Qual o Melhor Quadriciclo - Custo Benef�cio

Estou querendo comprar o meu primeiro quadriciclo. Fiz um passeio em um honda fourtrax e fiquei apaixonado, mas vi que no mercado tem varias marcas "importadas" com o pre�o bem melhor.
Sei que essas outras marcas s� tem 250 cc no m�ximo e n�o s�o 4x4, mas o que eu gostaria de saber se alguem tem algum desses quadriciclos importados e como � a parte de manuten��o e pe�a de reposi��o.

Eu tenho 100kg, ser� que um 250cc � suficiente para o meu peso?

Aguardo a ajuda de voc�s.

O Fourtrax n�o quebra f�cil.

Pe�as de reposi��o s�o nacionais e f�ceis.

Se puder fazer um esfor�o, fique com ele...

Os chineses, alguns t�m motor Honda (raros) e os nacionais s�o belas porcarias. os chineses n�o t�m pe�as de reposi��o nem a pau... Dizem que tem mas a verdade � que eles pedem, o que pode levar 6 meses.

Quando fui ver quads, um vendedor desses chineses chegou ao c�mulo de dizer que ele n�o tinha garantia! Quando argumentei sobre o C�digo de Defesa do Consumidor que estabelece um m�nimo de 90 dias, ele desconversou, mas ainda querendo dizer que n�o tinha garantia mesmo!

N�o se engane sobre os relatos de que os chinos s�o bons. Na maioria, s�o relatos infi�is de quem os vende, obviamente sempre positivos.

Eu realmente tenho pesquisado bastante o Honda foutrax, mas o pre�o dos usados est�o fora da realidade, fui verificar na tabela FIPE e os que est�o a venda est�o muito mais caros que o valor da tabela FIPE.

Mas obrigado pela luz

Rafael, j� pensou na possibilidade de adquirir um via cons�rcio????? Pergunto isso porque, de fato, tamb�m constatei que a turma pede valores exorbitantes pelos usados (muito pr�ximos �quele dos zero quil�metro) De resto, os valores dos lances, nos meses de inverno, s�o relativamente baixos... Um abra��o!

Rapaz,

Honestamente falando, vender um quadri usado pelo $$$$$$ que os donos t�m pedido, � uma tarefa pra l� de dif�cil.

Por exemplo, se pedem 15.000 num Fourtrax 2008 420cm� 4x2, � porque ele ser� vendido por 12.000, 11.000 reais.

Os caras passam 1 ano anunciando, sem ofertas boas. Aqui em BSB eu perdi um Fourtrax 350 e um 420 em Tocantins por valores muito abaixo do que s�o anunciados.

T� quase comprando o meu.

Boa sorte.

Amigo MOruba,

Depois de experimentar pela primeira vez o fourtrax na semaninha de f�rias, fiquei contaminado pela id�ia de adquirir um danado, o que pretendo fazer ap�s o adimplemento de alguns expressivos compromissos financeiros. Pude avaliar o referido por quase 200 km, parte deles pesad�ssima e, sinceramente, creio que a rela��o custo versus benef�cio dele, de longe, � a melhor (um outlander max, para duas pessoas, custa quase o dobro. E por experi�ncia pr�pria, sei o quanto se costuma pedir por qualquer pe�a banal de um motor rotax.. Os chineses, por sua vez, deixam a desejar em termos de torque, sem contar que a manuten��o deles, por raz�es evidentes, deve ser dificultosa, como j� foi mencionado por aqui). Como n�o tenho pressa alguma nisso, mais para frente agasalho uma cotinha de cons�rcio de um tratorzinho desses, j� que o aval "nupcial" j� foi dado..

Abra�os proceis!

Ol�,

Bom vou dar o meu ponto de vista, espero que entendam.

O Quadriciclos da Honda, Suzuki, Polaris e Bombardier (Cam-Am) s�o sem d�vida os melhores e encaram qualquer terreno, mais para ter um a pessoa ir� ter que desembolsar uma boa grana, que varia entre R$ 15.000,00 at� R$ 40.000,00 ou mais.

Estes valores s�o de carros populares e at� mesmo de alguns mais de luxo, ou seja, para pagar este dinheiro a pessoa tem q ter uma boa grana de reserva, e mesmo assim corre o risco da pessoa comprar e acabar n�o gastando.

Eu tenho um quadri chines de 110cc (motor de biz) custou R$ 3.700,00 que � um bom valor para quem est� come�ando, muitas vezes � o valor que muitos pagam somente no vestu�rio para fazer trilha.

Acho interessante a pessoa comprar um mais barato e ir evoluindo, assim ter� como aos poucos chegar em um modelo que realmente goste e n�o se arrepende. Creio que ter� dois caminhos a seguir e s�o eles:

1) Um quadriciclo que corra mais s� que n�o � t�o bom para passar em um atoleiro, estes s�o basicamente os quadriciclos para corrida off-road.

2) Um quadriciclo que � bom de subir em muros, ou seja passa em qualquer lugar mais n�o corre muito.

Conclus�o, se n�o tiver o dinheiro de imediato compre um quadriciclo mais barato, ele pode sim quebrar com mais facilidade, mais na minha opni�o isto � bom para a pessoa saber fazer uma manuten��o mesmo que seje b�sica no quadriciclo.

Outra coisa para concluir � que se vc pegar uma "ferrari" antes de digirir um "gol" vc pode se quebrar todo, olhe na internet inumeros tombos de quadriciclos, o terreno off-road n�o � f�cil, ent�o qq descuido pode causa em uma experi�ncia traum�tica!

Ah, o meu quadri � de 110cc e tenho 115 kg, e anda de boa, claro n�o � muito forte mais est� de boa, agora pegar um quadriciclo muito forte (exemplo Fortrax de 400 cc) � pedir para se quebrar todo!!

Obrigado!!

Thiago Godoy

Tenho um quadriciclo 110 cc, estraga muito, tem de avaliar se vale a pena ter um.