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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ

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�leo do Motor, C�mbio e Diferencial

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Antigo 13/01/08, 14:56   #1 (permalink)
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Boa tarde pessoal,

Tem algum dreno no diferencial para troca de �leo?
Ou tem que abr�-lo ou usar m�quina de v�cuo?

Um abra�o
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J�ster Macedo
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Antigo 13/01/08, 20:07   #2 (permalink)
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Fala J�ster.

N�o tem dreno n�o; Tem de abrir mesmo.
A prop�sito: N�o existem drenos em diferenciais porque, se usados de maneira adequada, a periodicidade da troca de �leo (~30.000 Km) ocorreria exatamente no momento de revis�-los. A aus�ncia do dreno "obriga" o pessoal a dar pelo menos uma "olhadinha" no conjunto.

AI�!
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Antigo 13/01/08, 22:19   #3 (permalink)
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J�ster,

� exatamente o que o Sidnei falou. Nas XJs com Dana 30 na frente, esse ainda tem dreno, mas o traseiro com D35 n�o. Mas em uma troca de �leo que tenha aquelas bombas de v�cuo eles removem o �leo. Demora uns 30 min. por que o �leo, ainda mais v�io, � grosso d+....mas � melhor que abrir tudo, trocar junta, etc....Se j� tem ela a um bom tempo e nunca abriu, vale a pena abrir e olhar melhor....se n�o quiser usar junta, pode usar o silicone preto ou vermelho da locktite que fica muito bom.

Abs.
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Antigo 04/02/08, 19:36   #4 (permalink)
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Semana retrasada abri e troquei o �leo do diferencial traseiro. O mec�nico fechou com um silicone especial e n�o ficou vazando.
O �leo velho tamb�m n�o apresentava limalhas. Muito bom.

A d�vida � o seguinte.... choveu bastante aqui em Floripa essa semana e passei com �gua que provavelmente cobriam os diferenciais.

Devo trocar os �leos de novo ou n�o risco de entrar �gua?

Um abra�o
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J�ster Macedo
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N�o necessariamente � preciso trocar o �leo, mas uma inspe��o � prudente.
Pode-se tirar o buj�o de abastecimento e com m bast�o ou palido colacar e remever para ver o estado do �leo. Ele deve estar com apar�ncia de �leo novo, at� pq trocou a pouco tempo. Se estiver com cara de maionese, meio leitoso � pq pegou �gua e precisa ser trocado.
Mas mesmo submersos n�o � pra entrar �gua, a n�o ser que os buj�es n�o estejam vedando direito e os respiros n�o fazendo o papel direito ou muito baixos, mas n�o acredito.

Abs.
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Antigo 06/02/08, 14:17   #6 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
J�ster,

� exatamente o que o Sidnei falou. Nas XJs com Dana 30 na frente, esse ainda tem dreno, mas o traseiro com D35 n�o. Mas em uma troca de �leo que tenha aquelas bombas de v�cuo eles removem o �leo. Demora uns 30 min. por que o �leo, ainda mais v�io, � grosso d+....mas � melhor que abrir tudo, trocar junta, etc....Se j� tem ela a um bom tempo e nunca abriu, vale a pena abrir e olhar melhor....se n�o quiser usar junta, pode usar o silicone preto ou vermelho da locktite que fica muito bom.

Abs.
Como eu havia falado, troquei o �leo do diferencial a umas duas semanas e n�o apresentava nenhuma limalha. A �ltima vez que eu havia trocado fazia uns 35.000km.
Hoje o carro come�ou com um barulho estranho de algo batendo quando eu tirava o p� do acelerador com o carro andando.
Deixei o carro na mec�nica agora a pouco e o n�vel est� ok mas parece que tem limalha no diferencial.
Meu mec�nico est� consultando outros mec�nicos que conhecem do assunto antes de abrir o tal do diferencial... mas estou com um mal pressentimento.
Algu�m tem alguma id�ia ou teve algo parecido?

Quando estraga alguma coisa no diferencial... estraga a coroa e o pinh�o? Onde eu acho a pe�a correta nos EUA? Qual pre�o deverei pagar l�?

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caiquemacedo No caminho certo
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Jester
tem muitas pe�as no diferencial, um meca com pratica pode te dar um parecer, mas nao vai pensando em comprar antes de ter certeza. � um barulho muito fora do comum? qdo � coroa e pinhao, costuma roncar, algo facil de diagnosticar. Levanta o carro no elevador tura o bujao e escuta pra poder ter mais certeza (vai vazar um pouco, cuida com os olhos).
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Antigo 06/02/08, 14:49   #8 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por caiquemacedo Ver Post
Jester
tem muitas pe�as no diferencial, um meca com pratica pode te dar um parecer, mas nao vai pensando em comprar antes de ter certeza. � um barulho muito fora do comum? qdo � coroa e pinhao, costuma roncar, algo facil de diagnosticar. Levanta o carro no elevador tura o bujao e escuta pra poder ter mais certeza (vai vazar um pouco, cuida com os olhos).
Boa tarde Caique,

Ele falou que o barulho vem do diferencial.
Ele acabou de me ligar, ele suspeitou da CT, ent�o retirou o card� que vai para o diferencial traseiro e o barulho sumiu. Ent�o ele concluiu que � dali para tr�s. Ele vai tirar a tampa do diferencial para dar uma olhada.
Ele n�o � especialista nisso, mas � de inteira confian�a.
Vou aguardar maiores novidades at� o fim do dia.

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J�ster Macedo
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