Willys Anfibio

D�em uma sacada no que a galera l� do Maranh�o fez com os brinquedinhos deles.....

Incr�vel, n�o �?... Se n�o for diesel, o �nico jeito de fazer isso � com a igni��o eletr�nica da Motor Spice. Eu j� tenho a minha.

Como funciona essa igni��o eletronica

abs

Meu camarada, d� uma olhada em S� membros tem acesso aos links:

O dis, ou sistema de igni��o direta, elimina a necessidade do distribuidor para a produ��o da fa�sca. Baseado no conceito daquilo que se conhece como "centelha perdida".

D� um sapeada nesse v�deo:



Abra��o!

Valdenio, o Irineu j� citou... mas veja a� tamb�m: (j� tenho a minha)

S� membros tem acesso aos links:

Eu conhecia este sistema de outra forma.... mas n�o conhecia a Motorspice.

Dando uma sapeada no site deles, pra quem gosta de dados t�cnicos e teoria da boa, o site n�o ajuda muito, s� o b�sico mesmo. Mas pelas fotos, percebe-se que o distribuidor n�o � elimidado como se pensa, ele est� presente e deve participar ainda da igni��o forcendo o sinal de pulso pra o m�dulo. Na verdade o sistema deles remove a parte de alta voltagem do distribuidor, o que j� � uma grande vantagem, mas ainda n�o � o fim do distribuidor. Alias, mesmo nos carros a gasolina que n�o possuem o tradicional distribuidor, se fazer necessario algo que detecte e envie � um m�dulo a posi��o efetiva do motor para o sincronismo das centelhas, nesses casos � utilizados sensores de posi��o no virabrequim ou at� no comando de v�lvulas. Usando um sensor deste tipo, a� sim seria o fim do distribuidor mesmo.

Abs.

De fato n�o elimina o distribuidor, mas � uma alternativa "barata" para quem tem motores convencionais (mais antigos) como os Willys. Ainda n�o testei a minha (a reforma da �ngela n�o sai do papel), mas quem j� instalou s� faz elogios. Os carros tamb�m n�o ficam t�o 'anf�bios' porque h� muitos componentes que sofrem com a a��o da �gua (motor de arranque, alternador e, de um modo geral, toda a instala��o el�trica) e a cada 'mergulhada' ser� preciso ter o cuidado com a manuten��o.
Ainda assim, estou animado... para quem est� acostumado com sistemas que v�o bem longe da �gua!...

Rapos�o, � isso mesmo. S� o fato de tirar a alta-tens�o dali j� faz uma diferen�a violenta, mas com certeza pra usar um motor a gasolina como "submarino" tem muito trabalho de isolamento a ser feito. Normalmente os caras que fazem isso, o Jeep n�o tem parte el�trica praticamente nenhuma. Alternador, motor de partida, etc....tudo blindado. Sem contar embreagem que odeia �gua...

Abs.

Ol�, pessoal.

Feliz 2009 para todos!

Casualmente descobri este t�pico e aproveito para comentar algumas coisas. n�o tenho frquentado este forum nos �ltimos tempos. Al�as, nem mesmo o *********...

O DIS n�o tinha a inten��o de eliminar totalmente o distribuidor, como alguns equivocadamente imaginam. O prop�sito inicial era fazer com que o motor n�o mais parasse por causa de �gua. Depois o produto acabou incorporando caracter�sticas como refor�ador moderado de centelha e o remapeamento da igni��o, este destinado aos motores convertidos para �lcool ou GNV, mas servindo muito bem para os motores menos novos que usam gasolina, j� que este combust�vel atualmente cont�m (oficialmente) 26% de etanol, coisa que n�o havia antes. Motores antigos sub-aproveitam a gasolina atual. O DIS h� mais de um ano deixou de ser um produto somente para o momento da travessia de alagados.

Para dar a imunidade � �gua e dispensar totalmente o distribuidor, foi inventado o DE, lan�ado h� cerca de 1 m�s. Quem quiser ver o v�deo do primeiro prot�tipo acesse S� membros tem acesso aos links:
Um v�deo mostrando a vers�o j� comercial do produto est� em S� membros tem acesso aos links:

Ainda tem o EP (Eliminador de Platinado) e o Booster, al�m de outros produtos.

Abra�o a todos!

S�rgio Raposo
Motor Spice electronic devices
S� membros tem acesso aos links:

S�rgio,

Valeu pela explana��o das diferen�as entre os modelos.

Quando comentei em posts anteriores, o que eu tinha visto e que o conceito me agradou bastante, foi justamente o DE.

Agora, o DIS e o DE possuem conceitos de discarga capacitiva ?

Abs.