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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
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Visitas: 15076 - Respostas: 66
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#17 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
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![]() Excelente a tua coloca��o SID!!! (Espero que o esteja dormindo, se � que ele dorme!!! hehe)
Mas me conta uma, ou mais coisas...a aplica��o do P.U. , vc faz sobre todos os teus adesivos pequenos sempre, ou retira, enverniza e rep�e novos adesivos, pergunto pq a azulona tb tem v�rios adesivos, pequenos e m�dios... Sobre a tinta ep�xi o L�o j� antecipou... ![]() |
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram Sidnei por este Post: | Leo Santis (14/05/09), Rubem7 (14/05/09) |
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#19 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Rubeta, usamos essa tinta epoxi nas m�quinas que produzimos aqui, s�o de alta resist�ncia mesmo e d� pra fabricar na cor que quiser, brilhante, fosco, etc. Tem m�quinas aqui que ficaram em t�mperas e fundi��es por 10 anos e retornam pra manuten��o e a pintura est� aceit�vel ainda. Sem contar que retocar � mais f�cil.
� claro que a apar�ncia n�o ser� de pintura automotiva, n�o tem met�lico, etc. Mas se o pintor souber lidar bem com epoxi seria uma boa. Abs. Onde mormente se compra este material, lojas de tintas n�o automotivas suponho... Boa noticia essa tua sobre fazerem em qualquer cor e tipo, fazem no computador e misturador como P.U. ou esmalte sint�tico ent�o??? S� o custo do gal�o � que parece ser meio alto... se comparado aos outros tipos... Agora...que deve ficar quase "blindado" pra arranh�es leves de galhos e tal...a deve ser hein!!!??? Valeu Leo!!! ![]() ---------- Post adicionado �s 00:56 ---------- Post anterior foi �s 00:43 ---------- Rubens,
No caso da Cherokee tem uma diferen�a que com certeza influencia no pre�o, que � o fato de envelopar em uma �nica cor, os carros de frotas tem a impress�o de logos, imagens, etc.. al�m do envelopamento, o que acaba fazendo com que o pre�o varie muito, cada caso � um caso. Uma outra d�vida que me ocorreu agora e que vou verificar � se esse pre�o � o que � cobrado pela empresa de envelopamento ou se � o valor que � repassado para o frotista, pode ter alguma diferen�a a�. Quanto a rodar praticamente 100% do tempo no asfalto isso � verdade, fazendo trilha a probabilidade de infiltrar terra e �gua entre o adesivo e a pintura � muito grande al�m dos danos causados por galhos, com certeza isso vai contribuir para o envelopamento durar bem menos tempo e isso deve ser levado em considera��o na hora de decidir se � economicamente vi�vel ou n�o envelopar uma XJ. A altera��o da cor para fantasia n�o sei dizer se vai no campo de observa��es ou no pr�prio campo da cor do ve�culo no documento, posso ver isso e depois posto aqui mas acredito que seja mesmo no campo das observa��es. ![]() Abra�os, J� que comprovadamente os meliantes preferem veiculos mais standar e discretos. Aguardamos os valores sem ""intermedi�rios "" ent�o...hehe Com certeza envelopar em uma s� cor e b�sica, deve sair algo mais em conta. Mas temos bem maior area do que um celta n�...al�m do logo Jeep colado no cap�... Valeu a pesquisa Ronald�o!!! ![]() ---------- Post adicionado �s 01:13 ---------- Post anterior foi �s 00:56 ---------- Rubeta,
Sem joelhada!!!...Quanto a proposta de engaiolar n�o vejo como prote��o a pintura mas sim a lataria, principamente se a sua proposta � pegar trilhas pesadas onde qualquer escorregada o Jeep tomba ou encosta a lateral num barranco. Uma outra alternativa de adesiva��o, que por sinal � a mais barata e usual, � aplicar adesivos que se pega nos eventos de propagandas. Todo o risco na pintura � coberto por um adesivo at� n�o sobrar mais espa�o. Sd�s, H� b�o!!! Ai concordo plenamente, outro dia que sa� pra testar os bloqueios, abusei um pouco das eros�es e sai lavrando o lado esquerdo... por sorte ficou apoiado nos fenders, amassando um pouco bem na emenda entre a porta do motorista e o paralama ... dificultando abrir a porta... mas nada que puxando n�o volta-se ao normal. No livro de alta performance das Xjs apresenta uma empresa que vende o kit da gaiola,parece bem legal!!! S� � meio complicado ,na parte dos fenders, normalmente tem se optar por subtrair os mesmos, substituindo por tubos. Essa ideia dos adesivos � a que eu venho praticado...usando estes de merchandaise e principalmente mandando fazer apartir de uma midia...� uma op��o... Temos que ver como fica legalmente, j� que moramos no pais do n�o pode!!! Da que a pouco a chamada cor predominante n�o � mais aquela que esta no documento... At� mais tocaio!!! ![]() ---------- Post adicionado �s 01:28 ---------- Post anterior foi �s 01:13 ---------- Rubem, eu aplico o verniz sobre os adesivos mesmo; apenas que, se algum deles estragar, � necess�rio remov�-lo com cuidado, aplicar uma lixa 600gr (ou mais) nas "bordas" que ficaram e reaplicar o verniz e o novo adesivo, se for o caso.
Sobre a tinta ep�xi o L�o j� antecipou... ![]() S� n�o consegui fazer uma imagem exata da troca ou remo��o e reaplica��o do adesivo... Retiraria com uma lamina, (estilete, bisturi, gilette...) e teria de ser identico em tamanho o que for substituir??? Se o amigo poder fazer um step by step n�vel tico e teco... ![]() Sobre a ep�xi o amigo j� viu ser utilizado em veiculos??? Valeu seu Sid!!! ![]() ---------- Post adicionado �s 01:56 ---------- Post anterior foi �s 01:28 ---------- Pessoal, Precisavamos muito da colabora��o do amigo Laba que j� tem a sua vtr pronta adesivada e do amigo Valdenio, que entende tudo de ep�xi... Penso que os dois engrandeceriam pacas nossos coment�rios e ideias com seus conhecimentos!!! Se algu�m os vir pe�am pra aparecerem por aqui, okay!!?? Abra�os!!! |
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Abra�o aos amigos.
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#20 (permalink) |
Membro
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Pessoal,
Conforme havia comentado, a empresa que faz o envelopamento para a empresa que a minha esposa trabalha � a Novo Tempo Comunica��o Visual, fica na Mo�ca ( S� membros tem acesso aos links: ). Como refer�ncia de pre�o a minha esposa comentou que enveloparam um Dobl� n�o faz muito tempo (da empresa, n�o foi ve�culo de cliente) e o pre�o foi de R$ 1.200,00, incluido vidros, impress�o de logos, etc., s� n�o foram envelopados cap� e paralamas dianteiros. No site tem v�rias fotos de ve�culos envelopados por eles, vale a pena dar uma olhada para ver o trabalho da empresa e os clientes para quem a empresa trabalha. Minha esposa me disse que foi feita uma cota��o no mercado e o melhor pre�o foi dessa empresa e a qualidade do servi�o tem sido sempre muito boa, eles vem usando essa empresa j� a algum tempo tendo feitos v�rios trabalhos e at� agora n�o tiveram nenhum problema. Quanto a quest�o da cor, a altera��o � feita no campo cor do ve�culo, que passa a constar nesse caso como cor fantasia e n�o no campo de observa��es do documento, para envelopamento mantendo a cor original do ve�culo isso n�o � necess�rio. A pr�pria empresa que faz o envelopametno pode dar mais informa��es sobre a quest�o dos documentos. Abra�os, |
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Ronaldo
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#21 (permalink) | ||||||||||||||
Moderador
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Rubeta, � por que o Valdenio ainda n�o viu esse t�pico se n�o ele j� teria postado aqui.
N�s aqui usamos as Epoxi da International, eles fazem na cor que quiser, se n�o tiverem, fazem formula��o da cor e n�o cobram adicional e existe sim, brilho, semi-brilho e fosco. Abs. |
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Leo Santis ![]() |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Leo Santis por este Post: | Rubem7 (17/05/09) |
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#22 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Ronaldo, Leo and Alls,
Ronaldo, dicas e valores anotados, parece muito bom o trabalho desta empresa , portfolio premiado e tal, mas fica aquela duvida da poss�vel corros�o entre o vinil e a lata com o uso offroad... Leo, onde compro esta epoxy da International, na lojinha aqui da esquina eles s� tem preto ou branco...e o "Kit" como eles chamam , composto de 1 gal�o da tinta+ solvente especial+ catalizador, custa nestas cores b�sicas (complementos na verdade...) R$ 170,00. Aproveitei o findi e pintei o parachoque a grade dianteira e a moldura dos farois , algumas pe�as da suspen��o e o eixo dianteiro em preto fosco, gostei do resultado. O detalhe � que tem de se trabalhar com muita rapidez , se errar ou demorar, perde no minimo o "Kit", pois o mesmo se cataliza... O solvente funciona bem tb pra limpar alguma pe�a que n�o se queria pintar e ficou fora o empapelamento... Deveria ter pintado junto todo o painel frontal, pois facilitaria futuros reparos...e tiraria os arranh�es j� existentes ali... At� mais pessoal!!! |
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Abra�o aos amigos.
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#23 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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O rubeta, na foto deu pra notar.
Cara tu pintou at� a placa, vai dar problema com a policial hein!!!!heheheheheheh Brincadeira, s� pra descontrair... Abra�os... |
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Felipe Duarte
A p� ![]() COMPRO CT Toyota Hilux 1995 |
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#24 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Qui pobrema nada jack...eu alterei isso tb n�s documa praca preta meu...hehehe. Aquele ali e so o suporte da placa que fiz em chapa de 4mm...pior que quando sobrar os pilas pro guincho, vou ter de deixa lo basculante ou outro esquema...
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Abra�o aos amigos.
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Tags |
acabamentos, adesiva��o, e e/ou ou, envelopamento, op��es, outras, pintura, tipos |
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