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Visitas: 2574 - Respostas: 234
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#209 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() ![]() S� queria saber o valor da m�o de obra dele para a execu��o dos 6 servi�os que ele fez no seu niva conforme voc� descreveu no post #194 desse t�pico. Era s� para ter uma id�ia do valor da m�o de obra cobrada em SP em rela��o aqui em MG. Mas obrigado assim mesmo. ![]() |
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#210 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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[QUOTE=Girti;101891]
N�o estou duvidando da honestidade dele e sim de sua compet�ncia como mec�nico. Se ele � um mec�nico experiente, n�o deveria ter dificuldades para regular um carburador ou mexer nos freios, itens b�sicos que qualquer mec�nico meia-boca domina. Eu compreenderia se ele tivesse dificuldades para fazer um servi�o no c�mbio ou no motor, servi�os que exigem maior ocnhecimnento dos detalhes do carro, mas os servi�os b�sicos... Danilo, estudarei esta possibilidade, mas n�o fica muito f�cil para mim, principalmente a volta de �nibus para Campinas, pois teria que deixar o Niva l� e depois pegar novamente.
De qualquer forma, BEM grato pela disposi��o. ![]() Vou realmente estudar sua proposta. abra�o ![]() Daniel, sou cliente antigo do Wilson (cerca de 15 anos) e j� vi Muitos Nivas do Interior l�. Jundia�, Campinas, Sorocaba, Jacare�, S�o Jos� dos Campos, at� de cidades do Sul de MG... A oficina fica pr�xima a duas avenidas nas quais passam v�rias linhas para o Centro e para o metr�. H� tamb�m a possibilidade de voc� levar o Niva at� Atibaia, onde fica a Motor Fort, do Adriano e do Michel, que tamb�m conhecem a fundo o Niva. Seria interessante voc� lev�-lo a um especialista para uma primeira revis�o, com ele voc� poderia apredner alguns macetes e particularidades do Niva, o que permitiria que voc� depois levasse o Niva a mec�nicos n�o-especializados em Campinas com certo conhecimento de causa. Com rela��o ao servi�o dele, pode ter ocorrido um problema de comunica��o entre a gente. Acredito que ele entendeu que era para fazer s� o or�amento e arrumar o que fosse necess�rio somente ap�s eu comprar as pe�as. Eu, por outro lado, queria que ele j� deixasse algumas coisas em ordem (freio e falha no motor). Acho que foi isso. N�o tenho at� hoje motivos para duvidar dele, sinceramente. Vamos em frente! ![]() ---------- Post adicionado �s 17:12 ---------- Post anterior foi �s 17:09 ---------- Voc� respondeu ao Daniel mas foi eu quem perguntou.
![]() S� queria saber o valor da m�o de obra dele para a execu��o dos 6 servi�os que ele fez no seu niva conforme voc� descreveu no post #194 desse t�pico. Era s� para ter uma id�ia do valor da m�o de obra cobrada em SP em rela��o aqui em MG. Mas obrigado assim mesmo. ![]() ---------- Post adicionado �s 17:19 ---------- Post anterior foi �s 17:12 ---------- [QUOTE=Danilo Petter;101893]Daniel O que eu fiz, iniciou �s 10h30 da manh� e sai de l� �s 16h00. Almocei ali perto com Wilson e fiquei olhando e aprendendo. Neste meio tempo, chegaram dois outros nivas, que o Wilson tamb�m deu uma olhada. Um tinha ar condicionado original e vou postar as fotos no outro t�pico. � bom ligar e ver se ele estar� com hora'rios livres, o melhor � ter�a feira, quase sempre. Ele pede as pe�as por moto boy, se for o caso e rapidamente recebe. Como postei, rapidamente, ele me disse o que precisava ser feito, eu � decidi fazer hoje. Poderia ter agendado para depois. Dependendo do que for, � r�pido e f�cil de fazer. [QUOTE] Hummm, esquema interessante... Pode ser bom desta forma. S� preciso verificar a falha no motor, pois acho que n�o d� para viajar para Sampa com o Mitose deste jeito. ![]() Estou cotando as pe�as que certamente vou trocar neste momento (aquelas vinculadas a seguran�a, como disse anteriormente). Depois de compr�-las, ligo para ele, informo o que j� tem para ser feito e pergunto se ele pode fazer o servi�o e tamb�m uma revis�o no Mitose(E!). Ele trabalha com tudo no Niva? Mec�nica, el�trica, suspens�o etc? Grato pela for�a Danilo e Gil!!! ![]() ![]() ![]() |
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#211 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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[QUOTE=danielcecilio;101965][QUOTE=Girti;101891]
N�o estou duvidando da honestidade dele e sim de sua compet�ncia como mec�nico. Se ele � um mec�nico experiente, n�o deveria ter dificuldades para regular um carburador ou mexer nos freios, itens b�sicos que qualquer mec�nico meia-boca domina. Eu compreenderia se ele tivesse dificuldades para fazer um servi�o no c�mbio ou no motor, servi�os que exigem maior ocnhecimnento dos detalhes do carro, mas os servi�os b�sicos... Estou estudando seriamente esta possibilidade (levar no Wilson ou na Motor Fort). Com rela��o ao servi�o dele, pode ter ocorrido um problema de comunica��o entre a gente. Acredito que ele entendeu que era para fazer s� o or�amento e arrumar o que fosse necess�rio somente ap�s eu comprar as pe�as. Eu, por outro lado, queria que ele j� deixasse algumas coisas em ordem (freio e falha no motor). Acho que foi isso. N�o tenho at� hoje motivos para duvidar dele, sinceramente. Vamos em frente! ![]() ---------- Post adicionado �s 17:12 ---------- Post anterior foi �s 17:09 ---------- Voc� que perguntou Julliano, mas eu acho que ele l� pensamentos... ---------- Post adicionado �s 17:19 ---------- Post anterior foi �s 17:12 ---------- [QUOTE=Danilo Petter;101893]Daniel O que eu fiz, iniciou �s 10h30 da manh� e sai de l� �s 16h00. Almocei ali perto com Wilson e fiquei olhando e aprendendo. Neste meio tempo, chegaram dois outros nivas, que o Wilson tamb�m deu uma olhada. Um tinha ar condicionado original e vou postar as fotos no outro t�pico. � bom ligar e ver se ele estar� com hora'rios livres, o melhor � ter�a feira, quase sempre. Ele pede as pe�as por moto boy, se for o caso e rapidamente recebe. Como postei, rapidamente, ele me disse o que precisava ser feito, eu � decidi fazer hoje. Poderia ter agendado para depois. Dependendo do que for, � r�pido e f�cil de fazer. Cita��o:
Hummm, esquema interessante... Pode ser bom desta forma. S� preciso verificar a falha no motor, pois acho que n�o d� para viajar para Sampa com o Mitose deste jeito. ![]() Estou cotando as pe�as que certamente vou trocar neste momento (aquelas vinculadas a seguran�a, como disse anteriormente). Depois de compr�-las, ligo para ele, informo o que j� tem para ser feito e pergunto se ele pode fazer o servi�o e tamb�m uma revis�o no Mitose(E!). Ele trabalha com tudo no Niva? Mec�nica, el�trica, suspens�o etc? Grato pela for�a Danilo e Gil!!! ![]() ![]() ![]() |
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Danilo Petter
Niva 93 - "Barulhento" |
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#212 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Daniel,
A partida no bot�o fica legal!!! vou tentar postar um video depois... Semana passada, fui at� a loja Oxford (especializada em 4x4) que fica no Taquaral, o Sr. Celso (se n�o estou enganado) me indicou um mecanico de Niva e disse que ele conhece bastante do russinho, ainda n�o fui l� pra conhecer mas segue o contato dele. Oficina "FOR�A BRUTA", falar com Roberto (19) 9214-8603 / (19) 7811-2154 / (19) 7811-2128 - id 96*72764 Endere�o: Rua Rubens Trefiglio, 300 - Vila Nogueira Danilo (Scooby) Opal�o incrementado, heim!!! Grato Danilo ![]() |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu danielcecilio por este Post: | Kanduxo ![]() |
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#213 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Daniel, uma dica. Come�e pelo b�sico, isso qualquer mec�nico e at� mesmo voc� � capaz de executar, como por exemplo, trocar o filtro de combust�vel e o filtro de ar. Se voc� tiver uma chave de vela(garanto que seu mec�nico tem) j� troque as velas e os cabos de vela (tem um t�pico aqui no f�rum). S� a� voc� j� vai ter eliminado 3 coisas que geralmente ocasionam o problema que voc� vem sofrendo com o seu niva. Mesmo que o problema persista ap�s essa troca, ela n�o ter� sido em v�o pois s�o itens que se recomenda trocar em uma revis�o, especialmente os cabos de vela que as vezes podem estar causando essa pequena falha que voc� relatou e os filtros (j� muito sujos dificultando a alimenta��o do motor). Se ainda assim persistir a falha, aumenta-se o nivel de complexidade do servi�o, pode ser a bomba de gasolina, pode ser algum entupimento nas mangueiras de combust�vel, alguma sujeira no tanque ou at� mesmo no carburador. A� sim voc� precisar� de um mec�nico confi�vel para te ajudar nessa segunda etapa. A verifica��o dos freios tamb�m n�o tem mist�rio. Uma coisa importante ao se mecher no carburador, sempre que precisar desmont�-lo, deve se fazer enquanto ele estiver frio, e regular a marcha lenta sempre depois do motor j� est� aquecido. Talvez seu mec�nico n�o sabia desse pequeno detalhe mas que faz uma grande diferen�a. ![]() |
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Os Seguintes 3 Usu�rios Agradeceram Julliano por este Post: |
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#214 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Daniel, uma dica. Come�e pelo b�sico, isso qualquer mec�nico e at� mesmo voc� � capaz de executar, como por exemplo, trocar o filtro de combust�vel e o filtro de ar. Se voc� tiver uma chave de vela(garanto que seu mec�nico tem) j� troque as velas e os cabos de vela (tem um t�pico aqui no f�rum).
S� a� voc� j� vai ter eliminado 3 coisas que geralmente ocasionam o problema que voc� vem sofrendo com o seu niva. Mesmo que o problema persista ap�s essa troca, ela n�o ter� sido em v�o pois s�o itens que se recomenda trocar em uma revis�o, especialmente os cabos de vela que as vezes podem estar causando essa pequena falha que voc� relatou e os filtros (j� muito sujos dificultando a alimenta��o do motor). Se ainda assim persistir a falha, aumenta-se o nivel de complexidade do servi�o, pode ser a bomba de gasolina, pode ser algum entupimento nas mangueiras de combust�vel, alguma sujeira no tanque ou at� mesmo no carburador. A� sim voc� precisar� de um mec�nico confi�vel para te ajudar nessa segunda etapa. A verifica��o dos freios tamb�m n�o tem mist�rio. Uma coisa importante ao se mecher no carburador, sempre que precisar desmont�-lo, deve se fazer enquanto ele estiver frio, e regular a marcha lenta sempre depois do motor j� est� aquecido. Talvez seu mec�nico n�o sabia desse pequeno detalhe mas que faz uma grande diferen�a. ![]() Alguma recomenda��o de marca/tipos de velas e cabos para as mesmas? Abra�o Daniel |
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#216 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram Julliano por este Post: | danielcecilio (04/12/2011), Kanduxo ![]() |
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Tags |
conselhos, mitose, primeira, revis�o |
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