Suspensï¿½o de Toyota Bandeirantes no Willys

**Sidnei** · 07/03/08, 17:46

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Jack Jipeiro

Sidnei, conversei com meu primo e ele decidiu levar o jipe para vc refazer os suportes das molas, em breve te mando uma MP para agente acertar alguns detalhes...

Abraï¿½os...

Ok, Jack! Qquer coisa em que puder ajudar, ï¿½ sï¿½ falar...

**Sidnei** · 07/03/08, 17:53

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por amaral

Amigos, meu jeep, cj3 1953 como motor de opala 4 cilindros, towbar, gaiola de proteï¿½ï¿½o completa, mais acessorios, utilizo o kit da molas toyota comprado na garra, ficou show de bola, vale a pena instalar e investir.

Concordo que fica bom, Amaral e Edwin; Sï¿½ coloquei as 4 porque o Falcï¿½o ï¿½ muito pesado (tem muita tranqueira, hehe); e o CJ-3 ï¿½ um pouco + leve que o CJ-5. e, de fato, o Kit da Garra ï¿½ 10. sï¿½ nï¿½o gosto muito das buchas de PU. Prefiro as de "metal-patente" com bico de engraxe.

**Sidnei** · 03/06/08, 22:56

Recolocando as fotos da adaptaï¿½ï¿½o das molas da Toyota Band no CJ-5 com alargador de bitola e reposicionamento e construï¿½ï¿½o de jumelos, pinos e amortecedores.

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**amaral** · 04/06/08, 07:30

sidnei, qual caixa de transferencia e cambio vc ta usando? nao consegui decifrar pelas fotos.

**Sidnei** · 04/06/08, 12:04

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por amaral

sidnei, qual caixa de transferencia e cambio vc ta usando? nao consegui decifrar pelas fotos.

A T-Case ï¿½ a original do Willys e o cï¿½mbio ï¿½ o CL 2205-D (Chevette 1.6). O aspecto de "original" ï¿½ conseguido devido ï¿½ pintura com tinta aluminizada para alta temperatura (600ï¿½ C).

**Santoro** · 23/06/08, 22:21

sidnei, pegando uma carona, no meu cj eu to adaptando o feixe de molas da blazer na traseira do carro, ja fiz os suportes da suspensï¿½o e estou fazendo os jumelos, utilizando os suportes originais do cj,usando buchas de pu e no feixe usando as da propria blazer, q sao akeles de borracha mais um batente de ferro, eu estou fazendo os jumelo agora, porem a ideia de faze-lo iquais aos seus parece interessante, com graxeira,tb prefiro, eh so fazer a manteï¿½ï¿½o adequada. teria como me enviar algum material a respeito ? um abraï¿½o. qndo estiver com tdo pronto vou fazer a instalaï¿½ï¿½o , ai vou tirar algumas fotos e postar aki , eh mais uma alternativa as molas de toy.

**Sidnei** · 23/06/08, 22:36

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Santoro

sidnei, pegando uma carona, no meu cj eu to adaptando o feixe de molas da blazer na traseira do carro, ja fiz os suportes da suspensï¿½o e estou fazendo os jumelos, utilizando os suportes originais do cj,usando buchas de pu e no feixe usando as da propria blazer, q sao akeles de borracha mais um batente de ferro, eu estou fazendo os jumelo agora, porem a ideia de faze-lo iquais aos seus parece interessante, com graxeira,tb prefiro, eh so fazer a manteï¿½ï¿½o adequada. teria como me enviar algum material a respeito ? um abraï¿½o. qndo estiver com tdo pronto vou fazer a instalaï¿½ï¿½o , ai vou tirar algumas fotos e postar aki , eh mais uma alternativa as molas de toy.

Posso tirar as medidas dos meus e posta aqui prï¿½ vc. Mas nï¿½o tem erro, utilizei os pinos originais da Toy-Band e as buchas de metal-patente com canais de lubrificaï¿½ï¿½o. Os jumelos, se nï¿½o me engano, estï¿½o com 250 mm de comprimento total e foram feitos com ferro chato de 2" x 1/4".

Porque vc nï¿½o aproveita e coloca os suportes mais abertos (ao lado do chassi)? ï¿½ fï¿½cil de fazer e melhora muito a estabilidade e o ï¿½ngulo de inclinaï¿½ï¿½o lateral.

**KitiU.** · 07/10/08, 17:23

Ola Sidnei... tenho um cj5 e recentemente adaptei um desses kit de mola da toy... comprei o kit no garra 4x4, e me falaram para por no eixo dianteiro, o jumelo na frente....bom fiz assim, mas observei no seu, o jumelo esta para traz, como vem original no jeep, ai vai a pergunta, com o jumelo para traz nï¿½o meche no posicionamento do eixo???? e no meu jeep to usando sï¿½ 2 laminas, a mola mestre e a contra menstre e acho ainda muito duro e cabrito para andar, mais do que com as molas originais, e vc disse que esta usando 4 laminas??? como consegue andar???

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04/06/08, 07:30	#20 (permalink)
amaral Inativo Registrado em: Fev 2008 Cidade: Varginha Idade: 36 Posts: 9 Agradecer Post: 0 Agradecido 0 vezes em 0 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 0	sidnei, qual caixa de transferencia e cambio vc ta usando? nao consegui decifrar pelas fotos.

23/06/08, 22:21	#22 (permalink)
Santoro Membro Registrado em: Jun 2008 Cidade: rio de janeiro Idade: 32 Posts: 21 Agradecer Post: 0 Agradecido 1 vez em 1 Post Reputaï¿½ï¿½o: 8	sidnei, pegando uma carona, no meu cj eu to adaptando o feixe de molas da blazer na traseira do carro, ja fiz os suportes da suspensï¿½o e estou fazendo os jumelos, utilizando os suportes originais do cj,usando buchas de pu e no feixe usando as da propria blazer, q sao akeles de borracha mais um batente de ferro, eu estou fazendo os jumelo agora, porem a ideia de faze-lo iquais aos seus parece interessante, com graxeira,tb prefiro, eh so fazer a manteï¿½ï¿½o adequada. teria como me enviar algum material a respeito ? um abraï¿½o. qndo estiver com tdo pronto vou fazer a instalaï¿½ï¿½o , ai vou tirar algumas fotos e postar aki , eh mais uma alternativa as molas de toy.

07/10/08, 17:23	#24 (permalink)
KitiU. Membro Registrado em: Out 2008 Cidade: Horizontina - RS Idade: 33 Posts: 3 Agradecer Post: 0 Agradecido 0 vezes em 0 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 8	Ola Sidnei... tenho um cj5 e recentemente adaptei um desses kit de mola da toy... comprei o kit no garra 4x4, e me falaram para por no eixo dianteiro, o jumelo na frente....bom fiz assim, mas observei no seu, o jumelo esta para traz, como vem original no jeep, ai vai a pergunta, com o jumelo para traz nï¿½o meche no posicionamento do eixo???? e no meu jeep to usando sï¿½ 2 laminas, a mola mestre e a contra menstre e acho ainda muito duro e cabrito para andar, mais do que com as molas originais, e vc disse que esta usando 4 laminas??? como consegue andar???