Aventura & Offroad   Aventura & Offroad

Voltar   Aventura & Offroad > T�cnica Aventura & Offroad > Ve�culos > Ve�culos 4x4 > Jeep - CJ
Portal F�rum A&O Shop Motos Bikes N�utica Pesca Surf Camping

Jeep - CJ Jeep Willys ou Ford - CJ-3A, CJ-3B, CJ-5, CJ-6, MB, GPW, etc

English   Italiano   Fran�ais   Espa�ol   Deutsch   Русский   中文   日本語   Nederlands   עברית   Ελληνική   العربية   한국어


CJ5 com C�mbio Clark e Motor Opala

Resposta
Visitas: 1865 - Respostas: 15  
LinkBack Op��es do T�pico Modos de Exibi��o
Antigo 27/09/12, 14:04   #1 (permalink)
Membro
 
 
Registrado em: Fev 2012
Cidade: Atibaia
Posts: 7


Ver Perfil de Snnebur   Ver Álbum de Fotos de Snnebur   Ver Garagem de Snnebur   Adicionar Snnebur aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 2
Agradecido 2 vezes em 2 Posts
Reputa��o: 5
Snnebur No caminho certo
Padrão CJ5 com caixa da C10 3m, motor Opala 4cc - Canela quente

Cita��o: Postado Originalmente por Alexandre Rato Ver Post
Ola Snnebur beleza!!
Tb�m vou ficar de carona na sua pergunta, pois esse calor no calcanhar n�o � facil.
Abra�os .
Salve Alexandre! Ent�o, o cambio � �timo, mas o calor e a posi��o matam o velho . Eu achei um cara em Curitiba que faz a adapta��o na nossa caixa (leva uns 10 dias para ficar pronto) ou faz a base de troca com uma dele. Sai 1.900 latinhas para qualquer das op��es. Caso queira posso te passar o link dele (s� n�o sei se � permitido por aqui ). Aparentemente fica muito bom, quase na posi��o da alavanca original do CJ5 e sem o calor subindo na canela e torrando os pelos, adeus buraco na carca�a . Abra�o!
Snnebur está offline   Responder com Quote
Snnebur - CJ5 1960 Azul�o!
Links Patrocinados
Segurança na Trilha                             A&O Shop
Antigo 27/09/12, 14:45   #2 (permalink)
Membro
Pontos: 5.490, N�vel: 47
Pontos: 5.490, Nível: 47 Pontos: 5.490, Nível: 47 Pontos: 5.490, Nível: 47
Atividade: 0%
Atividade: 0% Atividade: 0% Atividade: 0%
 
 
Registrado em: Nov 2008
Cidade: Limeira
Posts: 120


Ver Perfil de Alexandre Rato   Ver Álbum de Fotos de Alexandre Rato   Ver Garagem de Alexandre Rato   Adicionar Alexandre Rato aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 0
Agradecido 94 vezes em 54 Posts
Reputa��o: 9
Alexandre Rato No caminho certo
Padrão

Por esse pre�o acho que vou comprar uma bota ante chamas!!! Fica mais barato.
Alexandre Rato está offline   Responder com Quote
Antigo 27/09/12, 17:01   #3 (permalink)
Membro
 
 
Registrado em: Fev 2012
Cidade: Atibaia
Posts: 7


Ver Perfil de Snnebur   Ver Álbum de Fotos de Snnebur   Ver Garagem de Snnebur   Adicionar Snnebur aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 2
Agradecido 2 vezes em 2 Posts
Reputa��o: 5
Snnebur No caminho certo
Padrão

Cita��o: Postado Originalmente por Alexandre Rato Ver Post
Por esse pre�o acho que vou comprar uma bota ante chamas!!! Fica mais barato.
Hehe, tem raz�o... boa ideia ... tenho bota de motocross, acho que vai ser por a� mesmo! A n�o ser que algum parceiro do A&O conhe�a uma op��o mais barata. vamos aguardar
Snnebur está offline   Responder com Quote
Snnebur - CJ5 1960 Azul�o!
Antigo 29/07/14, 18:01   #4 (permalink)
Membro
Pontos: 160, N�vel: 3
Pontos: 160, Nível: 3 Pontos: 160, Nível: 3 Pontos: 160, Nível: 3
Atividade: 14%
Atividade: 14% Atividade: 14% Atividade: 14%
 
Registrado em: Jul 2014
Cidade: Guarulhos
Posts: 3


Ver Perfil de roneyw   Ver Álbum de Fotos de roneyw   Ver Garagem de roneyw   Adicionar roneyw aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 0
Agradecido 4 vezes em 3 Posts
Reputa��o: 2
roneyw No caminho certo
Padrão Adaptando motor de opala 4cc com c�mbio clark 4m no jeep

Sou novo neste site e no mundo das adapta��es, portanto preciso da ajuda dos demais. Sou de Guarulhos SP e estou adaptando um motor de opala 4cc com o cambio clark 4 marchas no meu jeep. Estive pesquisando e descobri que para unir os dois preciso da capa seca da C20, porem acertando o furo do motor de arranque. Alquem pode me ajudar com fotos e explica��es a este respeito? Obrigado
roneyw está offline   Responder com Quote
O Seguinte Usu�rio Agradeceu roneyw por este Post:
R2D2 (29/07/14)
Antigo 29/07/14, 18:45   #5 (permalink)
Membro
Pontos: 15.378, N�vel: 80
Pontos: 15.378, Nível: 80 Pontos: 15.378, Nível: 80 Pontos: 15.378, Nível: 80
Atividade: 10%
Atividade: 10% Atividade: 10% Atividade: 10%
 
Avatar de R2D2
 
Registrado em: Nov 2011
Cidade: Campinas
Idade: 53
Posts: 836


Ver Perfil de R2D2   Ver Álbum de Fotos de R2D2   Ver Garagem de R2D2   Adicionar R2D2 aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 3.074
Agradecido 1.711 vezes em 712 Posts
Reputa��o: 16
R2D2 No caminho certo
Enviar mensagem via Skype para R2D2
Padrão

Cita��o: Postado Originalmente por roneyw Ver Post
Sou novo neste site e no mundo das adapta��es, portanto preciso da ajuda dos demais. Sou de Guarulhos SP e estou adaptando um motor de opala 4cc com o cambio clark 4 marchas no meu jeep. Estive pesquisando e descobri que para unir os dois preciso da capa seca da C20, porem acertando o furo do motor de arranque. Alquem pode me ajudar com fotos e explica��es a este respeito? Obrigado
Ol� Roneyw!

Seja bem vindo ao A&O!

D� uma olhada na sess�o 4x4 Jeep - CJ que tem um monte de dicas importantes por l�!
Quem sabe voc� encontra algum t�pico com as informa��es que voc� precisa

Boa sorte na adapta��o!

[]s
R2D2
R2D2 está offline   Responder com Quote
Fa�a o seu melhor, arrisque! Se Acertar, SUCESSO; e
Se Errar, APRENDIZADO... Mas, nunca desista dos seus sonhos!
O Seguinte Usu�rio Agradeceu R2D2 por este Post:
Massad (29/07/14)
Antigo 29/07/14, 20:09   #6 (permalink)
Membro
Pontos: 160, N�vel: 3
Pontos: 160, Nível: 3 Pontos: 160, Nível: 3 Pontos: 160, Nível: 3
Atividade: 14%
Atividade: 14% Atividade: 14% Atividade: 14%
 
Registrado em: Jul 2014
Cidade: Guarulhos
Posts: 3


Ver Perfil de roneyw   Ver Álbum de Fotos de roneyw   Ver Garagem de roneyw   Adicionar roneyw aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 0
Agradecido 4 vezes em 3 Posts
Reputa��o: 2
roneyw No caminho certo
Padrão

Obrigado. J� estive olhando v�rias dicas para o Jeep, por�m n�o encontrei nada espec�fico sobre a adapta��o da capa seca.
roneyw está offline   Responder com Quote
Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram roneyw por este Post:
Massad (29/07/14), R2D2 (29/07/14)
Antigo 04/08/14, 22:12   #7 (permalink)
Membro Avan�ado
Pontos: 105.303, N�vel: 100
Pontos: 105.303, Nível: 100 Pontos: 105.303, Nível: 100 Pontos: 105.303, Nível: 100
Atividade: 15%
Atividade: 15% Atividade: 15% Atividade: 15%
 
 
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Mogi Gua�u
Idade: 53
Posts: 5.794


Ver Perfil de Sidnei   Ver Álbum de Fotos de Sidnei   Ver Garagem de Sidnei   Adicionar Sidnei aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 6.217
Agradecido 4.287 vezes em 2.212 Posts
Reputa��o: 98
Sidnei Jóia brutaSidnei Jóia brutaSidnei Jóia brutaSidnei Jóia bruta
Enviar mensagem via MSN para Sidnei Enviar mensagem via Skype para Sidnei
Padrão

Cita��o: Postado Originalmente por roneyw Ver Post
Sou novo neste site e no mundo das adapta��es, portanto preciso da ajuda dos demais. Sou de Guarulhos SP e estou adaptando um motor de opala 4cc com o cambio clark 4 marchas no meu jeep. Estive pesquisando e descobri que para unir os dois preciso da capa seca da C20, porem acertando o furo do motor de arranque. Alquem pode me ajudar com fotos e explica��es a este respeito? Obrigado
Roneyw, se n�o me engano, a capa-seca da C-20 e A-20 � apropriada para o c�mbio clark de 5 marchas; para o de 4 marchas tem de ser a capa-seca da C-10, A-10, C-14 e n�o precisa mexer no furo do arranque, n�o. Ele muda de lado, mas � plug&play


Sidnei está offline   Responder com Quote
SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O)
MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ)
Antigo 04/08/14, 23:09   #8 (permalink)
Membro
Pontos: 160, N�vel: 3
Pontos: 160, Nível: 3 Pontos: 160, Nível: 3 Pontos: 160, Nível: 3
Atividade: 14%
Atividade: 14% Atividade: 14% Atividade: 14%
 
Registrado em: Jul 2014
Cidade: Guarulhos
Posts: 3


Ver Perfil de roneyw   Ver Álbum de Fotos de roneyw   Ver Garagem de roneyw   Adicionar roneyw aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 0
Agradecido 4 vezes em 3 Posts
Reputa��o: 2
roneyw No caminho certo
Padrão

Obrigado, acabei de comprar a capa seca da C10 e s� fiz um teste r�pido colocando a capa no motor sem parafusar e percebi que pega no arranque e vai precisar furar a capa seca.
roneyw está offline   Responder com Quote
O Seguinte Usu�rio Agradeceu roneyw por este Post:
R2D2 (05/08/14)
Resposta

Tags
4cc, adaptando, c10, caixa, cambio, cj5, cj5 com caixa c10, clark, jeep, motor, motor opala, opala

Op��es do T�pico
Modos de Exibi��o

Regras para Posts
Voc� n�o pode criar novos t�picos
Voc� n�o pode postar mensagens
Voc� n�o pode anexar arquivos
Voc� n�o pode editar seus posts

BB code est� Ligado
Smiles est�o Ligado
C�digo [IMG] est� Ligado
C�digo HTML est� Desligado
Trackbacks est�o Ligado
Pingbacks est�o Ligado
Refbacks est�o Ligado


T�picos Similares
T�pico T�pico Iniciado Por F�rum Respostas �ltima Mensagem
Vendo C�mbio Clark 4 marchas de c20 gianmefer Vendem-se Pe�as e Acess�rios 0 12/06/12 19:21
C�mbio do Chevette e Motor de Opala no JPX kildare JPX 18 25/04/12 19:55
[Vendo] Motor AP 1.8 Injetado + Cambio Clark 260F Jack Jipeiro Vendem-se Pe�as e Acess�rios 15 30/01/09 16:04
Muringa cambio clark 3 marchas (C-10) AKIO NISHIKAWA Mec�nica 9 11/08/08 18:17


Hor�rios baseados na GMT -3. Agora s�o 09:06.

                           


Copyright �2008-2014 Aventura & Offroad