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Chave de Igni��o - Partida

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Antigo 30/10/11, 12:31   #1 (permalink)
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Como sempre (ou geralmente) eu s� apare�o com problemas, dessa vez n�o ser� diferente. Tive a brilhante id�ia de deixar a patroa dirigir o Niva e ela conseguiu quebrar a chave no cilindro de igni��o.
Tentei com uma pin�a, alicate de ponta fina, arame fino de amarrar biscoito de polvilho, �m� e o que mais eu tinha em m�os para extrair o peda�o da chave. Nada ainda deu certo.

Tentei remover o cilindro de igni��o mas tamb�m falhei.
Segui as instru��es desse v�deo s� que o meu tambor n�o tem aquele buraco onde o cara pressiona com a chave de fenda ( aos 30s do video) para retir�-lo, e com isso mesmo desparafusado ele est� la preso de alguma forma.




Alguma outra id�ia?

ps: n�o vale dizer "Chame um chaveiro" , pelo menos por enquanto at� que se esgotem minhas tentativas e minha paci�ncia.


Obrigado.
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Antigo 30/10/11, 13:16   #2 (permalink)
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Eureka !

Nunca pensei que o Yahoo! Respostas fosse me ajudar em algo, mas dessa vez gra�as a uma sugest�o de algu�m, consegui remover o peda�o de chave.

Eu lembrei que como a patroa quebrou a chave ao dar a partida, o cilindro de igni��o ficou na posi��o I, dessa forma eu jamais conseguiria extrair a chave pois o cilindro ret�m a mesma nessa posi��o. Como o peda�o ainda estava l� dentro, consegui com a unha girar o cilindro de volta para a posi��o 0 (igni��o desligada), e dessa forma usando um clips dobrado na ponta (dica do Yahoo! Respostas), consegui inserir o mesmo na fechadura e puchar levemente o peda�o para fora, de forma que com uma pin�a eu consegui extra�-lo.

Agora definitivamente n�o tem jeito, vou ter que ir a um chaveiro e fazer uma outra chave.

Desculpem por ter criado o t�pico, mas j� viram, na hora do desespero e em pleno doming�o quando a gente mais quer � andar de Niva, acabei recorrendo aos mestres do A&O.

Um abra�o e bom final de semana a todos.
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Nunca pensei que o Yahoo! Respostas fosse me ajudar em algo, mas dessa vez gra�as a uma sugest�o de algu�m, consegui remover o peda�o de chave.

Eu lembrei que como a patroa quebrou a chave ao dar a partida, o cilindro de igni��o ficou na posi��o I, dessa forma eu jamais conseguiria extrair a chave pois o cilindro ret�m a mesma nessa posi��o. Como o peda�o ainda estava l� dentro, consegui com a unha girar o cilindro de volta para a posi��o 0 (igni��o desligada), e dessa forma usando um clips dobrado na ponta (dica do Yahoo! Respostas), consegui inserir o mesmo na fechadura e puchar levemente o peda�o para fora, de forma que com uma pin�a eu consegui extra�-lo.

Agora definitivamente n�o tem jeito, vou ter que ir a um chaveiro e fazer uma outra chave.

Desculpem por ter criado o t�pico, mas j� viram, na hora do desespero e em pleno doming�o quando a gente mais quer � andar de Niva, acabei recorrendo aos mestres do A&O.

Um abra�o e bom final de semana a todos.
Acabei de ler o t�pico, parab�ns pela proeza, e obrigado por ter reportado a solu��o, as vezes quebramos a cabe�a e deixamos de nos aperceber em coisas elementares , atentando para o fato da chave estar virada ela n�o iria sair mesmo.

O seu t�pico � de grande valia para futuras pesquisas

Grande abra�o

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Wilson
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O NIVA e a vida � assim mesmo.
Cheios de problemas, muitos dos quais nos parecem insol�veis.
O importante � n�o entrar em desespero quando a coisa est� "russa".
Se o problema parece dif�cil de resolver, basta mantermos a calma e procurar analis�-lo detalhadamente.
Muitas vezes, a solu��o � simples e est� bem diante de nossos olhos.

Parab�ns, Juliano.
Pela sua atitude diante do problema e por compartilhar conosco a sua experi�ncia.


Ah..., falando por mim, alguns dos tidos como "mestres" n�o seriam nada sem a internet e o "S� membros tem acesso aos links:".

�ltima edi��o por BACALHAU : 30/10/11 �s 15:29.
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P�, pra que pedir desculpas?
Voc� colocou aqui um problema e ainda deu a solu��o!

J� tive o mesmo problema e tive que recorrer ao chaveiro pra arrancar o peda�o da chave por n�o ter essa resposta, se eu tivesse a �poca, eu mesmo teria feito!

Valeu Julliano!

A posi��o de retirada do tambor da chave, � a posi��o onde a chave fica "deitada", onde geralmente acontece o corte de todo o sistema el�trico do carro. A� sim o que foi passado no v�deo funciona.

Outra dica: cuidado com os tambores que vendem por a�, tem uns que s�o uma verdadeira mer... O Meu mesmo durou pouco, baixa qualidade em pe�as de reposi��o.
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O meu NIVA j� veio com o tambor trocado por um de mercedes, segundo um amigo que tem um caminh�o mercedes e disse que o tambor e a chave s�o iguais.
Esse tambor s� tem 3 posi��es, desligado/ligado e partida, penso em colocar um original pra poder usar uma chave tbm original.
E concordo com Thiago, esse t�pico ficou muito bom, mostrando o problema e uma solu��o.
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H� um prov�rbio em alem�o que, traduzido, diz algo como "Final feliz, tudo est� bem!", ou seja, n�o importa que tenha sido criado este t�pico (que talvez seja �til no futuro), o importante � que voc� conseguiu tirar a chave quebrada de dentro do miolo!

Boa sorte com o chaveiro!
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GIL ROBERTO
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Lembrando que ainda existem as chaves originais para vender no mercado nacional (made in R. of B.), tanto da igni��o como das portas.
N�o sei se na sua cidade voc� encontra, mas, o seu chaveiro pode encomendar.
Aqui em Nova "R�ssia", consegui assim as da igni��o. As das portas/porta-malas um camarada (Magnum ) me mandou de Campo Grande.
Imagens Anexadas
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