Aventura & Offroad   Aventura & Offroad

Voltar   Aventura & Offroad > T�cnica Aventura & Offroad > Ve�culos > Ve�culos 4x4 > Lada Niva
Portal F�rum A&O Shop Motos Bikes N�utica Pesca Surf Camping

Lada Niva Lada Niva

English   Italiano   Fran�ais   Espa�ol   Deutsch   Русский   中文   日本語   Nederlands   עברית   Ελληνική   العربية   한국어

                           

Primeira revis�o do Mitose - conselhos

Resposta
Visitas: 2574 - Respostas: 234  
LinkBack Op��es do T�pico Modos de Exibi��o
Antigo 02/12/2011, 16:04   #209 (permalink)
Membro
Pontos: 1.646, N�vel: 23
Pontos: 1.646, Nível: 23 Pontos: 1.646, Nível: 23 Pontos: 1.646, Nível: 23
Atividade: 48%
Atividade: 48% Atividade: 48% Atividade: 48%
 
Avatar de Julliano
 
Registrado em: Mar 2011
Cidade: Interior
Idade: 31
Posts: 103


Ver Perfil de Julliano   Ver Álbum de Fotos de Julliano   Ver Garagem de Julliano   Adicionar Julliano aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 87
Agradecido 118 vezes em 56 Posts

Humor
Tudo OK

Reputa��o: 3
Julliano No caminho certo
Padrão

Cita��o: Postado Originalmente por Danilo Petter Ver Post
Daniel, n�o vou s� postar, pois n�o sei se o Wilson trabalha com uma tabela.
Voc� respondeu ao Daniel mas foi eu quem perguntou.
S� queria saber o valor da m�o de obra dele para a execu��o dos 6 servi�os que ele fez no seu niva conforme voc� descreveu no post #194 desse t�pico. Era s� para ter uma id�ia do valor da m�o de obra cobrada em SP em rela��o aqui em MG. Mas obrigado assim mesmo.

Julliano está offline   Responder com Quote
Julliano
S� membros tem acesso aos links:
Links Patrocinados
                           
Antigo 02/12/2011, 16:19   #210 (permalink)
Membro
Pontos: 1.529, N�vel: 22
Pontos: 1.529, Nível: 22 Pontos: 1.529, Nível: 22 Pontos: 1.529, Nível: 22
Atividade: 68%
Atividade: 68% Atividade: 68% Atividade: 68%
 
Avatar de danielcecilio
 
Registrado em: Nov 2011
Cidade: Campinas
Idade: 39
Posts: 90


Ver Perfil de danielcecilio   Ver Álbum de Fotos de danielcecilio   Ver Garagem de danielcecilio   Adicionar danielcecilio aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 147
Agradecido 71 vezes em 41 Posts
Reputa��o: 2
danielcecilio No caminho certo
Padrão

[QUOTE=Girti;101891]
N�o estou duvidando da honestidade dele e sim de sua compet�ncia como mec�nico. Se ele � um mec�nico experiente, n�o deveria ter dificuldades para regular um carburador ou mexer nos freios, itens b�sicos que qualquer mec�nico meia-boca domina. Eu compreenderia se ele tivesse dificuldades para fazer um servi�o no c�mbio ou no motor, servi�os que exigem maior ocnhecimnento dos detalhes do carro, mas os servi�os b�sicos...


Cita��o: Postado Originalmente por danielcecilio Ver Post
Danilo, estudarei esta possibilidade, mas n�o fica muito f�cil para mim, principalmente a volta de �nibus para Campinas, pois teria que deixar o Niva l� e depois pegar novamente.
De qualquer forma, BEM grato pela disposi��o.
Vou realmente estudar sua proposta.

abra�o

Daniel, sou cliente antigo do Wilson (cerca de 15 anos) e j� vi Muitos Nivas do Interior l�. Jundia�, Campinas, Sorocaba, Jacare�, S�o Jos� dos Campos, at� de cidades do Sul de MG... A oficina fica pr�xima a duas avenidas nas quais passam v�rias linhas para o Centro e para o metr�. H� tamb�m a possibilidade de voc� levar o Niva at� Atibaia, onde fica a Motor Fort, do Adriano e do Michel, que tamb�m conhecem a fundo o Niva. Seria interessante voc� lev�-lo a um especialista para uma primeira revis�o, com ele voc� poderia apredner alguns macetes e particularidades do Niva, o que permitiria que voc� depois levasse o Niva a mec�nicos n�o-especializados em Campinas com certo conhecimento de causa.
Estou estudando seriamente esta possibilidade (levar no Wilson ou na Motor Fort).
Com rela��o ao servi�o dele, pode ter ocorrido um problema de comunica��o entre a gente. Acredito que ele entendeu que era para fazer s� o or�amento e arrumar o que fosse necess�rio somente ap�s eu comprar as pe�as. Eu, por outro lado, queria que ele j� deixasse algumas coisas em ordem (freio e falha no motor).

Acho que foi isso. N�o tenho at� hoje motivos para duvidar dele, sinceramente.
Vamos em frente!

---------- Post adicionado �s 17:12 ---------- Post anterior foi �s 17:09 ----------

Cita��o: Postado Originalmente por Julliano Ver Post
Voc� respondeu ao Daniel mas foi eu quem perguntou.
S� queria saber o valor da m�o de obra dele para a execu��o dos 6 servi�os que ele fez no seu niva conforme voc� descreveu no post #194 desse t�pico. Era s� para ter uma id�ia do valor da m�o de obra cobrada em SP em rela��o aqui em MG. Mas obrigado assim mesmo.

Voc� que perguntou Julliano, mas eu acho que ele l� pensamentos...

---------- Post adicionado �s 17:19 ---------- Post anterior foi �s 17:12 ----------

[QUOTE=Danilo Petter;101893]Daniel
O que eu fiz, iniciou �s 10h30 da manh� e sai de l� �s 16h00. Almocei ali perto com Wilson e fiquei olhando e aprendendo. Neste meio tempo, chegaram dois outros nivas, que o Wilson tamb�m deu uma olhada. Um tinha ar condicionado original e vou postar as fotos no outro t�pico.
� bom ligar e ver se ele estar� com hora'rios livres, o melhor � ter�a feira, quase sempre. Ele pede as pe�as por moto boy, se for o caso e rapidamente recebe.
Como postei, rapidamente, ele me disse o que precisava ser feito, eu � decidi fazer hoje. Poderia ter agendado para depois. Dependendo do que for, � r�pido e f�cil de fazer.
[QUOTE]

Hummm, esquema interessante... Pode ser bom desta forma.
S� preciso verificar a falha no motor, pois acho que n�o d� para viajar para Sampa com o Mitose deste jeito.
Estou cotando as pe�as que certamente vou trocar neste momento (aquelas vinculadas a seguran�a, como disse anteriormente). Depois de compr�-las, ligo para ele, informo o que j� tem para ser feito e pergunto se ele pode fazer o servi�o e tamb�m uma revis�o no Mitose(E!).
Ele trabalha com tudo no Niva? Mec�nica, el�trica, suspens�o etc?

Grato pela for�a Danilo e Gil!!!
danielcecilio está offline   Responder com Quote
Antigo 02/12/2011, 16:24   #211 (permalink)
Membro
Pontos: 5.159, N�vel: 46
Pontos: 5.159, Nível: 46 Pontos: 5.159, Nível: 46 Pontos: 5.159, Nível: 46
Atividade: 99%
Atividade: 99% Atividade: 99% Atividade: 99%
 
 
Registrado em: Dez 2010
Cidade: S�o Paulo
Posts: 497


Ver Perfil de Danilo Petter   Ver Álbum de Fotos de Danilo Petter   Ver Garagem de Danilo Petter   Adicionar Danilo Petter aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 162
Agradecido 520 vezes em 294 Posts
Reputa��o: 7
Danilo Petter No caminho certo
Padrão

[QUOTE=danielcecilio;101965][QUOTE=Girti;101891]
N�o estou duvidando da honestidade dele e sim de sua compet�ncia como mec�nico. Se ele � um mec�nico experiente, n�o deveria ter dificuldades para regular um carburador ou mexer nos freios, itens b�sicos que qualquer mec�nico meia-boca domina. Eu compreenderia se ele tivesse dificuldades para fazer um servi�o no c�mbio ou no motor, servi�os que exigem maior ocnhecimnento dos detalhes do carro, mas os servi�os b�sicos...




Estou estudando seriamente esta possibilidade (levar no Wilson ou na Motor Fort).
Com rela��o ao servi�o dele, pode ter ocorrido um problema de comunica��o entre a gente. Acredito que ele entendeu que era para fazer s� o or�amento e arrumar o que fosse necess�rio somente ap�s eu comprar as pe�as. Eu, por outro lado, queria que ele j� deixasse algumas coisas em ordem (freio e falha no motor).

Acho que foi isso. N�o tenho at� hoje motivos para duvidar dele, sinceramente.
Vamos em frente!

---------- Post adicionado �s 17:12 ---------- Post anterior foi �s 17:09 ----------



Voc� que perguntou Julliano, mas eu acho que ele l� pensamentos...

---------- Post adicionado �s 17:19 ---------- Post anterior foi �s 17:12 ----------

[QUOTE=Danilo Petter;101893]Daniel
O que eu fiz, iniciou �s 10h30 da manh� e sai de l� �s 16h00. Almocei ali perto com Wilson e fiquei olhando e aprendendo. Neste meio tempo, chegaram dois outros nivas, que o Wilson tamb�m deu uma olhada. Um tinha ar condicionado original e vou postar as fotos no outro t�pico.
� bom ligar e ver se ele estar� com hora'rios livres, o melhor � ter�a feira, quase sempre. Ele pede as pe�as por moto boy, se for o caso e rapidamente recebe.
Como postei, rapidamente, ele me disse o que precisava ser feito, eu � decidi fazer hoje. Poderia ter agendado para depois. Dependendo do que for, � r�pido e f�cil de fazer.
Cita��o:

Hummm, esquema interessante... Pode ser bom desta forma.
S� preciso verificar a falha no motor, pois acho que n�o d� para viajar para Sampa com o Mitose deste jeito.
Estou cotando as pe�as que certamente vou trocar neste momento (aquelas vinculadas a seguran�a, como disse anteriormente). Depois de compr�-las, ligo para ele, informo o que j� tem para ser feito e pergunto se ele pode fazer o servi�o e tamb�m uma revis�o no Mitose(E!).
Ele trabalha com tudo no Niva? Mec�nica, el�trica, suspens�o etc?

Grato pela for�a Danilo e Gil!!!
sim.
Danilo Petter está offline   Responder com Quote
Danilo Petter
Niva 93 - "Barulhento"
Antigo 02/12/2011, 16:30   #212 (permalink)
Membro
Pontos: 1.529, N�vel: 22
Pontos: 1.529, Nível: 22 Pontos: 1.529, Nível: 22 Pontos: 1.529, Nível: 22
Atividade: 68%
Atividade: 68% Atividade: 68% Atividade: 68%
 
Avatar de danielcecilio
 
Registrado em: Nov 2011
Cidade: Campinas
Idade: 39
Posts: 90


Ver Perfil de danielcecilio   Ver Álbum de Fotos de danielcecilio   Ver Garagem de danielcecilio   Adicionar danielcecilio aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 147
Agradecido 71 vezes em 41 Posts
Reputa��o: 2
danielcecilio No caminho certo
Padrão

Cita��o: Postado Originalmente por danilomunis Ver Post
Daniel,
A partida no bot�o fica legal!!! vou tentar postar um video depois...
Semana passada, fui at� a loja Oxford (especializada em 4x4) que fica no Taquaral, o Sr. Celso (se n�o estou enganado) me indicou um mecanico de Niva e disse que ele conhece bastante do russinho, ainda n�o fui l� pra conhecer mas segue o contato dele.
Oficina "FOR�A BRUTA", falar com Roberto (19) 9214-8603 / (19) 7811-2154 / (19) 7811-2128 - id 96*72764
Endere�o: Rua Rubens Trefiglio, 300 - Vila Nogueira
Danilo (Scooby)
Anotado o contato.
Opal�o incrementado, heim!!!
Grato Danilo
danielcecilio está offline   Responder com Quote
O Seguinte Usu�rio Agradeceu danielcecilio por este Post:
Kanduxo (02/12/2011)
Antigo 02/12/2011, 16:32   #213 (permalink)
Membro
Pontos: 1.646, N�vel: 23
Pontos: 1.646, Nível: 23 Pontos: 1.646, Nível: 23 Pontos: 1.646, Nível: 23
Atividade: 48%
Atividade: 48% Atividade: 48% Atividade: 48%
 
Avatar de Julliano
 
Registrado em: Mar 2011
Cidade: Interior
Idade: 31
Posts: 103


Ver Perfil de Julliano   Ver Álbum de Fotos de Julliano   Ver Garagem de Julliano   Adicionar Julliano aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 87
Agradecido 118 vezes em 56 Posts

Humor
Tudo OK

Reputa��o: 3
Julliano No caminho certo
Padrão

Cita��o: Postado Originalmente por danielcecilio Ver Post
Acredito que ele entendeu que era para fazer s� o or�amento e arrumar o que fosse necess�rio somente ap�s eu comprar as pe�as. Eu, por outro lado, queria que ele j� deixasse algumas coisas em ordem (freio e falha no motor).

Daniel, uma dica. Come�e pelo b�sico, isso qualquer mec�nico e at� mesmo voc� � capaz de executar, como por exemplo, trocar o filtro de combust�vel e o filtro de ar. Se voc� tiver uma chave de vela(garanto que seu mec�nico tem) j� troque as velas e os cabos de vela (tem um t�pico aqui no f�rum).
S� a� voc� j� vai ter eliminado 3 coisas que geralmente ocasionam o problema que voc� vem sofrendo com o seu niva. Mesmo que o problema persista ap�s essa troca, ela n�o ter� sido em v�o pois s�o itens que se recomenda trocar em uma revis�o, especialmente os cabos de vela que as vezes podem estar causando essa pequena falha que voc� relatou e os filtros (j� muito sujos dificultando a alimenta��o do motor). Se ainda assim persistir a falha, aumenta-se o nivel de complexidade do servi�o, pode ser a bomba de gasolina, pode ser algum entupimento nas mangueiras de combust�vel, alguma sujeira no tanque ou at� mesmo no carburador. A� sim voc� precisar� de um mec�nico confi�vel para te ajudar nessa segunda etapa. A verifica��o dos freios tamb�m n�o tem mist�rio. Uma coisa importante ao se mecher no carburador, sempre que precisar desmont�-lo, deve se fazer enquanto ele estiver frio, e regular a marcha lenta sempre depois do motor j� est� aquecido. Talvez seu mec�nico n�o sabia desse pequeno detalhe mas que faz uma grande diferen�a.

Julliano está offline   Responder com Quote
Julliano
S� membros tem acesso aos links:
Os Seguintes 3 Usu�rios Agradeceram Julliano por este Post:
danielcecilio (02/12/2011), Geniva (02/12/2011), Kanduxo (02/12/2011)
Antigo 02/12/2011, 16:42   #214 (permalink)
Membro
Pontos: 1.529, N�vel: 22
Pontos: 1.529, Nível: 22 Pontos: 1.529, Nível: 22 Pontos: 1.529, Nível: 22
Atividade: 68%
Atividade: 68% Atividade: 68% Atividade: 68%
 
Avatar de danielcecilio
 
Registrado em: Nov 2011
Cidade: Campinas
Idade: 39
Posts: 90


Ver Perfil de danielcecilio   Ver Álbum de Fotos de danielcecilio   Ver Garagem de danielcecilio   Adicionar danielcecilio aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 147
Agradecido 71 vezes em 41 Posts
Reputa��o: 2
danielcecilio No caminho certo
Padrão

Cita��o: Postado Originalmente por Julliano Ver Post
Daniel, uma dica. Come�e pelo b�sico, isso qualquer mec�nico e at� mesmo voc� � capaz de executar, como por exemplo, trocar o filtro de combust�vel e o filtro de ar. Se voc� tiver uma chave de vela(garanto que seu mec�nico tem) j� troque as velas e os cabos de vela (tem um t�pico aqui no f�rum).
S� a� voc� j� vai ter eliminado 3 coisas que geralmente ocasionam o problema que voc� vem sofrendo com o seu niva. Mesmo que o problema persista ap�s essa troca, ela n�o ter� sido em v�o pois s�o itens que se recomenda trocar em uma revis�o, especialmente os cabos de vela que as vezes podem estar causando essa pequena falha que voc� relatou e os filtros (j� muito sujos dificultando a alimenta��o do motor). Se ainda assim persistir a falha, aumenta-se o nivel de complexidade do servi�o, pode ser a bomba de gasolina, pode ser algum entupimento nas mangueiras de combust�vel, alguma sujeira no tanque ou at� mesmo no carburador. A� sim voc� precisar� de um mec�nico confi�vel para te ajudar nessa segunda etapa. A verifica��o dos freios tamb�m n�o tem mist�rio. Uma coisa importante ao se mecher no carburador, sempre que precisar desmont�-lo, deve se fazer enquanto ele estiver frio, e regular a marcha lenta sempre depois do motor j� est� aquecido. Talvez seu mec�nico n�o sabia desse pequeno detalhe mas que faz uma grande diferen�a.
Grato Julliano

Alguma recomenda��o de marca/tipos de velas e cabos para as mesmas?

Abra�o

Daniel
danielcecilio está offline   Responder com Quote
Antigo 02/12/2011, 16:49   #215 (permalink)
Membro
Pontos: 12.967, N�vel: 74
Pontos: 12.967, Nível: 74 Pontos: 12.967, Nível: 74 Pontos: 12.967, Nível: 74
Atividade: 100%
Atividade: 100% Atividade: 100% Atividade: 100%
 
 
Registrado em: Dez 2010
Cidade: S.Bernardo do Campo
Idade: 28
Posts: 1.127


Ver Perfil de thgteixeira   Ver Álbum de Fotos de thgteixeira   Ver Garagem de thgteixeira   Adicionar thgteixeira aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 168
Agradecido 1.000 vezes em 558 Posts

Humor
Pensativo

Reputa��o: 17
thgteixeira Futura celebridade
Enviar mensagem via ICQ para thgteixeira Enviar mensagem via MSN para thgteixeira Enviar mensagem via Skype para thgteixeira
Padrão

Cita��o: Postado Originalmente por danielcecilio Ver Post
Grato Julliano

Alguma recomenda��o de marca/tipos de velas e cabos para as mesmas?

Abra�o

Daniel
As NGK s�o �timas. Os cabos, tamb�m. S�o os mesmos da linha FIAT 1.5, com carburador.
thgteixeira está offline   Responder com Quote
Thiago Teixeira
S� membros tem acesso aos links:
S�o Bernardo do Campo - SP
'Quem tem Niva n�o se preocupa nem com p�neis e nem com cavalos.'
O Seguinte Usu�rio Agradeceu thgteixeira por este Post:
Kanduxo (02/12/2011)
Antigo 02/12/2011, 16:55   #216 (permalink)
Membro
Pontos: 1.646, N�vel: 23
Pontos: 1.646, Nível: 23 Pontos: 1.646, Nível: 23 Pontos: 1.646, Nível: 23
Atividade: 48%
Atividade: 48% Atividade: 48% Atividade: 48%
 
Avatar de Julliano
 
Registrado em: Mar 2011
Cidade: Interior
Idade: 31
Posts: 103


Ver Perfil de Julliano   Ver Álbum de Fotos de Julliano   Ver Garagem de Julliano   Adicionar Julliano aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 87
Agradecido 118 vezes em 56 Posts

Humor
Tudo OK

Reputa��o: 3
Julliano No caminho certo
Padrão

Eu tamb�m gosto da NGK. D� uma lida nesse t�pico que vai achar todas essas informa��es.

S� membros tem acesso aos links:
Julliano está offline   Responder com Quote
Julliano
S� membros tem acesso aos links:
Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram Julliano por este Post:
danielcecilio (04/12/2011), Kanduxo (02/12/2011)
Resposta

Tags
conselhos, mitose, primeira, revis�o

Op��es do T�pico
Modos de Exibi��o

Regras para Posts
Voc� n�o pode criar novos t�picos
Voc� n�o pode postar mensagens
Voc� n�o pode anexar arquivos
Voc� n�o pode editar seus posts

BB code est� Ligado
Smiles est�o Ligado
C�digo [IMG] est� Ligado
C�digo HTML est� Desligado
Trackbacks est�o Ligado
Pingbacks est�o Ligado
Refbacks est�o Ligado


T�picos Similares
T�pico T�pico Iniciado Por F�rum Respostas �ltima Mensagem
Primeira Manuten��o jacksonbarret Grand Cherokee - ZJ 78 26/11/2011 21:37
primeira vez wandersonniva Apresenta��o de Novos Membros 5 16/10/2009 18:42
Minha primeira vez. Duducosta Apresenta��o de Novos Membros 4 11/05/2009 13:50
Primeira Milha do A&O Aventura & Offroad An�ncios Gerais da Equipe Aventura & Offroad 1 10/03/2009 17:46
Conselhos de jeepeiro... RAPOS�O Humor 0 01/01/2009 16:36


Hor�rios baseados na GMT -3. Agora s�o 14:17.

                           


Copyright �2008-2011 Aventura & Offroad