Dicas para Revis�o da L200

Primeiramente pe�o desculpas ao administradores e aos leitores, se estou criando este t�pico em local errado, ou se o mesmo j� existe em outro local, enfim, se por acaso eu tenha feito isso por fazer me mandem o link dos t�picos que tratam a respeito do que vou falar.

Comprei essa Mitsubishi L200 Outdoor 2007/2008 autom�tica com 53.000km rodados, ent�o queria saber de vcs que s�o bem mais experientes que eu no assunto algumas coisas:

- O que preciso fazer de manuten��o? (Acredito que o dono anterior n�o fez manuten��o, apenas andou, apesar do carro estar bonito esteticamente)
- Tenho um mec�nico aut�nomo que trabalha com diesel, ele � ex funcion�rio da autorizada da Toyota, e mexe com carros a diesel, como disse � a especialidade dele. Entretanto, gostaria que me informassem tamb�m que modelo e marca de pe�as usar, se tiver que substituir algo, pois to pretendendo comprar e trocar depois. Moro em S�o Gon�alo e posso ir por exemplo a S�o Cristov�o ou a Nova Igua�u em busca de pre�o.
- Como fa�o para ligar a tra��o? Como sei que a mesma esta ligada?
- O que posso fazer para melhorar o meu campo de vis�o traseira? o que sugerem camera, sensor de r�? Se um dos dois, se tiverem algum link algu�m instalando ou falando sobre ou instalado agrade�o.
- Quanto ao combust�vel hj fui abastecer o cara colocou diesel aditivado, tem alguma diferen�a entre ele e o comum? O que fica melhor no carro? O carro vicia com um ou com outro?

Bom gente, sei que s�o muitas perguntas, + � porque n�o sei muito mesmo, e pe�o mais uma vez desculpa, quem puder me ajudar com qualquer resposta eu sou grato, e estou aqui para ajudar tamb�m.

Desde j� grato!

Ent�o galera,
ap�s ler alguns posts, e andar um bocado, comprei todas as correias, esticadores da dentada apenas, filtro de ar (nunca trocado), filtro de combust�vel, filtro de �leo, �leo da Castrol Tecno 15w40 conforme no manual, �leo para o diferencial e transfer�ncia, s� achei no posto Ipiranga 85W140, �leo da Texaco Dexton II para Dire��o Hidr�ulica e Caixa de marcha (no meu caso autom�tica), Fluido para o Arrefecimento Radiex concentrado, DOT-4 para os freios.
Bom acho que foi isso, hoje deixei o carro no mec�nico para trocar tudo, e ainda esta por l�, segundo ele s� vai me entregar amanha a tarde, e sinceramente nem to com pressa quero que ele fa�a tudo com calma. E para variar, ainda tenho que trocar a correia do ar que comprei errado.
Bom � isso, espero n�o precisar fazer mais nada nela, pois sei que n�o quebra, o que fiz foi preventivo, mas � uma grana n�.
Enfim � isso, depois se algu�m quiser, assim como em um post que vi aqui, passo as especifica��es das pe�as que comprei, no caso do modelo da minha Mit.



Respondendo o Gustavo Avila, conhe�o um cara bom, por�m � daqui do Rio.

Boa sorte a todos