Roda Livre para nossas meninas

Eu, outra vez.
� certo que as rodas da sport s�o bem bonitas... Mas n�o ganhar�amos alguma economia se instal�ssemos roda-livre em nossas meninas? Algu�m aqui j� experimentou?
[]s!

Com meu pouco conhecimento, jamais vi uma XJ com roda-livre. Pelo anatomia da coisa parece que n�o d�. Mas como dizem tudo d�, basta 99% de criatividade e 1% de conhecimento.
Mesmo que existisse eu n�o colocaria na XJ, enche o saco ter que descer do carro toda hora para ligar e desligar o trem. J� basta no CJ, na XJ quero conforto...

Abra�os...

Jack,
Pensei nessa possibilidade apenas pr� ganharmos alguma economia de combust�vel no asfato. Pena a necessidade de troca das rodas dianteiras. Quanto � roda-livre, pensei numa daquelas autom�tica, sem o danado do entra e sai e do liga e desliga!
[]s

Ai sim. Ai fica b�o e com economia, melhor ainda... Dificil vai ser achar uma roda que orne com o conjunto, aquelas da mangels que agente costuma ter nos CJ eram bonitas, mas a Mangels parou de fabricar...

Abra�os...

Existe um kit nos EUA pra instala��o de roda livre nas XJs e Wranglers, nas ZJs isso j� n�o faria muito sentido em fun��o da configura��o de 4x4 integral do carro e acoplamento viscoso no card� dianteiro.
Existe apenas um por�m na instala��o da roda livre, para quem tem ABS....dan�ou por que vai perder os sensores de roda, a n�o ser que bole algo fenomenal pra substituir o sistema de cremalheira e sensor de cada roda.
Nos modelos ABS � 100% vi�vel na minha opin�o. Teria que mudar os cubos das rodas para receber a roda livre e os semi eixos dianteiros mais curtos.
A �nica coisa � que usaria roda livre mec�nica, n�o confio nas autom�ticas e nem na resist�ncia delas.
Mas � algo legal sim.

Abs.

Doctor Leo,
E o sin�, dot�, acha que a economia de combust�vel seria algo assim t�o substancial? Conheci muitos nivas com o mecanismo. E naquelas carangas, o consumo diminuiu na ordem de 15% a 20% (mas o de vodka, segundo meu colega Agopov, aumentou.........)

Veja s�, o diferencial da Xj � mais eficiente do que o do Niva e al�m disso no Niva a tra��o � integral, fica direto em 4x4.
Se vc j� comparou o consumo da XJ em 4x2 e em 4x4 Full vai ver que a diferen�a n�o � consider�vel, certo ? No caso das XJs eu creio que deva resultar em uma economia em torno de 5 a 10% no m�ximo.
O custo dessa adapta��o � pesado, mas valeria a pena no caso em que estivesse com os semi-eixos dianteiros lascados, cubos de roda com folgas nos piv�s, etc....a� guardaria uns trocados e traria um kit desses que � fabricado pela ARB. Mais ou menos assim: J� que vou ter que trocar mesmo, j� fa�o de uma forma melhor ainda, a� sim acho que seria um bom dinheiro bem investido. Agora, trocar, por trocar....n�o sei se eu faria.

Abs.