Volante travado e chave de igni��o travada

Bacalhau concordo com vc, grafite conduz eletricidade, � que no caso das motos, em especifico a XT 600 vc torra o CDI se jogar �leo no miolo do contato, n�o sei extamente o que ocorre, por isso o coment�rio. Em motos � comum dar curto.

Que �timo! O micro�leo tipo WD-40 � pau para toda obra, mas recomendo a voc� mandar examinar o sistema de trava, essa travada foi um aviso, � bom voc� escut�-lo!

O Miolo do meu niva � original, a chave � Ford (aparentemente Corcel), foi esmerilhada e lixada com lixa d'agua pra dar certo no contato, mais coisa pouca, ficou bom, nenhum chaveiro tinha as chaves aqui, s� encontrei as das portas originais escrito lada.

Pra quem mora no interior do interior � uma op��o.

Outra S� membros tem acesso aos links:.

Eu tive esse mesmo problema, tinha uma mistura de de �leo e p� no miolo. Uma ida no chaveiro resolveu. Recomendou s� usar grafite.

Algum tempo depois foram as falhas na el�trica. Os contatos do comutador de partida estavam gastos. Comprei um novo no Mercado Livre e ficou Ok.

A parte el�trica ficou 0km, mas volta e meia ainda tem que dar um jeitinho pra virar a chave sem quebrar.

Consegui aqui nesse fim de mundo as chaves originais numa ferragem, comprei as 3 �ltimas (uma c�pia da minha e duas virgens). Me disponibilizei pra enviar pros Camaradas do mail list do yahoo, mas com os pre�os que os correios cobram n�o vale a pena.

O meu tem um alto sistema de seguran�a na chave! S�o altos macetes, os quais quando comprei, fiquei uma manh� para descobri-los, tanto para ligar quanto para desligar!

Qualquer dia desses vou retir�-lo e levar em um chaveiro, antes que quebre a chave!

s�o segredos anti furto.

E bota segrego, tem uns 4 macetes para funcionar, e com eles, n�o falha uma vez!!S� que no caso, se e dona encrenca us�-lo, ela n�o vai conseguir fazer funcionar!

Vou ter que comprar as chaves virgens para fazer c�pia, eu tenho uma, s� que fizeram a c�pia com chave de Corcel.