Code OBDII P0171 = Sistema de Combust�vel - Mistura Pobre

Neste ultimo fim de semana a Negona apresentou uma avaria imperseptivel em sua condu��o mas sendo acusada pelo check enginer, ao passar o scanner (Scangauge II) foi indicado o codigo P0171 = Sistema de Combust�vel - mistura pobre.

Ai que vem, o que pode ter ocasionado esse problema? Quais s�o as possibilidades de apresentar esse problema?

- Combustivel?
- Sensor de passo?
- Sensor de oxig�nio?
- Catalizador????? Esse pode ocasionar isso tamb�m?

Pra refor�ar um breve relato:

A algum tempo tenho observado um cheiro muito forte na descarga e este cheiro com o tempo tem aumentado, � t�o forte o odor que � complicado ficar na garagem com a vtr ligada. Neste s�bado resolvi fazer um passeio/trilha, antes, abasteci com gasolina aditiva (Supra da Petrobras) minha intens�o era usar a Podium mas n�o tinha no posto. Ap�s rodar por asfalto e terra acendeu o check engine e consultando o Scangauge II, acusava o codigo P0171, encontrei um outro posto BR e mais uma vez abasteci com a gasolina Supra e aproveitei a parada pra limpar o codigo de erro, durante todo meu passeio que foi de aproximadamente 300 km o mesmo erro apresentou por mais tr�s vezes. N�o sei o que pode ter ocasionado esse problema. Hoje liguei a Negona conferi a RPM na lenta, 712 RPM na partida a frio e 770 RPM na temperatura de trabalho, dei umas boas aceleradas atingindo at� 5000 RPM, deixei a rota��o cair a 1000 RPM e socava o p� no acelerador a 5.000 RPM dando bombadas mesmo, fiz tudo isso pra ver o que me apresentava o motor e se acendia novamente o check engine, e nada aconteceu. Observei que na saida da descarga n�o sai fuma�a com cor alguma (incolor) mas de dentro do escape saiu umas crostas de fuligem misturada a �gua que se depositaram no ch�o e o escape esta com sua borda externa escurecida. Ser� que o catalizador j� era? seria ele o causador dos fortes odores no escape? Se o catalizador para de atuar o sensor de oxigenio que atua com ele faria uma analise junto com o superior determinando uma poss�vel mistura pobre ao sistema?

Abs,

Ol�, trata-se da gasolina ruim vendida no Brasil, vc trocou o PCM ou sabe que o nro (Part Number) que esta no seu carro ?

Se foi trocado por um PCM de carro americano onde a gasolina � 100% pura ocorre esse erro.

Se tiver sido trocado vc pode reprogramar o PCM para a calibragem o original do carro (Mercosul) que aceita a gasolina ruim daqui.

Abra�os.

lleonel,

O PCM � o original do carro, nunca foi trocado, lembrando que minha ZJ � a da s�rie que entrou no Brasil montada na Argentina.

O estranho � que at� pouco tempo o que relatei n�o ocorria, claro que havia um cheiro no escape n�o desejado mas suport�vel, o que se agravou.

Essa reprograma��o como seria feita?

Abs

A programa��o � feita via OBD-II se o modulo for original ent�o veja qual a vers�o do software EX : AA,AB,AC etc, eu te falo se tem alguma atualiza��o para ele.

lleonel,

Vou ent�o tentar descobrir.

Abs

Ol� lleonel. Tenho uma Cherokee XJ 97, a qual tive que importar ECM nova.Estou tomando pau no controlar,vou reprograr mar o m�dulo e j� comprei o cabo OBD2/usb.Onde encontro o download para atualizar meu Jeep.Grato.

N�o � vendido no mercado amigo, entre em contato que eu fa�o o servi�o.

Pessoal,

Minha ZJ 98, depois de 03 anos eu tirei as velas para uma verifica��o e achei muito brancas, sintoma de mistura pobre. Como estava � venda o interessado levou a minha cherokee em uma oficina especializada na zona norte de SP. Apos uma avalia��o preliminar pelo especialista ele disse que o carro estava em excelente estado, apresentando apenas um erro no cambio que poderia ser mau contato em algum sensor (n�o sei qual o c�digo do erro). Depois ele foi fazer uma avalia��o andando com ela e foi quando ele andou de uma forma que eu nunca andei pois nunca lei o carro ao seu limite. Foi ai que percebi que em altas acelera��es ela d� uma amarrada parecendo falta de combust�vel, essa hip�tese eu levantei com o profissional e ele disse que poderia ser a bomba de combust�vel. Mas acredita que poderia ser o erro acusado no scanner (erro na CA). Pois bem o interessado falou que vai pensar e depois me retorna. Depois que cheguei em casa, resolvi retirar as velas e constatei que estavam muita brancas como relatei acima. Outra coisa, eu comprei um filtra de combust�vel e at� agora n�o achei onde colocar. O c�digo dele � G3799 marca FRAN. Como poderia resolver o problema da mistura pobre, apesar de n�o ter acusado nada sobre isso. E o filtro? onde vai?

Abs.
Wellington