Tipos de pneus x Custo

Fala rapaziada !!!

Estou querendo trocar os pneus da minha XJ, que j� est�o no final da vida �til.
Procurei na net e n�o encontrei artigos sobre o assunto, vantagens e desvantagens entre as marcas, especifica��o ideal para as XJ originais, etc.

Gostaria de uma ajuda do pessoal sobre o tipo de pneu ideal para se rodar 100% asfalto (S�o Paulo - toda esburacada, diga-se de passagem...

Obrigado a todos....

Naguarda

Ja usei os Pirelli ST e hoje uso BF, os pirelli sao mais moles e com pouca estabilidade, gastam com mais facilidade tbem, porem sao bons em aquaplanagem e bem silenciosos............................no asfalto com chuva, em algumas citua�oes de emergencia, eles faziam acionar o abs direto.

Os BF AT sao um pouco mais duros, porem vc fica com a XJ literalmente na sua m�o, duram uns 60 a 70 mil KM, sao mais bonitos e vc pode usar na terra se quiser tbem......pois sao 50 % / 50%.........e na chuva no asfalto sao exelentes, com muito GRIP, somente nas aquaplanes eles nao sao bons nao.....mas abs nao aciona nunca......ficaria com BF pela durabilidade, qualidade e est�tica.

Na do meu primo tinha os Wrangler RTS, sao moles tbem, porem bem macios.......mas se for na terra ou na minima lama.........� um slick praticamente.

A diferen�a de pre�o entre eles � minima, Na Rua dos Pinheiros tem uma revenda da BF/Michelin, quando fui comprar meus BF 30 9,5, (que nao tinham) os quase originais 235/75 R15 BF AT, custavam R$ 427,00 cada.............isso a 4 meses atras.

existe tbem op�ao de Firestone Destination, Toyo, Pirelli ATR (lixo)


boa escolha...................abra�o

Fala Guto, tranquilo ?

Me diga uma parada, por favor..... Colocando um pneu 255, considerando que ela est� original, o pneu ir� raspar ?

Obrigado pelas dicas....

Vai raspar sim, para colocar os 255 precisa levantar 2 polegadas.

[]s.

Fala ....sempre na guarda ai ???....eheheh

A minha XJ ta com 30 9,5 AT, � como se fosse 255/75, tenho um feixe a mais na traseira por causa do GNV, com ela carregada no talo + tanque cheio + 3 v�ia gorda atras, nas ondula�oes de estrada de asfalto raspa sim, mas normalmente nao raspa em nada, inclusive a minha susp. diateira � original e nada raspa !!!!! apenas quando ester�a no talo da uma pegada na barra e nao nos paralamas.

Pode colocar de boa, a XJ ganha um pouco de altura, fica legal o visual, mais robusta.........na estrada vc ganha uns 100 rpm a menos........fica mais esticado o over drive !!!!

Ainda mais que vc s� vai usar em asfalto, eu iria facil e sem d� de 255,

Fui com a XJ pro lioral carregada como falei, deu umas raspadas na traseira.......mas nada aconteceu, nada arrancou........e tava literalmente entubada de coisa.

Ja viu 3 v�ia indo pra praia ??? querem levar a casa toda !!!! divers�o total........



abra�o.............e vai de 255 que fica ninja !!!!

� esse mesmo. E esse pneu ainda tem na medida 255 se quiser deixar como o Guto falou.

� um pneu relativamente barato em compara��o com os outros, se eu fosse usar a minha s� pro asfalto usaria esse pneu tranquilamente.
O RF10 tem um visual muito mais legal s� que a mesma banda, s� as laterais mudam, ou seja, vc deixa a XJ com um visual legal, mas com bom cosumo de combust�vel e extramente silenciosa.

Abs.

Fala Leo e Guto,

Agora fiquei em d�vida total entre 235 ou 255.
Esse medida � a largura, em mil�metros n� ? No caso seria optar entre 23,5cm ou 25,5cm de largura, � isso ?

Abra�o, obrigado pela for�a....

No momento estou com esses pneus. Na chuva � ABS direto. Na lama se comportou bem. Pensei at� que n�o passaria em nada. Fui pro Jalap�o com eles e deu tudo certo. Esse � 100% asfalto mesmo. � bem silencioso. N�o compraria.

T+