Roda Livre Pajero GLS-B

S� uma observa��o:
Ser� a v�cuo se instalar a RL. Se deixar original � direto, sem mais esse problema....

pessoal...

a minha ta com tracao 4x3...

mesmo bloqueada na frente...a roda do lado do passageiro nao roda.....

troquei o semi eixo..que estava com as estrias ro�adas...e nao melhorou.....

agora o mecanico me disse que � um sistema que engata a atracao...a vacuo...

q q � isso??

o q pode ser feito???

abra�os

Guilherme, lembro que antes do L�o me vender a Pajero, ele teve esse problema tamb�m, alguma coisa no v�cuo, inclusive, quando comprei a Pajero ela tinha roda livre s� de uma lado. depois como troquei o diferencial com ele, aquela Branca que est� com esse sistema..... d� uma ligada para ele..... mais agora s� na segunda-feira.. ele n�o vai abrir no feriado e nem sexta...... talvez encontre com ele amanh�, a� posso perguntar ele e v� se o problema que ele teve � igual ou parecido com o seu....

abs!

jorge,

se encontrar com ele da uma assuntada pra mim, e me da ideia depois!!!

segunda vo la na oficina da uma assuntada nisso direito!!

vlww

abra�oss

Tranquilo... pode deixar!!!

vai l� mesmo na segunda..... ele deve resolver isso para voc�!!

abs!!

Penido R�ya, b�o?
Originalmente a Pajero n�o tem esse sistema de engate a v�cuo n�o
Isso foi alguma adapta��o que fizeram.....por acaso adaptaram RL na sua?

� Massad, s�rio??? eu j� ouvi falar v�rias vezes que o acionamento da Pajero era a v�cuo... .... ser� que a bebida t� me afetando tanto assim???

li umas paradas sobre solen�ide............ isso tem a ver??? sou um lesado no questio mec�nica viu... cada dia me surpreendo mais!

abs!

At� onde sei o sistema � somente mec�nico.
Sistema de engate a v�cuo que eu saiba ela n�o tem, at� porque n�o tem RL.

---------- Post adicionado �s 21:49 ---------- Post anterior foi �s 20:17 ----------



Jorj�o, meu amigo, t� vendo que instalaram uma RL na sua viatura (parece AVM, n�o �?).
Originalmente ela n�o possui, a roda est� ligada ao semi-eixo, que est� ligado � cx sat�lite, que est� ligada ao card�, que por sua vez est� ligada � t-case. A�, na t-case, � feito o engate 4x4/4x2, mecanicamente, com o movimento da alavanca que esta diretamente ligada �s engrenagens da cx transfer, sem qualquer necessidade de sistema de v�cuo.
Tanto que o card� dianteiro nunca gira livre, porque est� diretamente ligado � roda (a menos que a viatura esteja com as rodas dianteiras no ar).
Quando a RL � autom�tica (n�o � o caso da Pajero, pelo menos a V6 3500 1998) a� sim � utilizado o sistema de v�cuo.
Pelo que sei � isso a�......
Ab�!!!