GNV na Grand Cherokee

Glauco,

Boa noite,

Realmente faz muito tempo...

Infelizmente n�o tenho tido muito tempo e algumas coisas ficam por fazer...

Quanto ao RCI estou satisfeito com o produto, uso at� hoje apesar de n�o usar mais o GNV.
Quando usava GNV antes de instalar o RCI tinha um regulador de avan�o ajustado para 15 ou 18�, n�o me lembro bem, talvez seja essa a impress�o de que o motor ficou mais elastico.

Na gasolina o Pot est� ajustado aproximadamente em 75%.

Abs.

Botrel e Glauco,

Pus m�o a obra, religuei o variador do Sukys e iniciei o ajuste com o potenciomentro l� na casa dos 75% mais um pouco, n�o cheguei a topar. N�o � que mudou! Havia de in�cio colocado o ajuste pelos 50% subi aos 70% por pouco tempo e n�o havia percebido melhora no GNV. Funcionou como voces relataram, funcionamento mais disposto e constante. Devia ter instalado a 1 ano quando comprei.

Sukys, caso esteja por aqui, o sistema t� beleza!

Aos companheiros Botrel e Glauco, muito obrigado pela presteza das vossas respostas e a aten��o dispensada!

Sauda��es!

Que bom que deu certo com vc tamb�m

No meu caso, resolveu N problemas.

Abra�o,

Renato glauco

boa noite botrel,

Vejo que j� corrigistes quase todos os problemas do kit gambi gnv q instalaram na sua viatura. Um variador de avan�o que te aconselho seria o de map da helem system ou da pvr argentina. Qualquer coisa prende o grito

Costa,

Fico feliz que tenha conseguido instalar e afinar o RCI.
O RCI do Sukys � t�o bom que mesmo n�o utilizando o GNV h� quase um ano, continuo usando o RCI (claro que na regulagem para gasolina).

Abs.

---------- Post adicionado �s 23:43 ---------- Post anterior foi �s 23:41 ----------


Magoos,


Boa noite,

N�o estou utilizando o GNV na ZJ, mas, de todo modo, obrigado pela dica.

Abs.

Boa noite a todos do A&O, sou um novato em ZJ, adquiri a minha em janeiro deste ano e estou penando um bocado nela. Infelizmente o antigo dono estava depenando a VTR. No momento estou sofrendo com um problema na igni��o. Segundo o antigo dono, ele trocou o m�dulo da inje��o e agora o carro n�o funciona na gasolina, ao ligar corta o funcionamento dos bicos. O carro tem GNV e meu mec. j� desligou os emuladores mas nada de funcionar. Agora queimou o arranque. Algu�m sabe de algum similar que possa substitu�-lo? Em tempo, ao adquirir meu ZJ a polia da bomba hidr�ulica estava quebrada, fui a um amigo e ele trocou toda a bomba colocando uma de corsa, tendo apenas que abrir a fura��o para prender no suporte, foi plug an play e com a vantagem da polia ser de metal, levando-se em conta a instala��o de um novo reservat�rio. Ele me disse ter instalado uma outra bomba depois em outra zj. Vou procurar saber as especifica��es e postar. Um abra�o a todos e descupem pelo testamento.

Bom dia, Vilagran.
Estou querendo colocar o GNV no meu, que � o mesmo motoe que o seu.
Voc� poderia descrever quais equipamentos do GNV usou no seu motor para a convers�o.
Moro em Miguel Pereira - RJ e aqui s� tem uma oficina que faz a convers�o, quero pesquisar bem. Agrade�o a ajuda.
Abra�o,
Pragana.

---------- Post adicionado �s 09:19 ---------- Post anterior foi �s 08:16 ----------

Qual o seu variador de avan�o e o mesclador?
Valeu.

Bom Dia, Pragana.

Tamb�m sou novato. Adquiri a VTR em mar�o/2010 e j� estava com GNV, por isso n�o escolhi o kit.
H� dez dias estou com ela parada na oficina el�trica e no momento n�o tenho como verificar o modelo do variador e mesclador.
Aqui no A&O encontrar�s foruns espec�ficos sobre GNV nas Cherokee, nos quais poder�s dirimir tuas d�vidas. Tamb�m tem v�rias opini�es contra e a favor do GNV.
Aqui no RS o m� de GNV custa em torno de R$ 1,70 e em termos econ�micos eu estou gastando um pouco mais com a Cherokee no g�s do que com o Focus na gasolina, mas vale a pena.
Abra�o.
Vilagran