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Visitas: 8779 - Respostas: 59
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18/08/14, 23:10
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#57 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Abr 2010
Cidade: Itatiba
Idade: 38
Posts: 501
Agradecer Post: 907
Agradecido 705 vezes em 394 Posts
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Boa noite Galera !!
Hoje ap�s 45 dias a Viatura roncou, rsrsrs Dai j� aproveitei e fui fazer a vistoria do Inmetro, por causa do GNV. Porem foi reprovada- o carar colocou no laudo baixa eficiencia dos freios traseiros. Dai sai de l� parei em um posto e ja regulei, a folga das lonas, e voltei para fazer a re-vistoria todo contente. Mas foi reprovada novamente, e o cara at� me chamou para ver, a parte da frente est� OK, mas a traseira no indice que tem que dar acima de 55 % na maquina de frenagem, s� chegou a 32 %. Alguem j� passou por isto. Ser� que pelo fato de ter ficado muito tempo parada, entyrou algum ar na linha, dai � s� sangrar os burrinhos da roda ? Ou � alguma valvula, ou o cilindro mestre que deu pau. O Ruim � " como testar ". |
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19/08/14, 00:15
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#58 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avan�ado
Registrado em: Mar 2008
Cidade: SJCampos - SP
Idade: 51
Posts: 1.096
Agradecer Post: 490
Agradecido 728 vezes em 427 Posts
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Cita��o: Postado Originalmente por victor350
Boa noite Galera !!
[...] Mas foi reprovada novamente, e o cara at� me chamou para ver, a parte da frente est� OK, mas a traseira no indice que tem que dar acima de 55 % na maquina de frenagem, s� chegou a 32 %. [...] J� conferiu o estado das lonas e dos tambores? Existe uma possibilidade de estarem "vitrificados", da� a efici�ncia do freio fica abaixo do esperado. Pode tamb�m ter algum vazamento de �leo que tenha melado as sapatas do freio, consequentemente afetando na efici�ncia. Acho que n�o tem jeito, vai ter que desmontar e avaliar. No meu caso, as sapatas foram recondicionadas, existem oficinas que colam a lona nova, podendo ou n�o usar rebites. Contudo, a oferta de sapatas na Rockauto � grande e n�o fica muito caro importar tamb�m. Talvez os tambores tamb�m possam ser retificados, dependo do estado que est�o, mas caso precise de novos, melhor comprar no mercado nacional, por causa do peso o frete poder� inviabilizar a importa��o. Complicado a vistoria veicular por a�, hein? abs e boa sorte. |
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu jorhel por este Post: | Aliceriojr (19/08/14) |
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20/08/14, 09:12
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#59 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Mar 2010
Cidade: londrina
Idade: 44
Posts: 165
Agradecer Post: 176
Agradecido 92 vezes em 59 Posts
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Cita��o: Postado Originalmente por victor350
Boa noite Galera !!
Hoje ap�s 45 dias a Viatura roncou, rsrsrs Dai j� aproveitei e fui fazer a vistoria do Inmetro, por causa do GNV. Porem foi reprovada- o carar colocou no laudo baixa eficiencia dos freios traseiros. Dai sai de l� parei em um posto e ja regulei, a folga das lonas, e voltei para fazer a re-vistoria todo contente. Mas foi reprovada novamente, e o cara at� me chamou para ver, a parte da frente est� OK, mas a traseira no indice que tem que dar acima de 55 % na maquina de frenagem, s� chegou a 32 %. Alguem j� passou por isto. Ser� que pelo fato de ter ficado muito tempo parada, entyrou algum ar na linha, dai � s� sangrar os burrinhos da roda ? Ou � alguma valvula, ou o cilindro mestre que deu pau. O Ruim � " como testar ". Pode crer que � a espessura de suas panelas...est�o finas |
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23/09/14, 19:47
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#60 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Set 2013
Cidade: S�o Vicente
Idade: 49
Posts: 13
Agradecer Post: 2
Agradecido 16 vezes em 11 Posts
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retirar a campana de freio da cherokee xj
Cita��o: Postado Originalmente por Marc�o
Amigos,
Seguindo na maratona de deixar a Cheroka em ordem, parti agora para os freios. Na frente achei um absurdo, que vou relatar em outro t�pico. Gostaria de uma ajuda de vcs com dicas para soltar um dos tambores (panela) do freio traseiro. O do lado direito saiu tranquilo, s� soltando a roda e claro, o freio de m�o. Por�m o do lado esquerdo n�o quer soltar, pois est� bastante enferrujado e parece ter se "soldado" a flange. J� ensopei de WD e bati com um martelo leve em toda a volta do tambor, mas nada de soltar do eixo. Vcs tem alguma sugest�o ? Posso usar um martelo maior e descer a pancada no tambor ? Fiquei com medo de estragar alguma coisa no semi-eixo ou no diferencial fazendo isso... Existe alguma maneira mais correta ? Obrigad�o, Marc�o 
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| Tags |
| cherokee, cilindro, freio, fritando, problemas, roda, sens�vel, sport, tambor, traseiro |
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