Aventura & Offroad  

Voltar   Aventura & Offroad > T�cnica Aventura & Offroad > Ve�culos > Ve�culos 4x4 > SUVs > Grand Cherokee - ZJ
Portal F�rum A&O Shop Motos Bikes N�utica Pesca Surf Camping

Grand Cherokee - ZJ Jeep Grand Cherokee - ZJ

English   Italiano   Fran�ais   Espa�ol   Deutsch   Русский   中文   日本語   Nederlands   עברית   Ελληνική   العربية   한국어

                           

Laredo 4.0-98 x Limited 5.2 /5.9 98 qual melhor custo/beneficio???

Resposta
Visitas: 1752 - Respostas: 2  
LinkBack Op��es do T�pico Modos de Exibi��o
Antigo 30/12/09, 14:24   #1 (permalink)
Membro
Pontos: 2.463, N�vel: 30
Pontos: 2.463, Nível: 30 Pontos: 2.463, Nível: 30 Pontos: 2.463, Nível: 30
Atividade: 0%
Atividade: 0% Atividade: 0% Atividade: 0%
 
Registrado em: Dez 2009
Cidade: Miguel Pereira
Idade: 46
Posts: 31


Ver Perfil de almark   Ver Álbum de Fotos de almark   Ver Garagem de almark   Adicionar almark aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 0
Agradecido 17 vezes em 12 Posts
Reputa��o: 4
almark No caminho certo
Padrão Laredo 4.0-98 x Limited 5.2 /5.9 98 qual melhor custo/beneficio???

este � meu primeiro post , nunca tive um 4x4 mas estou pesquisando e "fu�ando" bastante a uns 2 meses, em foruns especializados, sobre as grand cherokas , que s�o meu sonho de consumo , que espero realizar ja no primeiro trimestre de 2010.
Minha grande duvida � quanto a motoriza��o: qual o melhor custo benef�cio , levando em conta que por aqui (rj) (os 3 modelos s�o encontrados por pre�os similares) e o carro sera usado exclusivamente no asfalto e quase sempre em estrada .
* o principal : qual o consumo de cada modelo na cidade e na estrada (na gasolina.)
* � + arriscado colocar GNV nestes carros que nos nacionais?( avento a hipotese do GNV(heresia!!!) pq tenho 1 amigo que tem uma laredo 4.0 e diz que faz 10km/m3 ).
* ha alguma dificuldade maior em achar pe�as de um modelo ou de outro?
* � muito sensivel a diferen�a entre elas no desempenho ?
*sei que existem poucas diferen�as em opcionais entre as laredo e as limited 5.2 , mas entre esta ultima e a 5.9 ?
as 5.9 quase todas s�o blindadas.
Grato desde j� pela paci�ncia em ler este logo post, mas sera este o divisor de aguas para a minha escolha definitiva.
um abra�o!

�ltima edi��o por almark : 30/12/09 �s 14:27.
almark está offline   Responder com Quote
Links Patrocinados
                           
Antigo 14/01/10, 16:08   #2 (permalink)
Moderador
Pontos: 63.862, N�vel: 100
Pontos: 63.862, Nível: 100 Pontos: 63.862, Nível: 100 Pontos: 63.862, Nível: 100
Atividade: 8%
Atividade: 8% Atividade: 8% Atividade: 8%
 
Avatar de Leo Santis
 
Registrado em: Dez 2007
Cidade: S�o Paulo
Idade: 39
Posts: 6.170


Ver Perfil de Leo Santis   Ver Álbum de Fotos de Leo Santis   Ver Garagem de Leo Santis   Adicionar Leo Santis aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 1.240
Agradecido 1.665 vezes em 992 Posts
Reputa��o: 84
Leo Santis Aura espetacularLeo Santis Aura espetacular
Enviar mensagem via Skype para Leo Santis
Padrão

Almark,

N�o verdade n�o tem melhor, se vc quer algo mais simples, cujas pe�as s�o mais f�ceis de encontrar e s�o mais baratas (tabela), as 4.0 sem d�vida s�o as melhores.

Agora, se vc quer uma V8 com recursos e luxo s�, uma Limited n�o tem igual. Eu iria preferi uma 5.2 por ser mais comum por aqui, mas nada que desabone as 5.9 tamb�m.

Se o valor de tabela destas 3 vers�es estiverem dentro de suas possibilidades, sugiro ir fazendo test drive em todas que vc encontrar por a�, garanto que em uma delas o seu cora��o vai bater mais forte.

Abs.
Leo Santis está offline   Responder com Quote
Leo Santis
Antigo 15/01/10, 12:05   #3 (permalink)
Membro
Pontos: 2.853, N�vel: 32
Pontos: 2.853, Nível: 32 Pontos: 2.853, Nível: 32 Pontos: 2.853, Nível: 32
Atividade: 1%
Atividade: 1% Atividade: 1% Atividade: 1%
 
 
Registrado em: Jan 2010
Cidade: Niter�i
Posts: 179


Ver Perfil de Carloshts   Ver Álbum de Fotos de Carloshts   Ver Garagem de Carloshts   Adicionar Carloshts aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 38
Agradecido 41 vezes em 34 Posts
Reputa��o: 5
Carloshts No caminho certo
Padrão

Escolha pelo estado geral e n�o pelo modelo ou cor!
Esses carros com mais de 10 anos de uso vc encontra uns bem pouco usados, 40 a 80 mil km rodados, ou bem usados e mascarados, com odometro mexido e carros com 200000 radoda.
O que vai fazer diferen�a na hora certo � o estado em que o carro se encontra.[] Carlos
Carloshts está online agora   Responder com Quote
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Carloshts por este Post:
Leo Santis (16/01/10)
Resposta

Tags
custo e/ou beneficio, e/ou 59, laredo, limited, melhor

Op��es do T�pico
Modos de Exibi��o

Regras para Posts
Voc� n�o pode criar novos t�picos
Voc� n�o pode postar mensagens
Voc� n�o pode anexar arquivos
Voc� n�o pode editar seus posts

BB code est� Ligado
Smiles est�o Ligado
C�digo [IMG] est� Ligado
C�digo HTML est� Desligado
Trackbacks est�o Ligado
Pingbacks est�o Ligado
Refbacks est�o Ligado


T�picos Similares
T�pico T�pico Iniciado Por F�rum Respostas �ltima Mensagem
Tipos de pneus x Custo cao Cherokee Sport - XJ 72 05/07/12 11:47
Scanner de baixo custo. Alexandre Lima El�trica e Eletr�nica 124 17/05/12 08:56
Dir.Hid CJ-5: Qual a melhor? Michelin Jeep - CJ 2 03/11/09 11:56
qual melhor viatura para aventuras off-road ? andy�s Apresenta��o de Novos Membros 14 25/09/09 18:33
Melhor que VIAGRA !!! amostardeiro Humor 1 16/05/08 00:14


Hor�rios baseados na GMT -3. Agora s�o 01:27.

                           


Copyright �2008-2012 Aventura & Offroad