleiro, estou "cuidando" da transmiss�o autom�tica, calma Leo, ainda n�o desmontei tudo n�o, mas tiramos quase todo o flu�do que estava podre e, aproveitamos para testar os solen�ides; um deles est� com resist�ncia maior, significando que n�o tem for�a resultante para manobrar a respectiva v�lvula; mas isso, conto depois, em outro t�pico.

Aproveitando, vou tirar a tal NSS, vou � fotografar e filmar, se for o caso, at� para tirar, e depois registro todo o processo de revis�o. Vou tentar fazer isso neste fds.

Abra�os e at� breve.
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Antigo 28/03/2008, 11:08   #19 (permalink)
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Esse � o meu amigo Lu�s, n�o � atoa que � Tr�ssimo....hehehe....

Tava preocupado contigo....e os projetos ? Est�o no caminho certo ? Ou vc vai furar de novo o III encontro ? Se n�o a galera aqui vai sequestrar vc dessa vez, assim vc aparce...hehehe

Abs.
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Leo Santis
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Antigo 28/03/2008, 22:30   #20 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Esse � o meu amigo Lu�s, n�o � atoa que � Tr�ssimo....hehehe....

Tava preocupado contigo....e os projetos ? Est�o no caminho certo ? Ou vc vai furar de novo o III encontro ? Se n�o a galera aqui vai sequestrar vc dessa vez, assim vc aparce...hehehe

Abs.

Leo, my dear friend, e tchurma

j� sacamos a NSS, ali�s, ARRANCAMOS, pois o que trava a pe�a no eixo � pura terra, que acaba concretando tudo; por isso que o WD n�o funciona direito. Vai bem melhor aquele sisteminha de puxa-dum-lado-puxa-do-outro-lado.....

Ali�s, � por isso que n�o pode o dono do carro acompanhar certos servi�os, pois tem hora que s� a VIOL�NCIA resolve, .

Mas saiu, amanh�, sess�o fotos e tradu��o do texto do australoco, meu inspirador de projetos..... na verdade, o grande inspirador � mesmo o Leo.

Vou colocando por partes, depois, eu e o Leo fechamos o manual de revis�o da NSS e tascamos por aqui.

T� +
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consertando, e/ou, neutro, park, sensor

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