Adaptando volante no Niva

**nivaguerreiro** · 26/04/12, 22:24

Bom comeï¿½ando pelos bancos, o meu carro tinha os banquinhos originais, atï¿½ que estavam em bom estado, mas achava o banco com o encosto muito baixo, e o encosto de pescoï¿½o dava no meio das costas, aï¿½ troquei e coloquei os bancos do astra 2 portas de couro, deu muito trabalho para achar, procurei em vï¿½rios desmanches, mas valeu a pena e ficaram muito bom, pois o trilho do banco ï¿½ muito fï¿½cil para adaptar, o banco nï¿½o ï¿½ muito grande, tem regulagem de altura e a grande vantagem, o encosto dele levanta e corre no trilho quando ï¿½ acionada a alavanca de acesso ao banco de tras. Porï¿½m cada Niva que vejo, tem um banco diferente, vi um com banco de citroen c3 de couro, o banco era legar, tinha atï¿½ suporte para o braï¿½o, porï¿½m era banco para carro 4 portas e o encosto nï¿½o levantava muito, dificultando o acesso ao banco de tras, e achei que o banco ficou muito grande.
Banco que achei legal tambï¿½m foi o do novo Uno 4 portas, quando acionado a alavanca para reclinar o banco, ele vai todo para frente.
Agora em relaï¿½ï¿½o ao volante, queria trocar o volante do meu Russo, mas nï¿½o tenho a minima idï¿½ia de qual coloco, qual ï¿½ fï¿½cil de adaptar ou mesmo se tem um volante que ï¿½ plug and play

**Girti** · 27/04/12, 01:07

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por nivaguerreiro

Bom comeï¿½ando pelos bancos, o meu carro tinha os banquinhos originais, atï¿½ que estavam em bom estado, mas achava o banco com o encosto muito baixo, e o encosto de pescoï¿½o dava no meio das costas, aï¿½ troquei e coloquei os bancos do astra 2 portas de couro, deu muito trabalho para achar, procurei em vï¿½rios desmanches, mas valeu a pena e ficaram muito bom, pois o trilho do banco ï¿½ muito fï¿½cil para adaptar, o banco nï¿½o ï¿½ muito grande, tem regulagem de altura e a grande vantagem, o encosto dele levanta e corre no trilho quando ï¿½ acionada a alavanca de acesso ao banco de tras. Porï¿½m cada Niva que vejo, tem um banco diferente, vi um com banco de citroen c3 de couro, o banco era legar, tinha atï¿½ suporte para o braï¿½o, porï¿½m era banco para carro 4 portas e o encosto nï¿½o levantava muito, dificultando o acesso ao banco de tras, e achei que o banco ficou muito grande.
Banco que achei legal tambï¿½m foi o do novo Uno 4 portas, quando acionado a alavanca para reclinar o banco, ele vai todo para frente.
Agora em relaï¿½ï¿½o ao volante, queria trocar o volante do meu Russo, mas nï¿½o tenho a minima idï¿½ia de qual coloco, qual ï¿½ fï¿½cil de adaptar ou mesmo se tem um volante que ï¿½ plug and play

Plug & play sï¿½ os do prï¿½prio Niva. Vocï¿½ poderï¿½ procurar um Mommo ou um Formuling (eram oferecidos pelas revendas Lada como opcionais, equipavam tambï¿½m o modelo Pantanal), ou um do Laika, ou ainda um dos modelos mais recentes do Niva, de 95 em diante (sï¿½o bem diferentes dos mais antigos). Outra opï¿½ï¿½o ï¿½ importar um volante novo, hï¿½ opï¿½ï¿½es originais e esportivas.

**lmazzucatto** · 27/04/12, 09:55

No meu antigo niva, eu usei os dianteiros da pickup strada cabine estendida.
Pq os da Cabine estendida? Pq eles basculam.

Usou o trilho original do niva.

Ficou um pouco mais alta a posiï¿½ï¿½o de dirigir, mas nada que incomodasse ou atrapalhasse.

Pena que nao tenho fotos

Abs

Luis

**nivaguerreiro** · 27/04/12, 12:58

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Girti

Plug & play sï¿½ os do prï¿½prio Niva. Vocï¿½ poderï¿½ procurar um Mommo ou um Formuling (eram oferecidos pelas revendas Lada como opcionais, equipavam tambï¿½m o modelo Pantanal), ou um do Laika, ou ainda um dos modelos mais recentes do Niva, de 95 em diante (sï¿½o bem diferentes dos mais antigos). Outra opï¿½ï¿½o ï¿½ importar um volante novo, hï¿½ opï¿½ï¿½es originais e esportivas.

E para adaptar um? ï¿½ difï¿½cil?

**BACALHAU** · 27/04/12, 13:28

Jï¿½ pronto para ir para o lugar.

**Girti** · 27/04/12, 13:41

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por nivaguerreiro

E para adaptar um? ï¿½ difï¿½cil?

Os ï¿½nicos que adaptei atï¿½ hoje foram os bancos da Rallye Design. Sï¿½o caros, porï¿½m muito confortï¿½veis e durï¿½veis. Foram instalados em Dezembro de 1997 em meu Niva anterior, passados para o atual em 2006 e ainda estï¿½o montados nele. Em cerca de 15 anos de uso, precisei apenas mandar trocar parte do tecido de revestimento e fazer reparos no mecanismo de basculaï¿½ï¿½o. As demais opï¿½ï¿½es de adaptaï¿½ï¿½o sï¿½o inï¿½meras, todas, ï¿½ claro, demandam a criaï¿½ï¿½o de suportes e de trilhos. Nada muito complicado, mas ï¿½ preciso algum bom senso, jï¿½ vi adaptraiï¿½ï¿½es horrï¿½ves por aï¿½...

**BACALHAU** · 27/04/12, 13:47

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por nivaguerreiro

E para adaptar um? ï¿½ difï¿½cil?

Depende do banco a ser adaptado, mas nada impossï¿½vel.
No "Pangarï¿½" adaptei bancos do Vitara ao meu conforto. Como nï¿½o vou usar banco traseiro, o do motorista prendi um pouco mais atrï¿½s e descartei os trilhos originais. O banco corre em cima do prï¿½prio trilho preso com parafusos em suportes soldados ï¿½ estrutura. Apenas rebate o encosto.
Fotos abaixo.

Para o "Fï¿½lix", bancos do Fiat Tipo aparafusados nos suportes originais do NIVA (podem ser retirados e trocados para outro banco). Como hï¿½ uma diferenï¿½a de altura no "pï¿½" do banco do Tipo (o lado interno ï¿½ mais curto do que o externo) houve a necessida de adaptar um suporte para nivelar. Mas, ï¿½ bem simples.
Desta forma os bancos rebatem como os originais do NIVA.
Fico devendo as fotos.

**montmor** · 02/03/15, 15:12

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Girti

Plug & play sï¿½ os do prï¿½prio Niva. Vocï¿½ poderï¿½ procurar um Mommo ou um Formuling (eram oferecidos pelas revendas Lada como opcionais, equipavam tambï¿½m o modelo Pantanal), ou um do Laika, ou ainda um dos modelos mais recentes do Niva, de 95 em diante (sï¿½o bem diferentes dos mais antigos). Outra opï¿½ï¿½o ï¿½ importar um volante novo, hï¿½ opï¿½ï¿½es originais e esportivas.

O do meu lada e do sm ficou xou de bola

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27/04/12, 09:55	#3 (permalink)
lmazzucatto Membro Registrado em: Abr 2012 Cidade: Belo Horizonte Idade: 37 Posts: 8 Agradecer Post: 0 Agradecido 6 vezes em 3 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 5	Bancos No meu antigo niva, eu usei os dianteiros da pickup strada cabine estendida. Pq os da Cabine estendida? Pq eles basculam. Usou o trilho original do niva. Ficou um pouco mais alta a posiï¿½ï¿½o de dirigir, mas nada que incomodasse ou atrapalhasse. Pena que nao tenho fotos Abs Luis

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