Adesiva��o ( envelopamento ) e outras op��es de tipos de pintura e/ou acabamentos.

Pessoal,

Minha esposa trabalha com terceiriza��o de frota, e � muito frequente que empresas pe�am para receber seus carros j� envelopados e normalmente isso � feito pela empresa que terceirza a frota. Segundo ela me informou, para envelopar um Celta, P�lio ou um carro do mesmo tamanho em S�o Paulo fica por volta de R$ 1.000,00. A documenta��o tem que ser modificada e passa a constar no campo cor do veiculo como cor Fantasia e isso � feito por um despachante e ap�s a retirada do envelopamento n�o � comum apresentar dano na pintura.

Abra�os,

All: Sem viajar , envelopamento s� funciona por um curto espa�o de tempo; os furg�es da CIA DO P�O eram envelopados e tivemos de pintar todos quando o vinil foi removido por conta da ferrugem que invariavelmente juntou.A menos que fa�am em pequenos peda�os (tipo adesivos), eu n�o recomendo.

O que fa�o h� anos no Falc�o � um banho em verniz P.U. ou Poliester de "alta" (existe fosco tamb�m); � muito resistente, n�o adere sujeira e, se ficar muito riscado, � s� aplicar mais uma dem�o e sem desmontar nada, apenas um "empapelamento" leve. coisa de umas duas horas de trampo...

Falc�o, s�bado � noite depois da trilha:

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Falc�o, domingo � tarde, depois da ducha:

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Intromiss�o que nada big Antoni!!! � pra todos darem pitaco aqui, numa verdadeira Brain storm...penso que quanto mais pr�s e contras melhor!!!

Agora 5 paus nem a pau juvenal...a menos que seja na Savar ou na Make Up...

Cotei todo o material a R$ 465,00 , m�o de obra ainda n�o cotei mas penso em no maximo 1 pila!!!

Principalmente se for fosco, como to pensando, dispensa o verniz, polimentos e acabamentos...tem de ficar mais barato!!! E pensando sempre na manuten��o, pra repintar deve ser muito mais facil, pelos motivos que citei...

Pessoal seria muito legal se v�rios de n�s fiz�ssemos um or�amento com um pintor de confian�a, para termos uma base de calculo...que acham????

At� mais!!!

---------- Post adicionado �s 00:14 ---------- Post anterior foi �s 00:03 ----------

Bem lembrado , e � ai que esta outro problema ent�o Leo!!! Duvido conseguirem fazer t�o bem que n�o fique agua e barro em v�rios pontos entre a lata e o adesivo!!! Ai j� viu, oxida��o na certa...

At� mais!!!

---------- Post adicionado �s 00:23 ---------- Post anterior foi �s 00:14 ----------

Boa info Ronaldo!!! Se um celta custa 1 pau, quanto custa uma JEEP Cherokee Sport ...

Todos sabemos como eles gostam de acrescentar digitos quando se fala a palavrinha m�gica...JEEP...

Sobre n�o apresentar dano a pintura, devemos lembrar que s�o carros que rodam 99,99% em asfalto...n�o atravesando rios e po�as de barro...galhos de arvore...

Outra, no campo observa��es, se for colocado tudo, como fiz quest�o de alterar, tipo altura, parachoque, pneu, rodas , faroletes, GNV....e mais alguma coisa, com certeza n�o caber� mais "Altera��o cor fantasia"...� s� um detalhe mas creio que importante...

At� mais e valeu!!!

---------- Post adicionado �s 00:40 ---------- Post anterior foi �s 00:23 ----------

Excelente a tua coloca��o SID!!! (Espero que o esteja dormindo, se � que ele dorme!!! hehe)

Mas me conta uma, ou mais coisas...a aplica��o do P.U. , vc faz sobre todos os teus adesivos pequenos sempre, ou retira, enverniza e rep�e novos adesivos, pergunto pq a azulona tb tem v�rios adesivos, pequenos e m�dios...

O que tu achas de fazer a mesma coisa porem com tinta epoxy, dessas cataliz�veis, aplicado com pistola de alta press�o, igual como se faria com poliester , duco ou p.u.??????

Iria riscar bem menos e talvez o tempo entre "repinturas" ficasse maior!!??????

Valeu a for�a SD!!!

At� mais l!!!

Rubeta, usamos essa tinta epoxi nas m�quinas que produzimos aqui, s�o de alta resist�ncia mesmo e d� pra fabricar na cor que quiser, brilhante, fosco, etc. Tem m�quinas aqui que ficaram em t�mperas e fundi��es por 10 anos e retornam pra manuten��o e a pintura est� aceit�vel ainda. Sem contar que retocar � mais f�cil.
� claro que a apar�ncia n�o ser� de pintura automotiva, n�o tem met�lico, etc. Mas se o pintor souber lidar bem com epoxi seria uma boa.

Abs.

Rubens,

No caso da Cherokee tem uma diferen�a que com certeza influencia no pre�o, que � o fato de envelopar em uma �nica cor, os carros de frotas tem a impress�o de logos, imagens, etc.. al�m do envelopamento, o que acaba fazendo com que o pre�o varie muito, cada caso � um caso. Uma outra d�vida que me ocorreu agora e que vou verificar � se esse pre�o � o que � cobrado pela empresa de envelopamento ou se � o valor que � repassado para o frotista, pode ter alguma diferen�a a�.

Quanto a rodar praticamente 100% do tempo no asfalto isso � verdade, fazendo trilha a probabilidade de infiltrar terra e �gua entre o adesivo e a pintura � muito grande al�m dos danos causados por galhos, com certeza isso vai contribuir para o envelopamento durar bem menos tempo e isso deve ser levado em considera��o na hora de decidir se � economicamente vi�vel ou n�o envelopar uma XJ.

A altera��o da cor para fantasia n�o sei dizer se vai no campo de observa��es ou no pr�prio campo da cor do ve�culo no documento, posso ver isso e depois posto aqui mas acredito que seja mesmo no campo das observa��es.

Abra�os,

Rubeta,
Sem joelhada!!!...Quanto a proposta de engaiolar n�o vejo como prote��o a pintura mas sim a lataria, principamente se a sua proposta � pegar trilhas pesadas onde qualquer escorregada o Jeep tomba ou encosta a lateral num barranco.
Uma outra alternativa de adesiva��o, que por sinal � a mais barata e usual, � aplicar adesivos que se pega nos eventos de propagandas. Todo o risco na pintura � coberto por um adesivo at� n�o sobrar mais espa�o.
Sd�s,

Rubem, eu aplico o verniz sobre os adesivos mesmo; apenas que, se algum deles estragar, � necess�rio remov�-lo com cuidado, aplicar uma lixa 600gr (ou mais) nas "bordas" que ficaram e reaplicar o verniz e o novo adesivo, se for o caso.

Sobre a tinta ep�xi o L�o j� antecipou...

Essa id�ia do adesivo � boa mesmo, e bem mais barato...hehehe

Abra�os...

Pois � Leo, me lembrei de maquinas, tornos, fresas e outras com este acabamento, mas n�o lembro de ter visto sem brilho, fosco...

Onde mormente se compra este material, lojas de tintas n�o automotivas suponho...

Boa noticia essa tua sobre fazerem em qualquer cor e tipo, fazem no computador e misturador como P.U. ou esmalte sint�tico ent�o???

S� o custo do gal�o � que parece ser meio alto... se comparado aos outros tipos...

Agora...que deve ficar quase "blindado" pra arranh�es leves de galhos e tal...a deve ser hein!!!???

Valeu Leo!!!

---------- Post adicionado �s 00:56 ---------- Post anterior foi �s 00:43 ----------

Exato Ronaldo!!! Essa � de fato a minha ideia , ponderar e por na balan�a todas op��es pra quem quer usar a vtr off, com grande durabilidade e f�cil manuten��o e uso On com apelo est�tico e ao mesmo tempo n�o vizar tanto o veiculo para os amigos do alheio...

J� que comprovadamente os meliantes preferem veiculos mais standar e discretos.

Aguardamos os valores sem ""intermedi�rios "" ent�o...hehe

Com certeza envelopar em uma s� cor e b�sica, deve sair algo mais em conta. Mas temos bem maior area do que um celta n�...al�m do logo Jeep colado no cap�...

Valeu a pesquisa Ronald�o!!!

---------- Post adicionado �s 01:13 ---------- Post anterior foi �s 00:56 ----------

Hehehe...Okay!!!

H� b�o!!! Ai concordo plenamente, outro dia que sa� pra testar os bloqueios, abusei um pouco das eros�es e sai lavrando o lado esquerdo... por sorte ficou apoiado nos fenders, amassando um pouco bem na emenda entre a porta do motorista e o paralama ... dificultando abrir a porta... mas nada que puxando n�o volta-se ao normal.

No livro de alta performance das Xjs apresenta uma empresa que vende o kit da gaiola,parece bem legal!!!

S� � meio complicado ,na parte dos fenders, normalmente tem se optar por subtrair os mesmos, substituindo por tubos.

Essa ideia dos adesivos � a que eu venho praticado...usando estes de merchandaise e principalmente mandando fazer apartir de uma midia...� uma op��o...

Temos que ver como fica legalmente, j� que moramos no pais do n�o pode!!! Da que a pouco a chamada cor predominante n�o � mais aquela que esta no documento...

At� mais tocaio!!!

---------- Post adicionado �s 01:28 ---------- Post anterior foi �s 01:13 ----------

Saquei Sid!!! � tipo fazer igual ao adesivos de motos, que vem de fabrica com uma camada de verniz sobre eles, como no tanque por exemplo, lembrei das asas da Honda.

S� n�o consegui fazer uma imagem exata da troca ou remo��o e reaplica��o do adesivo...

Retiraria com uma lamina, (estilete, bisturi, gilette...) e teria de ser identico em tamanho o que for substituir???

Se o amigo poder fazer um step by step n�vel tico e teco... agrade�o!!!

Sobre a ep�xi o amigo j� viu ser utilizado em veiculos???

Valeu seu Sid!!!

---------- Post adicionado �s 01:56 ---------- Post anterior foi �s 01:28 ----------

Pessoal, Precisavamos muito da colabora��o do amigo Laba que j� tem a sua vtr pronta adesivada e do amigo Valdenio, que entende tudo de ep�xi...

Penso que os dois engrandeceriam pacas nossos coment�rios e ideias com seus conhecimentos!!!

Se algu�m os vir pe�am pra aparecerem por aqui, okay!!??

Abra�os!!!

Pessoal,

Conforme havia comentado, a empresa que faz o envelopamento para a empresa que a minha esposa trabalha � a Novo Tempo Comunica��o Visual, fica na Mo�ca ( S� membros tem acesso aos links: ).

Como refer�ncia de pre�o a minha esposa comentou que enveloparam um Dobl� n�o faz muito tempo (da empresa, n�o foi ve�culo de cliente) e o pre�o foi de R$ 1.200,00, incluido vidros, impress�o de logos, etc., s� n�o foram envelopados cap� e paralamas dianteiros. No site tem v�rias fotos de ve�culos envelopados por eles, vale a pena dar uma olhada para ver o trabalho da empresa e os clientes para quem a empresa trabalha. Minha esposa me disse que foi feita uma cota��o no mercado e o melhor pre�o foi dessa empresa e a qualidade do servi�o tem sido sempre muito boa, eles vem usando essa empresa j� a algum tempo tendo feitos v�rios trabalhos e at� agora n�o tiveram nenhum problema.

Quanto a quest�o da cor, a altera��o � feita no campo cor do ve�culo, que passa a constar nesse caso como cor fantasia e n�o no campo de observa��es do documento, para envelopamento mantendo a cor original do ve�culo isso n�o � necess�rio. A pr�pria empresa que faz o envelopametno pode dar mais informa��es sobre a quest�o dos documentos.


Abra�os,