Chave presa no comutador , (cambio manual) e n�o d� partida.

Valeu messsmo por postar a foto explicativa.
Vou chamar a patroa pra pisar na embreagem !!!! Kkkkk
Grato!

B�a! Se n�o funfar, pode botar a culpa nela...

Fiz o teste e nada. :/

Vou ver se jumpeio o sensor da embreagem.

---------- Post adicionado �s 22:36 ---------- Post anterior foi �s 22:27 ----------

Ja conferi fuziveis, rel�s, sensor da embreagen, motor de arranque direto, e nada.
S� pode ser o maldito comutador da partida. Isso � bem chato de mexer.

Grato pelas dicas.

---------- Post adicionado �s 22:39 ---------- Post anterior foi �s 22:36 ----------

Kkkkkkkkkk

---------- Post adicionado �s 22:44 ---------- Post anterior foi �s 22:39 ----------

Opa!!! Dei uma for�adinha no sentido "desligar" e a posi�ao 01 encachou e a chave saiu. Agora, miolo lubrificado, ela entra, gira e sai tranquilo, mas nada de partida:-(

Mist�rio.

Mesmo testando, ainda desconfio do sensor da embreagem.
No teste tirei o conector e "juntei" os polos com uma chave de fenda... E nada.

Prappas,

Vc tem certeza que n�o � a bateria mesmo?
Digo isso porque, fazendo o curto no motor de arranque, conforme sugerido pelo Sidnei, o motor deveria girar, ainda que n�o ligasse por algum outro motivo. Se nem girou, eu apostaria na bateria...

[]'s

Realmente fiquei desconfiado disto, pois como tenho o carro a pouco tempo, ainda n�o conhe�o os sintomas como a falta de bateria. Tem carros que d�o um "clic" no motor de arranque, mesmo que n�o ligue da pra saber que falta bateria.

Como funciona na XJ? se ela tiver com bateria fraca ela da este "clic" na tentativa, ou nem manda sinal pro motor de arranque?

Vou levar um cabo e fazer uma chupeta no outro carro pra ver se liga. POsto o resultado.

Quanto a chave, depois que lubrifiquei o comutador bem, resolveu. N�o esta mais pegando e agora roda macio.

Fiz a chupeta (no sentido tecnico/mecanico/eletrico) e mesmo assim nem sinal.
Ainda acho que pode ser o sensor da embreagem, s� n�o sei como resolver.
Queem sabe desabilitando-o temporariamente.

N�o tenho certeza, mas � aquele sensor preso na haste do pedal da embreagem??

Demorei pra postar a solu��o, mas segue ai:
Depois de esgotar as possibilidades mais obvias, como bateria, motor de arranque e sensor de embreagem, sobrou apenas o comutador da igni��o. Realmente ele nao estava girando at� o final portanto n�o ativava a igni��o. Achei, no manual de servi�os da XJ (aquele com 1742 pgs) , como retirar o comutador. � bem f�cil:
- desconecte a bateria
- coloque a chave e gire at� a posi��o "on"
- embaixo do painel da dire��o tem um pequeno furo, por onde voc� insere uma chave de fenda e precione levemente o bot�o de libera��o e pronto
- o comutador sai inteiro.

Depois de retira-lo buscando na net informa��es sobre como abri-lo encontrei algo melhor: um comutador novo � venda no Mercado Livre. Nem pestanejei, comprei-o na hora. Dois dias depois estava chegava por sexex e eu simplesmente inseri-o e dei partida. Pegou de primeira.

XJ de volta a ativa.

Problema resolvido.
Muito obrigado a todos que deram sugest�es.

Sauda��es

Legal que foi resolvido, Prappas.

Valeu pelo retorno; esta postura permite que outros participantes, eventualmente, tirem proveito da situa��o