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Visitas: 8871 - Respostas: 41
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#9 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
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![]() Booooaaaa SD....mas me tira uma d�vida aqui....tem gente que chama esse parafuso de prisioneiro, pela forma como ele trabalha sendo estriado e fixo (que na realidade pra mim n�o � um prisioneiro, mas parafuso mesmo....
![]() Essa porqu�ra c� chama de prisioneiro ou parafuso???? ![]() Pr� mim tbm � parafuso, at� porque prisioneiro neste pa�s, s� sequestrado... ![]() ![]() |
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
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#10 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Sauda��es Rodolfo, fiz a pouco tempo a reforma dos freios traseiros do jeep e seguem algumas dicas:
a) Para remover manualmente as lonas desgastadas: vide anexos b) para instalar manualmente as lonas novas: |
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Os Seguintes 4 Usu�rios Agradeceram vladimirsilva por este Post: |
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#12 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Vc pode trocar os parafusos que prendem as rodas tbm sem soltar o cubo, mas se n�o for � quente, tem de ser na porrada mesmo
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Abra�os Rodolfo |
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#13 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() O v�deo do Vladmir d� uma boa dica de como fazer o cravamento. Boa sorte na empreitada. Ab�!!! ![]() |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Massad por este Post: | Sidnei ![]() |
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#14 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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[QUOTE=vladimirsilva;94825]Sauda��es Rodolfo, fiz a pouco tempo a reforma dos freios traseiros do jeep e seguem algumas dicas:
a) Para remover manualmente as lonas desgastadas: vide anexos b) para instalar manualmente as lonas novas: Caramba essas dicas foram fundamentais pois hoje troque os cilindros e os parafusos mas deixei de fazer porque n�o sabia como usar os arrebites (que vieram junto com as lonas) e agora j� sei como fazer amanh�. |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu rodolfoeller por este Post: | Sidnei ![]() |
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#15 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Rodolfo |
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#16 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Felizmente n�o vou precisar remover o cubo traseiro. Mas aproveitando eu puz a m�o literalmente na roda e resolvi instalar os freios a disco dianteiro. Consegui remover o cubo sem problema pois � totalmente diferente do traseiro. Tirei o sistema de freio de um dos lados e instalei mas tive as seguintes d�vidas. Sobrou uma pe�a que diz que tem de fazer um furo para colocar ela, um graxadeira. Resolvi intalar sem colocar momento. Coloquei o suporte, fixei e seguida coloquei o cubo e prendi tudo. Conforme o manual coloquei o disco de freio e a� vi que ele fica encostando no suporte da pin�a. Meu kit � um MDS, terei que desgastar o suporte da pin�a? Aguardo a ajuda dos professores.
Rodolfo Amigos j� achei onde � para colocar aquela pe�a e at� coloquei uma agora preciso de uma chave pr�pria para dar o devido aperto. Mas a parte do suporte da pin�a eu achei a posi��o correta pois esta da foto est� na posi��o errada mas continua do mesmo modo um dos lados nos dois suportes "pegando" do disco de freio, ou seja, terei de desbastar no suporte. Outra coisa que me apareceu � que ao tentar colocar a pin�a de freio ela fica encostando tb no disco do freio e logo vi que para ela ficar na posi��o sem travar o disco acho que terei de colocar umas arruelas para distanciar e centralizar a pin�a com o disco de freio confere amigos? Abra�os Rodolfo |
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Tags |
cubo, roda, soltar, traseiro |
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