�leo do Motor, C�mbio e Diferencial

Leo

Eu encontrei aqui o 85W140 sem aditivo, o pre�o � bem bom pois � em tambor de 200L.

Abra�o

Pessoas, ainda n�o foi dessa vez...tudo montado na Sexta � tarde, mas na hora de fazer o teste, algo roncava entre 40km e 60km, depois parava. Levanta a viatura e bota o "estetosc�pio" para escutar a zuada. Ele fica entre o fim do card� indo p/ dentro do dif traseiro. Os caras disseram que eram os rolamentos do pinh�o (os dois, pequeno e grande). Bati um papo pelo tel. com o Zardo � respeito e pediu que eu verificasse "uns pontos chaves" para perguntar aos meca. Tipo: se � rolamento por que o barulho desaparece deois de 60km, quando deveria aumentar? Ser� que n�o desbalanceamento do card�?
Eles disseram que desbalanceamento do card� n�o era, pois o barulho s� se escuta na parte que o liga pelo dif. traseiro. Se fosse desbalanceamento, o barulho deveria tb ser escutado na outra extremidade do card�.
Quanto aos rolamentos, eles disseram que teoricamente seria isso, quanto maior a velocidade, mais o rolamento ronca, mas tinham exce��es, a� explicou m�s n�o lembro bem o que ele disse, tava puto da vida.
A�...Zardo, consegui tirar a d�vida por outro ponto que vc me falou. Se for rolamento ele tem que t� ARRANHADO, RISCADO...
Batata...quando tiramos o bixinho fora, ele tava bem arranhado e cheio de pequenos furos. Tomara que seja s� isso...como te disse...m�todo das tentativas, m�s acho que vai dar certo.
Todas as outras pe�as estavam em �timo estado (pinh�o, coroa, cx de sat�lite), inclusive testamos a CT (4x4, 4x4 FULL...) tudo normal, somente esses roncos.
Fico um pouco mais seguro, pois os caras s�o especialistas em 4x4 e a oficina el�m de bem conceituada � lotada todos os dias, mexem desde CJ at� Land...
Em loja normal de auto pe�as n�o estava encontrando, a� fui em uma loja especializada em todos os tipos de rolamentos... o cara at� j� sabia quais eram os c�digos e tudo mais. Precinho de 160 os dois.
Infelizmente, S�bado o caboclo que estava fazendo o servi�o no meu carro n�o foi trabalhar, mas amanh� espero que tudo d� certo...j� t� ficando aguniado

Annecildo,

Apesar de um contra tempo, pelo menos parece que foi mesmo diagnosticado e encaminhado corretamente para a solu��o.

Estamos aqui aguardando ansiosos !!!

Abs.

Annecildooooooo,

.........� meu fio.... bota essa viatura pra roda logo.....

Como j� te disse.... oficina especializada..... foi um tremendo furo .... roletes marcados e o cara n�o viu na hora da montagem...

E espero q n�o deixem folga, antes e entre os rolamentos tem os espa�adores.... a montagem tem q ser criteriosa.....

Pessoas,
finalmente ela saiu. Diferencial novo, �leos, ADITIVO MOPAR, filtros, velas, AMORTECEDORES (show de bola Zardo, muito macio), sistema de arrefecimento, bateria, strainers...enfim, tudo que eu podia trocar foi trocado. POR�Ma merd... do carro saiu com tr�s probleminhas:
1o - Est� acelerado, em N o giro fica no primeiro tra�o acima do 1. Acho que por isso a troca de marcha dela est� meio estranha. Vou mandar passar o scanner para ver o que �.
2o - ABS n�o est� funcionando, as rodas est�o travando...acho que as traseiras, pois elas foram desmontadas. Alguma coisa n�o foi ligada corretamente na montagem?
3o - O hidr�ulico t� gritando, depois da primeira volta na dire��o ela faz um barulho "iiinnnnhhhh������"...como se tivesse seca, mas o n�vel do �leo no reservat�rio t� OK.
Vou voltar l� para verificar essas coisas, mas gostaria da opini�o dos colegas para me ajudar a terminar essa parada.
T� quase l�...esse m�s isso tem que acabar!!!

Daqui n�o sei dizer sobre o resto, mas o "iiinnnhhh����", quase certo � ajuste da correia.

Aqui

Carllo,
Perfeita a dica!
E pr� completar a pesquisa, liguei logo na accioly, a distribuidora de pe�as da gm aqui na Bar�o de Limeira, em S�o Paulo: custa R$ 16,40 o litro (e os caras tem quase 100 unidades em estoque)
Se tiverem interesse, usem aquele part number que o colega postou nos r�tulos: 93295693.
Continuando a nossa pesquisa, me disseram que a linha spirax, da shell, tamb�m possui um �leo que atende as nossas finalidades (falei diretamente com o departamento de engenharia da shell, pelo telefone 11 2171-0440): SPIRAX A LS (85W140)
Abra�os proceis e muitas "coelhinhas" para todos n�s, nessa P�scoa!!!!!!! hehehhe

Quanto mais revis�o fa�o, mais coisa aparece...disse a vcs que depois que tirei a XJ da revis�o senti que o ABS n�o estava ligado...as rodas estavam travando. Pois �, al�m disso estava escutando um roncado no dif. dianteiro dessa vez. Voltei no meca hoje e andamos no carro para olhar os problemas. O ronco s� desmontando o dif. p/ ver. O ABS n�o acusava nada no painel...sabe por qu�??? n�o havia led painel...quer dizer...nem soquete (tomada) existia...o antigo dono j� tinha feito uma gambi muito da ****d.......mas o pior � que mesmo sem isso, antes o ABS funcionava...estamos desmontando tudo novamente p/ ver onde est� o problema...sensor??? rel�??? o que danado �????