Eixo do samurai serve no niva

**phburi** · 30/11/12, 11:38

PESSOAL.. TAVA VENDO UM ANUNCIO DE UM EIXO DO SUZUKI SAMURAI SERA Q OS MESMO Nï¿½O SERVE NO NIVA DIGO ADPTAR

**jossano** · 30/11/12, 11:42

Plug and play kkkkkk

bom, quando adaptamos algo seria para melhorar algum aspecto ... entao, me diga, qual a vantagem nessa adaptaï¿½ï¿½o???

abraï¿½ï¿½o

**phburi** · 30/11/12, 11:58

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por jossano

plug and play kkkkkk

bom, quando adaptamos algo seria para melhorar algum aspecto ... Entao, me diga, qual a vantagem nessa adaptaï¿½ï¿½o???

Abraï¿½ï¿½o

eixo rigido . Apenas isso

**jossano** · 30/11/12, 12:04

Bom... te reixo rigido ï¿½ uma vantagem????

qual ï¿½ a melhora esperada do eixo rigido (diferencial flutuante) para o sitema do niva (diferencial fixo) ????

qual a vantagem??

abracao

**phburi** · 30/11/12, 12:25

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por jossano

bom... Te reixo rigido ï¿½ uma vantagem????

Qual ï¿½ a melhora esperada do eixo rigido (diferencial flutuante) para o sitema do niva (diferencial fixo) ????

Qual a vantagem??

Abracao

vantagem e mais robustez para niva .... Poder levantar mais... Nï¿½o ter 4 homocineticas para se preocupar .. Difrecial de ferro e nï¿½o de aluminio.. Sistema de rodas livres etc

**jossano** · 30/11/12, 12:45

- sem homocineticas, porem com cruzetas
- esterï¿½a menos
- menor estabilidade

Acho que seu carro nï¿½o ï¿½ um niva ï¿½ um willys

pense nisso, com um willys da para fazer tudo isso que vc quer... na verdade ja tem quase tudo

abracao

**phburi** · 30/11/12, 12:49

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por jossano

- sem homocineticas, porem com cruzetas
- esterï¿½a menos
- menor estabilidade

acho que seu carro nï¿½o ï¿½ um niva ï¿½ um willys

pense nisso, com um willys da para fazer tudo isso que vc quer... Na verdade ja tem quase tudo

abracao

hauhau e verdade niva e niva... Mais oq mais me encomodo e estralaï¿½ï¿½o de homocinetica quando arranca... Eu amo meu niva quero apenas o melhor pra ele... Que voce ve eu atraz de um monte de coisa pra melhorar..... Proximo passa pra melhorar ele e tirar a vibraï¿½ï¿½o ( esta a caminho a homocinetica da acoplamento) e vou fazer o diferencia de ferro e vou mandar pra funelaria o carro

**BACALHAU** · 02/12/12, 18:50

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por phburi

... Mais oq mais me encomodo e estralaï¿½ï¿½o de homocinetica quando arranca... Eu amo meu niva quero apenas o melhor pra ele...

PH, viaja mas nï¿½o delira.
Vocï¿½ quer colocar um eixo rï¿½gido por causa da homocinï¿½tica estralando?
Quer o melhor para o seu NIVA?
Compre quatro kits de reparo de homocinï¿½tica para Logus/Escort/Verona (lado roda) 1993 em diante.
Desmonte, lave, lubrifique e coloque coifas novas na homocinï¿½ticas do seu NIVA, tanto as internas como as externas. Ao recolocï¿½-las, inverta os lados. Ou seja, a homocinï¿½tica interna esquerda passa a ocupar a posiï¿½ï¿½o da homocinï¿½tica interna direita e vice-versa. Faï¿½a o mesmo com as externas.
Normalmente elas param de estralar com este procedimento e ainda duram muuuuuito tempo.
Se nï¿½o resolver ï¿½ porque elas jï¿½ estï¿½o muito detonadas. Substitua as homocinï¿½ticas danificadas por novas.

"Devemos amar alguï¿½m ou algo por aquilo que ï¿½ e nï¿½o pelo que gostarï¿½amos que fosse." (BACALHAU, fisï¿½lofo e poeteiro)
Isto vale para o NIVA.

30/11/12, 11:38	#1 (permalink)
phburi Membro Registrado em: Out 2012 Cidade: BURI Idade: 33 Posts: 88 Agradecer Post: 11 Agradecido 148 vezes em 75 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 4	Eixo do samurai serve no niva PESSOAL.. TAVA VENDO UM ANUNCIO DE UM EIXO DO SUZUKI SAMURAI SERA Q OS MESMO Nï¿½O SERVE NO NIVA DIGO ADPTAR

30/11/12, 12:49	#7 (permalink)
phburi Membro Registrado em: Out 2012 Cidade: BURI Idade: 33 Posts: 88 Agradecer Post: 11 Agradecido 148 vezes em 75 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 4	Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por jossano - sem homocineticas, porem com cruzetas - esterï¿½a menos - menor estabilidade acho que seu carro nï¿½o ï¿½ um niva ï¿½ um willys pense nisso, com um willys da para fazer tudo isso que vc quer... Na verdade ja tem quase tudo abracao hauhau e verdade niva e niva... Mais oq mais me encomodo e estralaï¿½ï¿½o de homocinetica quando arranca... Eu amo meu niva quero apenas o melhor pra ele... Que voce ve eu atraz de um monte de coisa pra melhorar..... Proximo passa pra melhorar ele e tirar a vibraï¿½ï¿½o ( esta a caminho a homocinetica da acoplamento) e vou fazer o diferencia de ferro e vou mandar pra funelaria o carro ï¿½ltima ediï¿½ï¿½o por phburi : 30/11/12 ï¿½s 12:51. Motivo: errro de portugues

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30/11/12, 11:58	#3 (permalink)
phburi Membro Registrado em: Out 2012 Cidade: BURI Idade: 33 Posts: 88 Agradecer Post: 11 Agradecido 148 vezes em 75 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 4	Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por jossano plug and play kkkkkk bom, quando adaptamos algo seria para melhorar algum aspecto ... Entao, me diga, qual a vantagem nessa adaptaï¿½ï¿½o??? Abraï¿½ï¿½o eixo rigido . Apenas isso

30/11/12, 12:25	#5 (permalink)
phburi Membro Registrado em: Out 2012 Cidade: BURI Idade: 33 Posts: 88 Agradecer Post: 11 Agradecido 148 vezes em 75 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 4	Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por jossano bom... Te reixo rigido ï¿½ uma vantagem???? Qual ï¿½ a melhora esperada do eixo rigido (diferencial flutuante) para o sitema do niva (diferencial fixo) ???? Qual a vantagem?? Abracao vantagem e mais robustez para niva .... Poder levantar mais... Nï¿½o ter 4 homocineticas para se preocupar .. Difrecial de ferro e nï¿½o de aluminio.. Sistema de rodas livres etc