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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
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Visitas: 47388 - Respostas: 297
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#2 (permalink) |
Membro
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Pessoas, ainda n�o foi dessa vez...tudo montado na Sexta � tarde, mas na hora de fazer o teste, algo roncava entre 40km e 60km, depois parava
![]() ![]() Eles disseram que desbalanceamento do card� n�o era, pois o barulho s� se escuta na parte que o liga pelo dif. traseiro. Se fosse desbalanceamento, o barulho deveria tb ser escutado na outra extremidade do card�. Quanto aos rolamentos, eles disseram que teoricamente seria isso, quanto maior a velocidade, mais o rolamento ronca, mas tinham exce��es, a� explicou m�s n�o lembro bem o que ele disse, tava puto da vida. A�...Zardo, consegui tirar a d�vida por outro ponto que vc me falou. Se for rolamento ele tem que t� ARRANHADO, RISCADO... Batata...quando tiramos o bixinho fora, ele tava bem arranhado e cheio de pequenos furos. Tomara que seja s� isso...como te disse...m�todo das tentativas, m�s acho que vai dar certo. Todas as outras pe�as estavam em �timo estado (pinh�o, coroa, cx de sat�lite), inclusive testamos a CT (4x4, 4x4 FULL...) tudo normal, somente esses roncos. Fico um pouco mais seguro, pois os caras s�o especialistas em 4x4 e a oficina el�m de bem conceituada � lotada todos os dias, mexem desde CJ at� Land... Em loja normal de auto pe�as n�o estava encontrando, a� fui em uma loja especializada em todos os tipos de rolamentos... o cara at� j� sabia quais eram os c�digos e tudo mais. Precinho de 160 os dois. ![]() Infelizmente, S�bado o caboclo que estava fazendo o servi�o no meu carro n�o foi trabalhar ![]() ![]() |
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Annecildo (Fortaleza/CE)
Mit - TR4/06 ![]() |
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#4 (permalink) |
Membro
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Annecildooooooo,
.........� meu fio.... bota essa viatura pra roda logo..... ![]() Como j� te disse.... oficina especializada..... foi um tremendo furo .... roletes marcados e o cara n�o viu na hora da montagem... ![]() E espero q n�o deixem folga, antes e entre os rolamentos tem os espa�adores.... a montagem tem q ser criteriosa..... ![]() |
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#5 (permalink) |
Membro
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Pessoas,
finalmente ela saiu. Diferencial novo, �leos, ADITIVO MOPAR, filtros, velas, AMORTECEDORES (show de bola Zardo, muito macio), sistema de arrefecimento, bateria, strainers...enfim, tudo que eu podia trocar foi trocado. POR�M ![]() ![]() 1o - Est� acelerado, em N o giro fica no primeiro tra�o acima do 1. Acho que por isso a troca de marcha dela est� meio estranha. Vou mandar passar o scanner para ver o que �. 2o - ABS n�o est� funcionando, as rodas est�o travando...acho que as traseiras, pois elas foram desmontadas. Alguma coisa n�o foi ligada corretamente na montagem? 3o - O hidr�ulico t� gritando, depois da primeira volta na dire��o ela faz um barulho "iiinnnnhhhh������"...como se tivesse seca, mas o n�vel do �leo no reservat�rio t� OK. Vou voltar l� para verificar essas coisas, mas gostaria da opini�o dos colegas para me ajudar a terminar essa parada. T� quase l�...esse m�s isso tem que acabar!!! |
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Annecildo (Fortaleza/CE)
Mit - TR4/06 ![]() |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Pessoas,
finalmente ela saiu. Diferencial novo, �leos, ADITIVO MOPAR, filtros, velas, AMORTECEDORES (show de bola Zardo, muito macio), sistema de arrefecimento, bateria, strainers...enfim, tudo que eu podia trocar foi trocado. POR�M ![]() ![]() 1o - Est� acelerado, em N o giro fica no primeiro tra�o acima do 1. Acho que por isso a troca de marcha dela est� meio estranha. Vou mandar passar o scanner para ver o que �. 2o - ABS n�o est� funcionando, as rodas est�o travando...acho que as traseiras, pois elas foram desmontadas. Alguma coisa n�o foi ligada corretamente na montagem? 3o - O hidr�ulico t� gritando, depois da primeira volta na dire��o ela faz um barulho "iiinnnnhhhh������"...como se tivesse seca, mas o n�vel do �leo no reservat�rio t� OK. Vou voltar l� para verificar essas coisas, mas gostaria da opini�o dos colegas para me ajudar a terminar essa parada. T� quase l�...esse m�s isso tem que acabar!!! Aqui |
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Antonio- PU3VAP
SEMPRE USE O CINTO DE SEGURAN�A. ![]() |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
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Carllo,
Perfeita a dica! E pr� completar a pesquisa, liguei logo na accioly, a distribuidora de pe�as da gm aqui na Bar�o de Limeira, em S�o Paulo: custa R$ 16,40 o litro (e os caras tem quase 100 unidades em estoque) Se tiverem interesse, usem aquele part number que o colega postou nos r�tulos: 93295693. Continuando a nossa pesquisa, me disseram que a linha spirax, da shell, tamb�m possui um �leo que atende as nossas finalidades (falei diretamente com o departamento de engenharia da shell, pelo telefone 11 2171-0440): SPIRAX A LS (85W140) Abra�os proceis e muitas "coelhinhas" para todos n�s, nessa P�scoa!!!!!!! hehehhe |
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XJ 97 MEC (BUL�NCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trov�o azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
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#8 (permalink) |
Membro
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Quanto mais revis�o fa�o, mais coisa aparece
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Annecildo (Fortaleza/CE)
Mit - TR4/06 ![]() |
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Tags |
cambio, diferencial, filtro, motor, niter�i, �leo, recomenda��o, troca, utilizo |
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