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C�mbio de Chevette nos Willys

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Antigo 24/10/11, 20:24   #385 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Japa Ver Post
Sidnei, muito obrigado!
Mas aqui...o Jeep mesmo com o motor BF-161 fica melhor para andar? velocidade de cruzeiro...consumo...
Voc� faz a flange para a redu��o e a capa seca?
Quanto fica?
Eu sou de Belo Horizonte-MG, vc � de SP?
Abra�o.
Japa, mesmo com o motor BF fica melhor porque as op��es de marcha s�o maiores, com 1a mais reduzida que o Willys, 2a = 1a Wilys, e 5a com overdrive de uns 80%, ou seja, vc consegue rodar em velocidades maiores com pouco rpm e sem esguelar o motor, sem contar que os engates s�o precisos e macios e, pasme, n�o vaza �leo!!!

Posso, sim, fazer a flange tanto para a reduzida (tenho semi-pronta) quanto para o motor mas, para o motor BF precisaria da capa-seca original (tenho apenas as do OHC e GM).

Se interessar, me manda uma MP pois o F�rum n�o permite negocia��es comerciais fora dos classificados, ok?

Sou de SP mas Mogi Gua�u, divisa com o Sul de Minas, pertim de Andradas, Jacutinga, P�sssdicarda...

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Antigo 11/11/11, 17:58   #386 (permalink)
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lfmosso No caminho certo
Padrão Willys com motor e cambio da nissan D21

Cita��o: Postado Originalmente por Francisco Maciel Ver Post
Amigos, fiz esse desenho com base no eixo que acompanha a flange fabricada pela ADAP Brasil.
Comprei a ponteira que vai na reduzida do CJ-5 no Garra4x4, paguei R$77,00 com frete e mais R$20,00 na luva do card� do Chevette.
As demais dimens�es da flange eu vou deixar conforme os desenhos postados pelo Sidnei.
Assim que o eixo e as pe�as da flange estiverem prontos, eu vou colocar mais fotos aqui.

Abra��o a todos.
Ol� pessoal;

Primeiramente gostaria de me apresentar pois sou membro novo e este � meu primeiro post.

Meu nome � Luiz Fernando e possuo um Jeep Willys 73 com motor Bf 3000 e Cambio 4m.

Recentemente adquiri uma caminhonete nissan D21 4x2 por�m com motor mwm 2.7

Estou come�ando a realizar a Cirurgia de transplante de org�os do motor e cambio da nissan para o velho gerreiro rsrsrs...

Pesquisando na net acabei chegando neste forum e vi alguns desenhos que por sinal bem feitos e detalhados das flanges e eixos para adaptar.

Gostaria de saber se alguem tem o desenho da flange com a fura��o, pois preciso fazer uma flange de aluminio para soldar no cambio e colocar a T-case do willys. Estou com o material comprado e at� tirei um esbo�o por�m gostaria de um desenho que j� deu certo para comparar.

Desde j� agrade�o pois este forum j� me ajudou bastante.
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Antigo 20/11/11, 15:29   #387 (permalink)
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Rogerionascar No caminho certo
Padrão D�vida sobre kit adapta��o c�mbio de Chevette na reduzida do Willys

Boa tarde,Sidnei!
Li uma mensagem escrita por voc� no AVENTURA e OFF ROAD,onde dizia que voc� fabrica um kit de adapta��o do c�mbio de Chevette na reduzida do Willys semelhante ao da Deeptec mas com algumas mudan�as. Gostaria de saber se voc� vende este kit fabricado por voc� e se envia pra qualquer lugar e tem algum telefone para que eu possa entrar em contato com voc�.

Um abra�o e obrigado!

Rog�rio

�ltima edi��o por Sidnei : 20/11/11 �s 18:39. Motivo: Eliminando texto duplicado
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Antigo 20/11/11, 15:34   #388 (permalink)
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ixi... deu eco...
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Antigo 20/11/11, 16:43   #389 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Marcio-Bsb Ver Post
ixi... deu eco...
Sou novo por aqui, estou meio perdido.Estava tentando postar uma mensagem para o Sidnei mais por varias vezes deu erro e apareceu a mensagem,codigo BB fonte n�o permitido, ai fui tentando em v�rios lugares do site e cairam no mesmo lugar.
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Antigo 20/11/11, 17:20   #390 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Rogerionascar Ver Post
Boa tarde,Sidnei!
Li uma mensagem escrita por voc� no AVENTURA e OFF ROAD,onde dizia que voc� fabrica um kit de adapta��o do c�mbio de Chevette na reduzida do Willys semelhante ao da Deeptec mas com algumas mudan�as. Gostaria de saber se voc� vende este kit fabricado por voc� e se envia pra qualquer lugar e tem algum telefone para que eu possa entrar em contato com voc�.

Um abra�o e obrigado!

Rog�rio
boa noite rogerio no meu cj5 motor ohc coloquei o kit reduzida e do motor completo do adap-brasil ficou tudo certinho e o disco de embreagem que tem o mesmo diametro do disco do jeep e o do omega 2.2 que tem o mesmo numero de estria do chevette.

�ltima edi��o por Sidnei : 20/11/11 �s 18:40. Motivo: Corrigindo a duplica��o nos "quotes"
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Cita��o: Postado Originalmente por joao jose galvao Ver Post
boa noite rogerio no meu cj5 motor ohc coloquei o kit reduzida e do motor completo do adap-brasil ficou tudo certinho e o disco de embreagem que tem o mesmo diametro do disco do jeep e o do omega 2.2 que tem o mesmo numero de estria do chevette.

Obrigado por responder minha mensagem.

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Rog�rio
Boa noite, Rog�rio!

Fabrico sim mas por hobby e para atender aos colegas que me solicitam.

Te respondo por MP sen�o ainda hoje, ao menos at� amanh� � tarde, ok?

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9 e/ou 44, ajuda, cambio, chevette, jeep, lento, motor ap, motor opala, opala, willys

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