Adapta��o no Sistema de Dire��o

Boa noite pessoal. Como sabem, meu munh�o quebrou. Acabei comprando um novo na jeepbr�s. Ocorre que preciso soldar (adaptar) um segundo olhal no munh�o devido a dira��o hidr�ulica. A d�vida �: o munh�o � feito de ferro fundido? Qual seria a melhor solda para adaptar este segundo olhal? Bom, dirimido esta d�vida, o soldador falou que � melhor soldar o munh�o antigo (quebrou justamento no olhal) e poupar a pe�a nova. Se algu�m j� passou por isso e puder me ajudar, ficarei grato.
Ab�, Michelin

Pessoal, estou pesquisando alguns t�picos na net relacionados, e pelo pouco que entendo, parece que os jipeiros instalam a DH no mesmo olhal da barra da dire��o. Isso � possivel? no meu CJ, estou soldando um olhal extra na ponta do munh�o para instalar a DH. Algu�m tem algumas fotos da insta��o da DH do Santana ou do Gol no CJ? Desde j� agrade�o,
Michelin

Pessoal, vejam estas fotos que achei na net...parece que est� utilizando mesmo olhal para barra e DH....

Imagens Anexadas

	PA140005_106.jpg (3,7 KB, 0 visualiza��es)
	PA140004_121.jpg (3,3 KB, 0 visualiza��es)

Pessoal, conversei com um mec�nico de S�o Paulo e ele disse que para substitur o sistema atual (anel/olhal extra soldado no munh�o) precisarei instalar um terminal central com um pino no meio. Algu�m teria uma foto deste tipo de adapta��o de Dire��o Hidr�ulica? Aqui em Maca� n�o temos mec�nico especializado no assunto. Desde j� agrede�o, Michlein

Michelin, nesse assunto eu n�o consigo te ajudar. Daqui a pouco aparece algu�m que passou por isso e te ajuda. Sei que com o brinquedo parado a gente fica no desespero, mas tenha calma e espere alguma opini�o.

Abra�os

vc est� certo raven...brincado quebrado faz a crian�a chorar....mas as coisas est�o clareando....conversei com um mec�nico em SP (Gerson) e ele me deu algumas dicas.....vou come�ar os trabalhos na pr�xima semana...amanh� irei comprar o terminal com o furo no meio...depois farei a cirurgia que consiste em:
1) alinhar o terminal (que vem levemente curvado)
2) cortar a barra de dire��o (diminuir)
3) soldar a barra de dire��o
4) instalar o terminal..
5) torcer para que tudo de certo...parece simples, mas se n�o for bem feito...d� uma dor de cabe�a....
De qualquer forma, obrigado pela torcida...s� ficou faltando umas fotos para mostrar ao mec�nico (ele nunca fez este tipo de adapta�ao).

Voc� est� muito r�pido Michelin... Nem d� tempo de responder um, j� vem outro.

O munh�o � feito de a�o nodular hiperl�tico e, portanto, aceita solda boa feita por soldador bom N�o esque�a que estamos falando de dire��o, coisa que, juntamente com suspens�o e rodagem (semi-eixos, rodas, rolamentos, etc.) s�o de extrema import�ncia para nossa seguran�a; uma gambi a� pode significar risco de vida (ou de morte).
Quanto ao sistema de dire��o, � dif�cil opinar sem conhecer o projeto que est� na cabe�a sua ou de quem est� fazendo o trampo, mas n�o � nada complicado, ali�s, n�o h� diferen�a entre adaptar uma caixa hidr�ulica ou uma mec�nica de cor�a e sem-fim pois fora a bomba hir�ulica, os componentes s�o praticamente os mesmos.

Vou ver se localizo algumas fotos ou t�picos sobre o assunto e te passo, mas enquanto isso, saiba que o correto � ligar o bra�o Pitmam (sa�da da cx de dire��o) diretamente em um terminal de dire��o colocado em um dos olhais do munh�o (aquele que foi soldado) para poder regular a dire��o depois; e no outro furo do munh�o coloca-se uma barra diretamente ligada ao furo �nico do munh�o da outra roda, tamb�m com terminais mas 1 rosca esquerda e 1 rosca direita para poder fazer o alinhamento depois.

Este terminal com furo a que voc� se referiu � original do CJ-5 e todo mundo tira ele fora...

No descritivo assim, parece complicado, mas com fotos, voc� ver� que � bem simples.

Segue uma foto do Kit de dire��o VW vendido em Sampa paa uma id�ia melhor.

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Assim que encontrar fotos e esquemas, te passo.

Abra�os.

Segue o link do t�pico do Marco (DH no CJ) com umas fotos bastante esclarecedoras para v�rios tipos de cx de dire��o e algumas fotos:

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segue foto do jeep do Folgado paa ilustrar melhor....

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