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Bajas e Buggies Bajas e Buggies |
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Visitas: 8565 - Respostas: 8
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Este Baby pertence a um amigo que est� fazendo para trilhas. Ele j� est� com as mangas de eixo dianteiras alteradas para uma altura maior e com uma suspens�o traseira semelhante � da Kombi IRS. Semelhante, pois usou outros artif�cios - que parecem n�o ter dado muito certo e, por isso, n�o coloco fotos dela por aqui.
Vejam o resultado e o v�o livre que tem este bichinho, que j� andou em trilhas ao lado de jipes bem mais potentes ![]() ![]() ![]() ---------- Post adicionado �s 21:32 ---------- Post anterior foi �s 21:30 ---------- E um detalhe da manga de eixo: ![]() �ltima edi��o por Aventura & Offroad : 20/01/11 �s 21:55. Motivo: Corre��o da imagem truncada |
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El diablo m�s sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)
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Os Seguintes 3 Usu�rios Agradeceram buggyman por este Post: |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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O que chamamos de manga do eixo, nada mais � que a ponteira de eixo dianteira. A pe�a onde fica preso o disco de freio (ou tambor) e todo o sistema do freio. E, claro, a roda dianteira. O trabalho feito ali � um recorte, fatiando a manga em duas partes e soldando-a novamente em posi��o diferente, o que deixa o carro mais alto (pode ser mais baixo, tamb�m), preservando o curso da suspens�o.
Claro que este servi�o tem que ser feito por um profissional dos bons, que saiba o que est� fazendo, pois trata-se de pe�a de seguran�a! Ainda mais em um carro que anda em trilhas. |
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El diablo m�s sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)
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Tags |
baja, buggy, fusca, livre, suspens�o alta, v�o, v�o livre |
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