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#17 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Dez 2008 Cidade: Ribeir�o Preto Idade: 28
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Neutro
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hehehehehe ontem meu mec�nico saiu com o P� Grande e bingo !!!! a agulha do carburador travou !!! deu umas batidinhas no corpo e ela se soltou !!! e consequentemente a vtr voltou a funcionar.
Ele deu um trato na agulha, mas prefiri deixar a vtr com ele mais uns dias para ele ficar usando e ver se n�o vai dar mais pau !!!! Depois posto o resultado ! |
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#18 (permalink) |
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Membro
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Neutro
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Amigo, se houver alguma fragilidade ma mangueira entre bombas e tamque, o que acontece, com o fluxo maior de combust��ivel na alta, a mangueira tende a se "esmagar", e assim num procasso crescente logo veda completamente. Como cria o v�cuo, ela fica inerne nesta posi��o sem deixar o combust�vel passar at� que a libera��o pela entrada de ar ponha tudo em normalidade. Se o conselho dos amigos a respeito da agulha do carburador n�o funcionar, ter� que subistituir a mangueira, pois elas n�o permitem visualizar este problema. ok? Espero que resolva. um abra�o.
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#19 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Dez 2008 Cidade: Ribeir�o Preto Idade: 28
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Neutro
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Fala Jalberto, blz ???
Esse problema eu n�o vou ter, pois quando esse problema come�ou acontecer, eu resolvi trocar toda as mangueiras de combust�vel, desde o tanque at� a bomba e carburador por tubula��o de pl�stico semi-r�gido. � a mesma tubula��o usada nos sistemas de inje��o eletronica, pois estava com medo da mangueira estar se desfazendo por dentro e soltando assim pequenos peda�os. Essa tubula��o n�o � flex�vel, e portanto n�o esmaga. Mas mesmo assim, vou verificar !!! Vale a pena !!! Obrigado pela dica !! Abra��o |
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#20 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
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Neutro
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Piovan, depois dessa me passa os n�meros da placa do CJ que eu vou jogar no bicho hoje. PTN ainda d� tempo....hehehe
Abs. |
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#21 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Neutro
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hehehehehehehehehehe Te mando por MP !!!! hauhauahuahua
Abra�o |
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