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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
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Visitas: 51118 - Respostas: 542
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#241 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Fred,
continuei a ler o t�pico em que achei a minha resposta anterior, mas o pessoal relata problemas para montar e depois n�o funcionar bem, verifique. �ltima edi��o por Costa : 08/12/2009 �s 10:45. |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Costa por este Post: | Fred Parente (08/12/2009) |
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#243 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() semana passada fiz a revis�o dos freios da minha vtr. Levei-a a uma especializada em freios aqui em Fortaleza (o dono tem um Grand Cherokee) e me disse que retira as sapatas e colam as lonas novas. Praticamente todas as cherokees utilizam os servi�os dele...j� tinha ouvido falar dele! No caso da minha viatura n�o precisou, pois ainda estavam mais de "meia vida", troquei apenas as pastilhas dianteiras (155,00 + 60 MO) e troquei todo o oleo por DOT4 (1lt aproximadamente). Ficou show o novo freio! Um abra�o Fred Parente |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Fred Parente por este Post: | raven (08/12/2009) |
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#244 (permalink) |
Membro
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Apesar de n�o ter uma VTR Grand Cherokee, quero parabenizar a todos pela iniciativa pois j� havia visto coisas parecidas para outras viaturas e veiculos paisanos. Isso ajuda em muito na nossa realidade e na globaliza��o da utiliza��o das pe�as.
Meus parab�ns. ![]() |
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#245 (permalink) |
Membro
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![]() Raven,
semana passada fiz a revis�o dos freios da minha vtr. Levei-a a uma especializada em freios aqui em Fortaleza (o dono tem um Grand Cherokee) e me disse que retira as sapatas e colam as lonas novas. Praticamente todas as cherokees utilizam os servi�os dele...j� tinha ouvido falar dele! No caso da minha viatura n�o precisou, pois ainda estavam mais de "meia vida", troquei apenas as pastilhas dianteiras (155,00 + 60 MO) e troquei todo o oleo por DOT4 (1lt aproximadamente). Ficou show o novo freio! Um abra�o Fred Parente Existem 2 marcas nacionais que eu conhe�o. N�o lembro o nome... TRoquei h� alguns meses em casa. S� que o mais importante � que a mola ligada ao cabo de a�o esteja perfeita (foto). O ideal � trocar o kit de reparo (foto). T+ ![]() |
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�Numa longa viagem, mesmo uma palha � pesada.�
Prov�rbio espanhol Gadelha - PU2ESG |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Gadelha por este Post: | raven (09/12/2009) |
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#246 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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PessoALL, boa noite!
Considerando como uma dica, atentar para a validade do oleo semi-sintetico que possam usar para a troca de oleo do motor, troquei hoje o inventario de oleo, coloquei o Helix HX7, de lote novo 2009... porque o Helix Plus (nome antigo) estava com um precinho camarada, quase um terco a menos do que era comercializado ha pouco tempo...desconfiei e fui ver as letras miudas da embalagem - Validade: 5 anos - estavam vencidos. Portanto, na falta de melhor informacao da performace quimica dos componentes apos tanto tempo, optei pelo mais novo e mais caro: " o oleo veio com preco novo..". Sei que oleos se oxidam em contato com o ar, nao sei o caso deste e lacrado na embalagem , mas acreditando que a validade tem um bom motivo e que os fabricantes datam os produtos na fabricacao e garantem por uma quantidade de tempo, o uso de tal oleo fora da validade pode fazer mal a saude da machina! Quem souber o motivo da validade para os oleos semi-sinteticos ou outros, por favor, seja bem vindo! |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Costa por este Post: | Paulo Derlam (09/12/2009) |
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#247 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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PessoALL,
para quem precisar, o tampao para a saida da bomba dagua que alimenta o radiador de agua quente do ar quente do painel e' o usado no Monza, Kadet, Ipanema (82/96) , por exemplo: K4069, kit tampao da UNIPARTS Auto pecas sds |
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#248 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() PessoALL, boa noite!
Considerando como uma dica, atentar para a validade do oleo semi-sintetico que possam usar para a troca de oleo do motor, troquei hoje o inventario de oleo, coloquei o Helix HX7, de lote novo 2009... porque o Helix Plus (nome antigo) estava com um precinho camarada, quase um terco a menos do que era comercializado ha pouco tempo...desconfiei e fui ver as letras miudas da embalagem - Validade: 5 anos - estavam vencidos. Portanto, na falta de melhor informacao da performace quimica dos componentes apos tanto tempo, optei pelo mais novo e mais caro: " o oleo veio com preco novo..". Sei que oleos se oxidam em contato com o ar, nao sei o caso deste e lacrado na embalagem , mas acreditando que a validade tem um bom motivo e que os fabricantes datam os produtos na fabricacao e garantem por uma quantidade de tempo, o uso de tal oleo fora da validade pode fazer mal a saude da machina! Quem souber o motivo da validade para os oleos semi-sinteticos ou outros, por favor, seja bem vindo! Hoje por curiosidade fui � loja de �leos onde troquei recentemente o �leo da XJ e verifiquei que o �leo da Castrol Sint�tico 5W40 que usei (R$30,00/litro) , apesar de ter sido do lote de 04/2009 diz na embalagem que a validade � indeterminada. O referido �leo me pareceu muito bom, permitindo um aumento quase imediato na press�o ao ligar e mant�m a press�o bem no meio do man�metro de �leo do painel. Abra�os, |
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Tags |
adapt�veis, amortecedores, cherokee, dicas, pe�as, problema, rela��o, servi�os, sport |
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