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Rodas maiores no Caraj�s

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Antigo 02/06/10, 19:18   #9 (permalink)
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Desculpe a demora em responder; acredito que na configura��o atual satisfaz bastante, pois n�o fa�o trilha. O que gostaria, somente, seriam pneus, talvez, que deixariam a suspens�o mais macia. Abra�os.
Boa noite Kedes!

Este � um �tem que podes trabalhar um pouco, mas eu n�o entendo de pneus para te ajudar.

Um abra��o, Paulo.
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Antigo 03/06/10, 13:11   #10 (permalink)
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OL�, amigo. Vou ver o que fa�o ainda; estou �s voltas com adapta��o de uma d hidr�ulica. Um abra�o.
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Antigo 03/06/10, 14:21   #11 (permalink)
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OL�, amigo. Vou ver o que fa�o ainda; estou �s voltas com adapta��o de uma d hidr�ulica. Um abra�o.
Oi Kedes, � no Caraj�s que est�s adaptando uma DH???
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Antigo 03/06/10, 16:16   #12 (permalink)
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Sim amigo, mas s� conversei com o mec�nico, n�o vi ainda a pe�a, propuiamente. Aceito sujest�es (rs). Abra�os.
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Antigo 03/06/10, 19:57   #13 (permalink)
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Pois �, agora que estou terminando a instala��o de um mecanismo el�trico para abrir o cap�, meu pr�ximo passo ser� a instala��o de uma DH, conforme j� conversamos l� no outro t�pico. A partir de agora estou analisando as op��es que j� pesquisei (Opala ou Santana). Se resolveres alguma coisa, vamos trocar id�ias l� no t�pico sobre este assunto.

Abra�os, Paulo.
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Antigo 03/06/10, 21:35   #14 (permalink)
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Abra�os, amigo. Nos falamos sobre isto; gostei do dispositivo pra abrir o cap�; seria �til para abastecer no GNV. Pelo outro t�pico vc me passa as dicas, ou podemos abrir outro t�pico sobre isto, ok?
Bom feriado.
Kedes:.
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Antigo 03/06/10, 22:22   #15 (permalink)
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Abra�os, amigo. Nos falamos sobre isto; gostei do dispositivo pra abrir o cap�; seria �til para abastecer no GNV. Pelo outro t�pico vc me passa as dicas, ou podemos abrir outro t�pico sobre isto, ok?
Bom feriado.
Kedes:.
Oi Kedes, sobre o assunto do mecanismo para abertura el�trica do cap� j� abri um t�pico com as minhas impress�es, que pode ser encontrado em S� membros tem acesso aos links:.

Abra�os, BOM FERIADO! Paulo.
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Antigo 01/02/11, 19:47   #16 (permalink)
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Oi pessoal, estou ressuscitando este t�pico pois adquiri recentemente um gurgel carajas 4 portas ano 89 e acho que o problema dele s�o as rodas maiores, o carro tem pouca for�a at� para arrancar em primeira, � muito estranho. Ainda n�o verifiquei a medida dos pneus mas aqui vai uma foto da VTR.
Gostaria de saber se esse problema � apenas pelo tamanho das rodas ou ser� que o c�mbio n�o � original, ou seja, o c�mbio tbm � mais longo? como reconhe�o o c�mbio original? Lembrando que o c�mbio da viatura � 4 marchas. Valeu



Abra�o

Max

�ltima edi��o por Max machado : 01/02/11 �s 19:51.
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Tags
caixa, carajas, maiores, rodas, transmiss�o

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