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Lada Niva Lada Niva |
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Visitas: 11464 - Respostas: 15
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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� pessoal desgra�a pouco � bobagem, acho que o meu carro resolveu quebrar tudo que pode ser poss�vel para eu virar um expert em Niva. Fui ligar o carro, o volante estava travado, fui tentar virar a chave e nada, ela n�o vira. Ja mexi o volante com jeitinho, ja mexi o volante com for�a, j� mexi a chave com jeitinho, j� mexi com for�a ( o pior � tentar virar a chave com a m�o esquerda), j� fiz um pequeno trinco na chave tamb�m, vi que a chave reserva est� trincada no mesmo lugar que a original, j� tirei aquela capa pl�stica do volante e apertei uma travinha que tem ali no miolo e at� agora nada. Acho que vou ter que sacar o volante para desmontar essa trava e deixar sem.
Algu�m tem algum palpite. ![]() ![]() S�rgio ![]() |
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www.nivaguerreiro.zip.net atualizado em 11/08/2013
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu nivaguerreiro por este Post: | Girti (14/10/12) |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() � pessoal desgra�a pouco � bobagem, acho que o meu carro resolveu quebrar tudo que pode ser poss�vel para eu virar um expert em Niva. Fui ligar o carro, o volante estava travado, fui tentar virar a chave e nada, ela n�o vira. Ja mexi o volante com jeitinho, ja mexi o volante com for�a, j� mexi a chave com jeitinho, j� mexi com for�a ( o pior � tentar virar a chave com a m�o esquerda), j� fiz um pequeno trinco na chave tamb�m, vi que a chave reserva est� trincada no mesmo lugar que a original, j� tirei aquela capa pl�stica do volante e apertei uma travinha que tem ali no miolo e at� agora nada. Acho que vou ter que sacar o volante para desmontar essa trava e deixar sem.
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Use grafite a partir de agora, pq o WD pode promover algum curto na eletrica do miolo, e com o miolo melado de oleo vai virar um "risoles" com o p�. ![]() |
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Fuynha
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu FUYNHA por este Post: | vvargette (14/10/12) |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Fuynha, grafite conduz eletricidade, �leo n�o.
Mas, a parte da chave (cilindro) � separada dos contatos el�tricos e concordo que o �leo mais poeira vira uma pasta abrasiva. Guerreiro, voc� resolveu o problema de forma paliativa. Minha dica �: procure um chaveiro (ou voc� mesmo) e mande fazer uma revis�o do cilindro. Detalhe: ainda � poss�vel encontrar as chaves originais aqui no Brasil, tanto das portas como da igni��o. Procure um bom chaveiro que tenha os cat�logos dos fabricantes e ele faz o pedido, se ele mesmo n�o as tiver. |
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Tags |
chave, igni��o, travada, travado, volante |
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