Como Comprar um Ve�culo (Offroad ou n�o)

� extremamente comum vermos pela net do tipo:

- O que acham de tal carro ?
- Esse � bom ?
- Aquele d� muito problema ?
- � f�cil achar pe�as ?
...e por a� vai.

Aqui no A&O t�picos assim tamb�m j� come�am a povoar diversas sess�es. N�o que seja contra eles, pelo contr�rio, mas acho que muito do que � postado nestes t�picos os usu�rios poderiam oltar sua aten��o primeiramente em alguns asp�ctos b�sicos. Estes que na verdade podem servir at� para a compra de qualquer ve�culo e n�o um 4x4, Pickup, SUV, etc.
Antes de tudo, antes voc� deve ter em mente o seguinte: N�o existe marca/modelo ruim, existe propriet�rio incompat�vel com o mesmo. Resumindo, pra cada um que disse que um carro n�o presta, ter� outro que sempre estara satisfeito.
Como ent�o voc� reduz esse risco de ter um ve�culo incompat�vel com voc� ?

Prestando aten��o nos seguintes pontos b�sicos:

- Qual ser� o uso do carro que estou comprando ?

• Ir pro trabalho/escola todos os dias
• Passear com a fam�lia de fins de semana.
• Transporte de carga
• Uso restrivo somente a voc� ou mais algu�m ir� gui�-lo ?
• Vai fazer trilhas pesadas ou leves ? (No caso dos Offroads)
• Etc

- Quanto posso e pretendo gastar na aquisi��o ?

• Parece piada at�, mas muitos ficam espculando por modelos e nem possuem verba pra eles. Pesquise pre�os e d� foco nos que cabem no seu or�amento.
• Voc� pretende fazer seguro ? Se for, pesquise pre�o antes, com certeza alguns medelos de seu interesse podem ser descartados por esta vari�vel.
• Fique atento com ve�culos que possuem d�vida de finaciamento. Vendedores "espertos" tentam empurrar a d�vida como se fosse vantagem, depois vai perceber que fez um mal neg�cio. Negocie sempre o ve�culo como se fosse pag�-lo a vista, quitando a d�vida, assim fica f�cil at� para comparar com a tabela de mercado. Se voc� precisar de financiamento, prefira contratar voc� mesmo e n�o receber uma transfer�ncia. S� feche neg�cio se tiver certeza disso matematicamente.

- Documenta��o

• Outra piada, mas tem gente ainda que cai no papo de que fechando neg�cio o antigo dono vai quitar as d�vidas no Detran. Fa�a voc� mesmo a consulta de pend�ncias e prefira abater do valor do carro, ficando ao seu cargo quitar a d�vida, como IPVA, DPVAT, etc. Pelo menos voc� ter� certeza de que ser� pago.
• Em SP temos a tal da inspe��o veicular obrigat�ria, prefira adquirir um ve�culo que passou por esta inspe��o (a pouco tempo melhor ainda). E que tenha o selo no parabrisas e que o dono tenha o laudo de aprova��o, pois conseguir segunda via de selo e laudo � um "parto".
• Pend�ncias Judiciais - Esque�a, pode ser o melhor neg�cio do mundo, isso s� vai lhe causar dor de cabe�a. Com paci�ncia voc� encontra outro igual no mesmo estado.

- Voc� j� fez um test drive no ve�culo que pensa em adquirir ?

• Jamais compre um carro sem fazer um test drive nele, n�o digo isso para saber se o carro est� bom ou n�o, mas para simplesmente saber se voc� se sente bem dentro dele e se v� usando ele nas aplica��es que voc� destinar� a ele (primeiro ponto), Ali�s, fa�a um test drive em mais de um ve�culo de mesma marca/modelo, assim voc� ter� a no��o exata se este ser� uma boa aquisi��o no caso de um usado.
• Com certeza voc� desistir� de alguns modelos preteridos por voc� nessa etapa, justamente pela incompatibilidade.

- Manuten��o e pe�as

• Esque�a esse lance de um dado modelo � problem�tico. Isso � mito. Se algum dia um dado modelo teve realmente algum problema cr�nico, pode apostar que se j� n�o foi solucionado, pelo menos existe solu��o.
• Voc� � daqueles que tem medo do custo de pe�as e servi�os ? Pesquise o pre�o de pe�as b�sicas como pastilhas de freio, embragem, filtros, items que s�o realmente parte de manuten��o preventiva. Se estas pe�as forem compat�veis com o que espera gastar, bem como m�o de obra, na maioria dos casos o modelo poder� ser considerado como de baixo custo de manuten��o.
• Importado � dif�cil e caro manter: Mito. Pesquise essas pe�as b�sicas, hoje com o recurso da internet voc� consegue importar pe�as e mesmo pagando todos os impostos pode acabar saindo mais barato do que muito carro nacional.

- Como fazer uma boa compra ? (usados)

• Lembre-se depois que avaliou todos os outros pontos acima, definiu ent�o o seu "alvo" comprar bem � tudo !
• O maior problema ede uma marca/modelo na verdade s�o seus donos anteriores que n�o cuidavam adequadamente do ve�culo e na hora de vender tantam mascarar a "fa�anha".
• Busque no A&O pelo Guias de Compra que sempre ter�o dicas importantes de como avaliar um ve�culo com suas particularidades.
• Se n�o entende de mec�nica, leve algu�m que conhece para avaliar. � prefer�vel passar vergonha que raiva depois da compra. Se n�o conhece ningu�m, opte por uma vistoria reconhecida e existem v�rias por a� como: S� membros tem acesso aos links: Praticamente todas as empresas que fazem vistoria para seguradoras hoje oferecem este servi�o.
• E claro, na hora que escolher o modelo, vale a pena conferir os t�picos j� existentes nas sess�es, muito j� existe para servir de base a voc� para se familiarizar com o modelo, antes de adquir�-lo e at� para saber avali�-lo melhor, quais acess�rios tem dispon�veis, etc.

Garanto que se voc� seguir estas dicas todas, a chance de se dar mal � pequena. A� � s� se divertir e qualquer problema tem o A&O para te ajudar a encontrar uma solu��o.

OBS: Quem quiser completar com mais detalhes, sinta-se a vontade.
OBS2: Sempre que algu�m ver um t�pico por aqui no A&O dando a endender que est� caindo na parte inicial deste post, o ideal � todos indiquem esse post antes de tudo.

Boas Compras !!

�timo t�pico, estas s�o dicas importantes!!!

Quem quiser algumas dicas complementares pode visitar o t�pico "O que avaliar na hora de comprar um Lada Niva?" (S� membros tem acesso aos links:). Embora este t�pico se refira especificamente aos Nivas, algumas recomenda��es poder�o ser �teis para aqueles que pretendem comprar qualquer outro ve�culo.

[ ]s

Caramba Tio Leo ! Voltou com a corda toda heim?

V� se num some! hehehe

Abra�os

Excelente recomenda��o, n�o s� para os 4x4 como para qualquer ve�culo que se tenha a inten��o de comprar. Tem muita gente que se engana e depois tem a mania de dizer que "o carro n�o presta". Comprar um carro � algo s�rio, devemos buscar algo que se adapte a todas as nossas necessidades.

Ningu�m compra um sapato dois n�meros maior ou menor, com carro � a mesma coisa.

T�picos do g�nero existem em quase todas as se��es dos f�runs; acho que a inten��o do L�o foi exatamente criar um t�pico que fosse mais "gen�rico" para atender � esta demanda...

Girti,

Como voc� fez poderemos postar aqui a lista de t�picos espec�ficos de cada modelo/marca, assim depois do interessado avaliar os detalhes que valem para todos, ele pode partir para caracter�sticas mais espec�ficas das op��es que est� avaliando.
Exemplos:

S� membros tem acesso aos links:

S� membros tem acesso aos links:

S� membros tem acesso aos links:

S� membros tem acesso aos links:

E por a� vai.



2010 foi um ano complicado....vamos ver o que acontece no pr�ximo. Sumir eu n�o sumo, fico corujando direto, mas aparecer sem contribuir tamb�m isso eu n�o vou fazer....
Agora estou curtindo as f�rias...haha

Essa foi a id�ia mesmo Sidnei. Criar um guia inicial que serve para qualquer um, e n�o somento usados, conhe�o muita gente que comprou um zero km e se arrependeu por nem mesmo fazer um test drive.
De nada vai adiantar algu�m procurar dados espec�ficos sobre um ve�culo na hora de comprar, se ele n�o se importar com o b�sico.

Mais do que isso, os t�picos que aparecem no A&O do pessoal pedindo por opni�es muitas vezes nem s�o espec�ficos.
Se o interessado por exemplo disser:
O que acham de tal modelo ?
- Tenho x$
- Pretendo us�-lo para y aplia��es
E por a� vai...

Com isso os coment�rios da turma tamb�m ter�o qualidade.
� claro que quantidade de t�picos e posts s�o importantes, mas nada adianta se estes n�o tem qualidade e � isso que vale no final.

Abs.

Uma listagem destes t�picos que j� existem, espec�ficos pra cada ve�culo, seria bacana logo ap�s este t�pico. Se o visitante ou o ne�fito l� o arroz com feij�o, j� pode partir pro espec�fico e avaliar um a um!