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Pajero Mitsubish Pajero - TR4, Sport, Full, HPE, etc |
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Visitas: 21201 - Respostas: 25
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#1 (permalink) |
Membro
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amigos, recentemente adiquirir um tr4 MT 2005,era o meu sonho!!! ela esta com 86000km, a �ltima revis�o dela segundo o vendedor foi 70000km, pergunta: o q devo trocar na revis�o de fato?tipo, �leo , filtros e pastilhas, etc..,visto q n�o vou le
var ela na concession�ria, tenho um mecanico de confian�a que entende bem de Tr4?A pajero esta muito bem conservada, conhe�o � de eproced�ncia! Obrigado a todos e fico feliz em ser mais um integrante desse forum!! |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
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Victor, se vc tem um meca de confian�a e conhece o carro, n�o tem de esquentar, a TR � uma �tima viatura e uma revis�o b�sica com os itens que vc mencionou mais uns testes no sistema 4x4 (normalmente o sistema � muito pouco utilizado pela grande maioria dos usu�rios e pode acarretar alguns "emperramentos" que merecem aten��o) e j� era, mas o cara tem de conhecer mesmo de MIT sen�o fica caro e ruim.
Benvindo ao A&O e parab�ns pela VTR! ![]() ![]() |
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
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#4 (permalink) |
Membro
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Poderia usar sim o 4x4.
Ela tem o modo 4x4 full-time que pode usar o quanto quiser mesmo no asfalto. O problema � usar a 4x4 part-time no asfalto em curva, ai ou uma roda patina ou pode quebrar algo. |
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Sigma4x4 - Guinchos Hi-Pull, HDW, Warn, SuperWinch e Comeup
Amortecedores Rancho, Monroe, Off-Limits e outros Bloqueios Eaton (Elocker, True Trac e Detroit), ARB, Kaiser e outros Kits e pe�as de suspens�o, Coroas e pinh�es, Cintas e Patescas, Geladeiras 12 volts |
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#5 (permalink) |
Membro
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Ol� Amigos,
Sou novo membro neste site e acabei de comprar uma TR4 2004 automatica e gostaria de saber se tem alguem ai que conhece bem este carro com respeito ao uso, manuten��o e substitui��o de pe�as para que eu n�o tenha problemas durante viagens? grato. |
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#7 (permalink) |
Membro
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Muito boa tarde a todos
Gostaria de conhecer algumas dicas para manuten��o ap�s a compra da TR4 auom�tica, estamso fazendo or�amentos nas autorizadas e em alguns mec�nicos. Podemso contar com alguma experi�ncia de vcs? Abra�o |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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OPA CARVAL
TAMBEM ADQUIRI UMA PAJERO FULL DIESEL,,N�O � UMA TR4 , MAS ESPERO QUE TE AJUDE.. DECIDI PELO MECANICO POS � UM PROCEDIMENTO SIMPLES ,E NA MIT..� POR HORA TRABALHADA.. FIZ O SEGUINTE PROCEDIMENTO: ( POS QUERO VIAJAR COM MINHA FAMILIA ) TROCA DO FILTRO DE OLEO DO MOTOR, DO FILTRO COMBUSTIVEL, DO FILTRO DE AR, TROCA DO OLEO DO MOTOR, DO OLEO DA TRANMISSAO E CAIXA , TROCA DA AGUA DO RADIADOR ( FIZ LIMPEZA ANTES,E APOS COLOQUEI ADITIVO ORIGINAL ) COLOQUEI 5 LITRS DE QUEROSENA PARA 50 DE DIESEL PARA LIMPEZA DE BICOS E ETC....FERIFIQUEI SUSPENSA DIANTEIRA E TRAZEIRA ( TUDO BEM ) LAMPADAS DO PAINEL se TODAS ESTAVAM OK ),,SE FALTA ALGO....O ANTIGO PROPRIETARIO DISSE TER FEITO A REVISAO,,POREM N�O FOI VERDADE ,ENCOMTREI ATE AGUA NO OLEO DA TRANSM....DEVE TER FEITO TRILHA EM RIACHO....VOCE FICARA SABENDO O QUE TEM SUA VIATURA,( CUIDADO COM AQUELES MEC. QUE GOSTAM DE TROCAR PE�AS,,,DESEJO QUE AJUDE EM ALGUMA COISA, ABRA�OS...E BOA AQUISI�AO....... |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu DURVAL LUCIO por este Post: | aacarval (26/11/10) |
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2004, ajudem, ap�s, aut, compra, dicas, guia, manuten��o, oleos, revis�o, tr4, tr4diferenciais, transfer�ncia, transmiss�o, troca |
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