Mec�nica/Pe�as/Acess�rios para o Lada Niva

Novinho, quase zero (n�o vale nada... )!

Complementando e completando a informa��o anterior,
Apenas pelo c�digo: 2121?-1303025, pode ser a mangueira superior de qualquer modelo de NIVA.

Agora, o formato delas � igual? S� muda o tamanho? (no caso dos NIVAs mais novos (ou menos velhos)).

Imagens Anexadas

	Mangueira 21213(21214)-1303025.jpg (61,6 KB, 0 visualiza��es)
	Mangueira 21215-1303025-10.jpg (37,6 KB, 0 visualiza��es)

Ta quase zero mesmo... de coisas funcionando, kkk

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Bom galera passei o feriado em Ilhabela passeando, e s� li hj as dicas;
BACALHAU, vou comparar as mangueirs com as suas dicas, o NIVA esta desmontado pra troca da bomba d�gua, ent�o......

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Vou prestar aten��o nisso meu amigo, valeu pela dica, como venho comprando tudo "on line" a chance de comprar errado � gde. veleu!!!

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NOVO??? s� se for um problema NOVO que n�o sabia descoberto a cada dia, at� deu uma rimadinha, kkk

Caros colegas,
Em campo grande, recomendo a oficina do Lu�s, que trabalhava na antiga concession�ria da LADA aqui no MS.

CENTRO AUTOMOTIVO MORININGO
Rua Frei Henrique de Coimbra (3 quadras atr�s da antiga CAMPO GRANDE DIESEL/BIG STAR) 609
Vila Progresso
Tel 3045-2569/8405-5569

O cara � BB (bom e barato)

Abra�os

Alguem sabe como fazer pra descobrir as rela��es dos diferenciais do NIVA sem abri-lo ? J� outrora que alguns NIVAS do ano do meu (1995) sairam com a rela��o mais longa 11/43, ai fiquei curioso se o meu esta mais estradeiro ou trilheiro.

Com o motor desligado, � �bvio, e em ponto morto, calce bem o carro e levante apenas uma das rodas do eixo que voc� que saber a rela��o (existem NIVAs com rela��es diferentes entre o diferencial traseiro e dianteiro ). Pe�a para algu�m girar bem devagar a roda com a m�o at� a mesma completar um volta completa, nem mais e nem menos. Fa�a uma marca com giz na beirada do pneu para servir de refer�ncia. Quanto mais perto da banda de rodagem, mais preciso ser�.
Voc�, obviamente estar� debaixo do carro.

CUIDADO: USE UM CAVALETE (PREGUI�A) PARA CAL�AR O CARRO E N�O APENAS O MACACO.
Fa�a uma marca no card� referente ao diferencial em quest�o e conte quantas voltas ele deu para uma volta da roda.
Se ele der 4,1 voltas, � 10/41.
Se ele der 4,3 voltas, � 10/43.
Como voc� pode ver, essa pr�tica pode ocasionar um erro na leitura, para aprimorar essa t�cnica, corte um peda�o de fita crepe cujo comprimento seja igual ao di�metro do card� (use a parte mais grossa do mesmo ). Divida, com riscos, a fita em 10 peda�os iguais, fazendo uma gradua��o e cole-a em volta do card�. Diferencie um dos riscos (refer�ncia). Vai ficar algo mais ou menos assim: (! ! ! ! ! ! ! ! ! !). Comece a contar a partir do risco de refer�ncia, dDesta forma fica mais preciso voc� diferenciar 0,1 voltas (um risco depois do risco de refer�ncia de 0,3 voltas (tr�s risco depois).
Por via das d�vidas, verifique o outro diferencial tamb�m para ver se t�m a mesma rela��o.

Mas, quer um conselho meu? Abra os S� membros tem acesso aos links:, fa�a uma limpeza caprichada nos mesmos com �leo diesel, ap�s, lave com �gua e seque com ar comprimido. Veja se tem alguma engrenagem banguela , verifique os rolamentos, troque os retentores e as juntas, coloque um �leo novo de boa qualidade e seja feliz por muito tempo. � baratinho e voc� mesmo faz.
Ah, ia esquecendo, de quebra olhe a rela��o que est� gravada na coroa.

S� membros tem acesso aos links:

Valeu BACALHAU, o cabe�a de bagre aqui pediu pro meca trocar o rolamento do pinh�o traseiro e esse servi�o de limpeza foi feito, e a troca de �leo, tbm foi feita em dezembro na mesma semana que comprei o carro, troquei TODOS os �leos, gastei 300 moedas, entre palhetas de parabrisa, extintor de inc�ndio, �leo de cambio diferenciais e motor, mais filtro de ar e �leo e molykote especifico pra cada �leo, e esqueci de ver qual era a rela��o dele, os dentes estavam em ordem, os outros rolamentos tbm, os retentores foram trocados etc, atr�s(ui) est� em ordem, e esta sendo feito a troca dos retentores de roda dianteiros (4 pe�as) e os retentores das homos (ui x2) .
Mas tirando ele da oficina seguirei sua sugest�o.


Obrigado meu amigo

E se for 11/43 ? (acho muuuittoo dificil mas...)