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Jeep - CJ Jeep Willys ou Ford - CJ-3A, CJ-3B, CJ-5, CJ-6, MB, GPW, etc |
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Visitas: 2905 - Respostas: 33
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#9 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
Registrado em: Jan 2008 Cidade: Mogi Gua�u SP Idade: 49
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![]() ![]() ![]() ...Leo, vc acha que podemos cosntruir os eixos j� com a cementa��o por menos que esse pre�o? S� de ponta de eixo saira R$635,00. S�o duas mangas de eixo por diferencial? Se for soma-se mais R$270,00 o que d� um total de R$905,00. D� pra montar um kit desses por menos que isso?
![]() Um detalhe: No come�o do ano, conversamos, eu e o M�rio (macrotorque) sobre uns laudos de testes de ponta de eixo feitos pelo pessoal da Volvo e, pasmem, uma ponta de eixo de um Jumbo-volvo, na momento de sair carregado, chega a dar 1 volta e meia sobre o pr�prio eixo antes da cor�a come�ar a girar. Tem de ser material de primeira e tratamento "VIP" mesmo... ![]() |
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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#10 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Gostei da Id�ia hein... N�o posso contribuir muito no assunto t�cnico, mas vou continuar olhando esse t�pico, pois esse � o proximo passo para o CJ...
Abra�os... |
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Felipe Duarte
CJ 1960 (6z�o in construction) - Clark 260F - Bloqueio Dianteiro 100% Solda Lock - SPOA c/ feixes de Band + Jumelos Articulados by SD - Eixos de F75 C&P 53/9 XJ 1997 - Lift 3" by myself - Pneus 255/75 R15 |
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#11 (permalink) |
Membro
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#12 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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E ent�o pessoALL, vamos tocar o projeto.. t� faltando lenha pra fogueira incendiar... Hehehehe... SD, Leo, Pirata, Jack... o fogo num pode apagar!!!!
Achei os pre�os da enfer at� que satisfat�rios.... Mas pra saber quanto sai por nossa conta, t�nhamos que ter as medidas do eixo. Algu�m se habilita a tirar essas medidas???? Cementa��o n�o � problema, aqui onde trabalho tem 6 fornos de cementa��o e tempera. Esses fornos s�o usados pra tratar os eixos de transmiss�o que v�o nas motos da Honda. VAMOS L� GALERA!!! ISSO AQUI TEM QUE BOMBAR!!!!! |
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#13 (permalink) | ||||||||||||||
Moderador
Registrado em: Dez 2007 Cidade: S�o Paulo Idade: 37
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![]() ![]() ![]() Leo, vc acha que podemos cosntruir os eixos j� com a cementa��o por menos que esse pre�o? S� de ponta de eixo saira R$635,00. S�o duas mangas de eixo por diferencial? Se for soma-se mais R$270,00 o que d� um total de R$905,00. D� pra montar um kit desses por menos que isso?
![]() Essas s�o as etapas de fabrica��o de um semi-eixo: - Forjamento das cabe�as. - Usinagem da cabe�a e estrias. - Tratamento t�rmico (t�mpera) - Revenimento - Desempenamento (pois o eixo empena com o tratamento t�rmico) - Cementa��o - Checagem do empenamento. �, n�o � mole n�o....ainda mais em baixa quantidade.... Abs. |
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Leo Santis Cherokee Sport 98 - "Flash" Pajero TR4 05 - "Blue Sky Mine" ![]() |
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#14 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() ![]() ![]() Sabe que eu achava que o custo disso seria bem maior ? N�o est� ruim n�o...e a sua conta est� certo, duas pontas de eixo e duas mangas para o diferencial traseiro. Realmente acho que o pre�o est� legal.
Mas n�o tenha d�vida nisso mesmo. ![]() J� � um come�o, mas n�o esque�a que mesmo sendo o mesmo tipo de tratamento, as pe�as possuem escala menor e a camada de cementa��o nem � o problema, a forja das cabe�as sim. Essas s�o as etapas de fabrica��o de um semi-eixo: - Forjamento das cabe�as. - Usinagem da cabe�a e estrias. - Tratamento t�rmico (t�mpera) - Revenimento - Desempenamento (pois o eixo empena com o tratamento t�rmico) - Cementa��o - Checagem do empenamento. �, n�o � mole n�o....ainda mais em baixa quantidade.... Abs. Vamos fazer uma esp�cie de cons�rcio pra comprar mais de 01 e assim quem sabe n�o conseguimos um desconto. |
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#15 (permalink) | ||||||||||||||
Moderador
Registrado em: Dez 2007 Cidade: S�o Paulo Idade: 37
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![]() ![]() ![]() Ali�s, que s�o outros poss�vel fornecedor deste mesmo tipo de kit ? Ser� que o da Enfer tem o melhor pre�o mesmo ? Talvez valesse a pena pesquisar mais nesse sentido.... Abs. |
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Leo Santis Cherokee Sport 98 - "Flash" Pajero TR4 05 - "Blue Sky Mine" ![]() |
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#16 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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A Macrotorque acho que tb tem esses kit, n�o tem?
Alem da Ensimec... Abra�os... |
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Felipe Duarte
CJ 1960 (6z�o in construction) - Clark 260F - Bloqueio Dianteiro 100% Solda Lock - SPOA c/ feixes de Band + Jumelos Articulados by SD - Eixos de F75 C&P 53/9 XJ 1997 - Lift 3" by myself - Pneus 255/75 R15 |
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eixo, flutuante, kit, montar, traseiro, vamos |
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