Adaptaï¿½ï¿½o de motor diesel na Grand Cherokee

**03 jeeps** · 20/02/12, 13:58

Galera botei GNV na minha continua com potencia, usei misturador de caminhï¿½o e faz 8 km por litro mas falta autonomia, to com um bujao de 25 mtros, vou ver se consigo aumentar a capacidade. Esta historia de por diesel ï¿½ tentadora

**ThiagoSobr** · 23/02/12, 23:35

Tenho uma Cheroka WJ a menos de um mï¿½s, mas pretendo colocar GNV, pois alï¿½m do custo de instalaï¿½ï¿½o ser bem menor que a adaptaï¿½ï¿½o para diesel, o kit que vou colocar ï¿½ o da BRC com injeï¿½ï¿½o positiva(acho que ï¿½ isso), o qual dï¿½ o ganho de 01 km a mais por m3, e a perda de potï¿½ncia se ocorrer serï¿½ de 0 a 3%. Em 220cv o que ï¿½ perder atï¿½ 3% da potï¿½ncia? E ainda poderei manter todos os 'luxos' da WJ, originais. Serï¿½ um kit de 5ï¿½ geraï¿½ï¿½o. Mesmo que a autonomia nï¿½o seja muita, aqui na minha regiï¿½o a gasolina e o diesel tem preï¿½os prï¿½ximos, jï¿½ o m3 estï¿½ em R$ 1,70 e a gasolina R$ 2,75.

O kit que me referi acima, serï¿½ instalado em Campinas/SP e poderï¿½ ser parcelado no cartï¿½o de crï¿½dito em atï¿½ 10x sem juros. O valor investido serï¿½ de R$ 5.900,00. Nï¿½o coloquei o nome da empresa pq nï¿½o sei se posso recomendar aqui. Meu sobrinho colocou GNV de 3ï¿½ geraï¿½ï¿½o com eles e estï¿½ satisfeito!

Documentar motor a diesel em Cherokee: Em Santa Catarina a legislaï¿½ï¿½o ï¿½ favorï¿½vel desde que seja para veï¿½culo 4x4, confira no site para maiores detalhes: Sï¿½ membros tem acesso aos links:

Espero ter contribuï¿½do de alguma forma.

**03 jeeps** · 24/02/12, 04:27

Amigo, gosto muito de GNV, O KIT 5 geraï¿½ï¿½o na gas point pode sair atï¿½ por 4.500 dï¿½ uma chorada, o site deles ï¿½ fantastico. obrigado pelo retorno.

**ThiagoSobr** · 27/02/12, 10:04

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por 03 jeeps

Amigo, gosto muito de GNV, O KIT 5 geraï¿½ï¿½o na gas point pode sair atï¿½ por 4.500 dï¿½ uma chorada, o site deles ï¿½ fantastico. obrigado pelo retorno.

Olï¿½, antes de eu confirmar a instalaï¿½ï¿½o do GNV 5ï¿½ geraï¿½ï¿½o BRC lï¿½ na Injet Gï¿½s de Campinas por R$ 5.900, eu liguei e falei com um tï¿½cnico da Gaspoint e o valor que ele passou pra mim foi de R$ 6.900, mil a mais que na Injet Gï¿½s.

A Gaspoint dï¿½ garantia de 3 anos a Injet sï¿½ 1 ano. Mas com R$ 1.000 de diferenï¿½a dï¿½ pra fazer algumas revisï¿½es.... hehehe

Mas mesmo assim, obrigado pela dica. Existia um kit + barato na Gaspoint, acho que era Landi Renzo, mas eles nï¿½o fazem mais pra 8 canï¿½cos.

Abraï¿½o,

**julianogil** · 02/04/12, 23:06

Jucelio, estou montando um cambio frontier 2.8 2005 numa gc limited 97, que tem motor mwm sprinter 2.8 2005, mas estou com problema no plato e disco, que nao ta dando embreagem, atï¿½ adquiri um kit original na chevrolet, mas nao ta dando embreagem...o que vc fez/instalou na sua??? Aguardo resposta,
abracos,
juliano

**Marcos Uzeda** · 03/04/12, 15:17

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por 03 jeeps

Galera botei GNV na minha continua com potencia, usei misturador de caminhï¿½o e faz 8 km por litro mas falta autonomia, to com um bujao de 25 mtros, vou ver se consigo aumentar a capacidade. Esta historia de por diesel ï¿½ tentadora

A minha tem um KIT bï¿½sico e tambem faz 8 km/l. Ando 120 Km com 15 m2 (com Ar).

**gabe1921** · 15/07/12, 20:55

Apostaria no motor MWM Cabe perfeitamente no camibio manual se for seu caso

**Irakitan** · 16/07/12, 09:49

O MWM ï¿½ ï¿½timo, o Internacional 2.8 power strok tambï¿½m ï¿½ bom, eles sairam na nissan e ranger dentre outros, a minha usa o power strok, faz 13kl na estrada com ar ligado, tem um tork de 38k e potencia de 135cv segundo o manual do motor, ï¿½ muito bom e confiavel, eu uso a caixa de marchas da ranger de 5 marchas, coloquei o kit de acionamento manual de traï¿½ï¿½o da easy traction, muito bom fabricado por um torneiro mecanico de goiania (Sr. Nivaldo), gente muito boa e atencioso, jï¿½ estï¿½ sendo anunciado na revista 4x4 e cia, eu recomendo.

---------- Post adicionado ï¿½s 09:49 ---------- Post anterior foi ï¿½s 09:45 ----------

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por julianogil

Jucelio, estou montando um cambio frontier 2.8 2005 numa gc limited 97, que tem motor mwm sprinter 2.8 2005, mas estou com problema no plato e disco, que nao ta dando embreagem, atï¿½ adquiri um kit original na chevrolet, mas nao ta dando embreagem...o que vc fez/instalou na sua??? Aguardo resposta,
abracos,
juliano

Amigo, que estranho esse problema, esse motor sai originalmente com esse cambio na nissan frontier 2006, deveria casar direitinho, deve ser algum problema de colar de embreagem ou disco.

23/02/12, 23:35	#50 (permalink)
ThiagoSobr Inativo Registrado em: Fev 2012 Cidade: Timbï¿½ Idade: 47 Posts: 15 Agradecer Post: 4 Agradecido 5 vezes em 3 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 0	GNV ou Diesel? Tenho uma Cheroka WJ a menos de um mï¿½s, mas pretendo colocar GNV, pois alï¿½m do custo de instalaï¿½ï¿½o ser bem menor que a adaptaï¿½ï¿½o para diesel, o kit que vou colocar ï¿½ o da BRC com injeï¿½ï¿½o positiva(acho que ï¿½ isso), o qual dï¿½ o ganho de 01 km a mais por m3, e a perda de potï¿½ncia se ocorrer serï¿½ de 0 a 3%. Em 220cv o que ï¿½ perder atï¿½ 3% da potï¿½ncia? E ainda poderei manter todos os 'luxos' da WJ, originais. Serï¿½ um kit de 5ï¿½ geraï¿½ï¿½o. Mesmo que a autonomia nï¿½o seja muita, aqui na minha regiï¿½o a gasolina e o diesel tem preï¿½os prï¿½ximos, jï¿½ o m3 estï¿½ em R$ 1,70 e a gasolina R$ 2,75. O kit que me referi acima, serï¿½ instalado em Campinas/SP e poderï¿½ ser parcelado no cartï¿½o de crï¿½dito em atï¿½ 10x sem juros. O valor investido serï¿½ de R$ 5.900,00. Nï¿½o coloquei o nome da empresa pq nï¿½o sei se posso recomendar aqui. Meu sobrinho colocou GNV de 3ï¿½ geraï¿½ï¿½o com eles e estï¿½ satisfeito! Documentar motor a diesel em Cherokee: Em Santa Catarina a legislaï¿½ï¿½o ï¿½ favorï¿½vel desde que seja para veï¿½culo 4x4, confira no site para maiores detalhes: Sï¿½ membros tem acesso aos links: Espero ter contribuï¿½do de alguma forma. ï¿½ltima ediï¿½ï¿½o por ThiagoSobr : 23/02/12 ï¿½s 23:37.

02/04/12, 23:06	#53 (permalink)
julianogil Membro Registrado em: Jan 2012 Cidade: santa fe do sul Idade: 42 Posts: 4 Agradecer Post: 0 Agradecido 0 vezes em 0 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 4	Adaptaï¿½ï¿½o cambio cherokee Jucelio, estou montando um cambio frontier 2.8 2005 numa gc limited 97, que tem motor mwm sprinter 2.8 2005, mas estou com problema no plato e disco, que nao ta dando embreagem, atï¿½ adquiri um kit original na chevrolet, mas nao ta dando embreagem...o que vc fez/instalou na sua??? Aguardo resposta, abracos, juliano

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27/02/12, 10:04	#52 (permalink)
ThiagoSobr Inativo Registrado em: Fev 2012 Cidade: Timbï¿½ Idade: 47 Posts: 15 Agradecer Post: 4 Agradecido 5 vezes em 3 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 0	Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por 03 jeeps Amigo, gosto muito de GNV, O KIT 5 geraï¿½ï¿½o na gas point pode sair atï¿½ por 4.500 dï¿½ uma chorada, o site deles ï¿½ fantastico. obrigado pelo retorno. Olï¿½, antes de eu confirmar a instalaï¿½ï¿½o do GNV 5ï¿½ geraï¿½ï¿½o BRC lï¿½ na Injet Gï¿½s de Campinas por R$ 5.900, eu liguei e falei com um tï¿½cnico da Gaspoint e o valor que ele passou pra mim foi de R$ 6.900, mil a mais que na Injet Gï¿½s. A Gaspoint dï¿½ garantia de 3 anos a Injet sï¿½ 1 ano. Mas com R$ 1.000 de diferenï¿½a dï¿½ pra fazer algumas revisï¿½es.... hehehe Mas mesmo assim, obrigado pela dica. Existia um kit + barato na Gaspoint, acho que era Landi Renzo, mas eles nï¿½o fazem mais pra 8 canï¿½cos. Abraï¿½o,

15/07/12, 20:55	#55 (permalink)
gabe1921 Membro Registrado em: Jul 2012 Cidade: Fortaleza Idade: 22 Posts: 11 Agradecer Post: 0 Agradecido 2 vezes em 2 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 3	Apostaria no motor MWM Cabe perfeitamente no camibio manual se for seu caso