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Pajero Mitsubish Pajero - TR4, Sport, Full, HPE, etc |
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Visitas: 7287 - Respostas: 33
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#10 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Fala pessoal, tudo bem ?
Finalmente nasceu meu suporte para guincho para minha TR4, depois de 4 meses de trabalho nos finais de semana !!! Foi um projeto meu juntamente com meu pai. As pe�as que prendem nas ancoragens originais da Vtr s�o em a�o carbono com chapas ( + contrachapa ) de 1/4" de espessura. As laterais vazadas em chapas de 3/16" de espessura e a mesa em chapa de 1/4". Todas as pe�as foram cortadas no laser e pintadas em pintura eletrost�tica. Fiquei muito satisfeito com o resultado, pois a pe�a ficou muito forte, al�m de n�o precisar furar nada na vtr ou retirar nenhuma pa�a para sua montagem. Nela foi montada um guincho Work 9.000 modelo novo. Existem 2 suportes para fixa��o de 2 milhas, os quais vou instalar 2 Hella Comet 500. Seguem as fotos. Abra�os ---------- Post adicionado �s 18:23 ---------- Post anterior foi �s 18:18 ---------- []'s e j� na fila de espera... |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu mauarj por este Post: | rjpiovan (08/09/09) |
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#11 (permalink) |
Membro
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Depois desse supoerte n�o me surpriendo
mais com nada vindo do Piovan, imagina oq ele ja fez fora isso rsrsrs, pow ta escondendo o jogo esse Piovan como diz o poeta do momento: AAAAAAAAAAAAAAAAAAAH ta ![]() abrassos Piovan |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Michel Theodoro por este Post: | rjpiovan (08/09/09) |
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#12 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Fala Marcos, blz ????
Huhauhauhauhaahuahauhuahu Valeu pelos elogios !!! Realmente ficou muito bonito !!! Com rela��o a resistencia dos materiais usados, o suporte � absurdamente forte !!! Os pegas usados para fixa��o s�o os pontos de ancoragem originais, e foram confeccionados em chapas duplas de 1/4" !! Nem precisava de tanto !!! O ber�o do chincho � uma chapa de 3/16 com um quadro embaixo, nas �reas de maior tra��o, em chapas de 1/4" !!! Testei o guincho prendendo ele numa �rvore, freiei as 4 rodas no asfalto e puxei !!! Tranquil�o !!!! Por�m, quando fui testar numa trilha num ve�culo de maior peso, tive que desenroscar o Troller do meu irm�o de uma bocada brava e senti que a estrutura dendia a arcar para frente, devido a alavanca formada pelo fato da estrutura ser presa s� embaixo. Isso o Julio pinho j� havia comentado comigo que poderia acontecer. Meu pai achou que n�o precisava, mas mesmo assim, tirei o parachoque dela e coloquei mais uma barra entre as pontas do monobloco, de onde saem mais duas barras que travam a parte de cima do suporte do guincho, passando pela entrada de ar do parachoque. Ficou zerado !!!!! Show de bola !!! Desmontei tudo e agora to terminando as soldas e vou mandar pintar em eletrost�tica para terminar o servi�o !!! Vender !!!??? Putz, seria um prazer imenso disponibilizar essas pe�as, mas ainda n�o consegui me dedicar a fazer isso, pois precisa de tempo para fabricar todos os gabaritos !!! Mas � um dos meus planos !!! Assim que eu puder to anunciando a� pra vcs !!! Depois que eu instalar essa nova barra, vou fazer o teste e posto o v�deo aqui no A&O. Abra��o ---------- Post adicionado �s 10:40 ---------- Post anterior foi �s 10:35 ---------- hehehehe, fala Michel !!! Esse neg�cio de contruir as pr�prias pe�as � um neg�cio que vem do meu pai !!! sempre constru�mos nossos suportes, bagageiros, protetores .... at� na minha moto contru�mos os suportes e protetores ... Neg�cio artesanal mesmo !!! hehehe Abra��o |
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XTerra LS 2" + 31"
-Troller 3.0 220 CV -Willys 37"-GM 4.1 - TC e Cambio Toyota, suspa 3 LINK Wishbone, eixos F75 T-Rex Bone (P� Grande) |
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#14 (permalink) |
Membro
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E da pra ver q vc e seu pai gost�o de fabricar
artesanalmente essas paradas falo pq me chama muita aten��o pois sou f� desse tipo de trabalho gosto de fazer apersar de nunca ter feito ulguma coisa de grande porte como essas, esse tipo de coisa agussa a mente e kuando termina da a sensa��o de dever cumprido mas sempre queremos menhorar � muito legal VLW piovan Abra��o |
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Tags |
guincho, nasceu, pr�, suporte, tr4 |
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