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C�digo internacional de sinais

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Antigo 31/03/09, 21:03   #1 (permalink)
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Padrão C�digo internacional de sinais

Amigos, para quem n�o conhece e pr� quem quer relembrar, segue o significado do c�digo n�utico internacional de sinais.... Divirtam-se!

Breve defini��o (conforme CHERQUES, Miranda. Dicion�rio do Mar. S�o Paulo : Globo, 1999): Regulamenta��o do uso de sistemas de sinaliza��o (�ptica, fon�tica, radiotelef�nica e radiotelegr�fica) que permite a transmiss�o de mensagens essenciais, independentemente da l�ngua falada. � muito conhecido por seu conjunto de bandeiras de sianais que consta de 26 bandeiras quadrangulares, significando uma letra cada bandeira, dez galhardetes significando os n�meros de zero a nove, tr�s cornetas substitutas e um galhardete distintivo do CIS para ser i�ado antes da resposta � mensagem recebida. Cada sinal tem um significado completo o que facilita as comunica��es internacionais. Asd mensagens do CIS s�o ligadas essencialmente � seguran�a da navega��o e da vida humana no mar.

Vamos, sem demora, a elas:

C�digo Internacional de Sinais


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Alfa


Mergulhador na �gua. Conserve-se afastado de mim e navegue � baixa velocidade
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Bravo


Levo carga perigosa ou estou a carregar ou descarregar
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Charlie


Sim (Afirmativo) Ou: o signifcado do grupo anterior deve ser interpretado afirmativamente
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Delta


Estou a manobrar com dificuldade, afaste-se.
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Echo


Estou a guinar para estibordo
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Foxtrot


Estou com avaria, comunique comigo
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Golf


Pe�o piloto (em locais de pesca e por navios da faina pesqueira, a curta dist�ncia um dos outros, significa: estou lan�ando redes)
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Hotel


Tenho piloto a bordo
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�ndia


Estou a guinar para bombordo
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Juliet


Estou com inc�ndio a bordo, e transporto carga perigosa. Mantenha-se afastado . Ou: estou a derramar carga perigosa
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Kilo


Tenho uma comunica��o a fazer


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Antigo 31/03/09, 21:10   #2 (permalink)
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Pare seu navio imediatamente
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O meu navio est� parado
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November

N�o (negativo)
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Oscar

Homem ao mar
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Num porto: todas as pessoas devem embarcar. No mar: minhas redes est�o presas
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Pe�o livre pr�tica; a instala��o sanit�ria do meu navio � boa.
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Sem significado
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Estou a fazer marcha a r� a toda a for�a
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Mantenha-se afastado. Estamos pescando de arrasto em parelha
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Vc se dirige para um perigo

�ltima edi��o por Leo Santis : 06/01/11 �s 21:43. Motivo: Insers�o de Fotos
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Pe�o assist�ncia m�dica

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Pare as suas manobras e preste aten��o aos meus sinais

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Estou a garrar

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Pe�o rebocador.

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N�mero dois

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N�mero tr�s

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N�mero quatro

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N�mero cinco

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�ltima edi��o por Leo Santis : 06/01/11 �s 21:50. Motivo: Insers�o de Fotos
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�ltima edi��o por Leo Santis : 06/01/11 �s 21:54. Motivo: Insers�o de Fotos
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As imagens n�o est�o mais dispon�veis . . .
Ser� que d� para restabelec�-las?

VALEU!!!

[]'s
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Antigo 08/03/10, 13:59   #6 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por SHAKALL Ver Post
" ... As imagens n�o est�o mais dispon�veis . . . Ser� que d� para restabelec�-las? ... "
Cita��o: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
" ... N�o � problema do A&O, mas acho que de onde o Irinei coletou as imagens, se o site saiu do ar, as imagens j� eram. Ele vai ter que editar estes posts ... "
Valeu pelo esclarecimento, Leo.

Nesse caso,
tomei a liberdade de postar um PDF que converti, contendo tais sinais,
que fui procurar em virtude de n�o estarem mais dispon�veis aqui . . .

Preferi converter para PDF para facilitar uma eventual impress�o para consulta.
Fica a dica de s� imprimir, caso seja realmente necess�rio (caso tenha um barco, por exemplo)

VALEU!!!

[]'s
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C�digo Internacional de Navega��o.pdf (132,0 KB, 20 visualiza��es)
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Antigo 07/03/10, 16:23   #7 (permalink)
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N�o � problema do A&O, mas acho que de onde o Irinei coletou as imagens, se o site saiu do ar, as m]imagens j� eram. Ele vai ter que editar estes posts.

Abs.
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Antigo 08/03/10, 15:31   #8 (permalink)
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