Cherokee Sport - Manuten��o e D�vidas Gerais

Antes de qualquer coisa, darei a chance da reden��o. Depois disso, pe�o at� aos amigos que fiquem longe, porque pode ser o caso de reinaugura��o do linha direta............. conhecem o videozinho da "HAVAIANAS DE PAU"? Pois �....

Abra�os, amigos!

p.s: j� matriculado, ad cautelam, numa academia de yoga on-line.......

Tive o mesmo problema Moruba. Quando comprei o carro havia uma folga na ma�aneta que nunca liguei at� o dia em que a tampa n�o abriu mais. Foi um sufoco com direito a m�o ralada pois n�o existe um dispositivo para abrir por dentro (a minha P�lio tinha).

Irineu, V� se o barulho n�o vem dal�.

Outra, V� se o conjunto do reboque est� bem fixado. Vale tudo!

Alexandre

Bom dia Irineu,

A minha tinha barulho semelhante. Era a presilha do cano de descarga que batia no protetor do tanque. Segura na ponta do escape e d� uma mexida para os lados. Se for isso � f�cil.


Alexandre..

Isso aconteceu comigo. A primeira vez foi f�cil de abrir, depois foi ficando pior at� que um dia n�o abriu. � o tipo de coisa que a gente s� arruma quando estraga de vez.
S� limpei a fechadura e coloquei WD40 e resolvi o problema. O WD40 resolve tudo, ou quase...

Um abra�o a todos.

Irineu, o passoal falou tudo aqui, nem deixaram nada pra mim.......hehehe

Mas eu sofro (e muito) com um barulho chato na tampa traseira. J� ajustei a porta, trava, batentes perfeitos e ajustados, e o barulho est� l�, a tampa fechada ou aberta n�o d� uma folga, mas o "mardito" persiste feito cena de desenho animado, saca ?
A minha id�ia � descolar um zeca pra dar um rol� no porta mala e achar o "mardito" antes que ele me deixe maluco (mais do que eu j� sou).

Abs.

Ol� Pessoal!

Estou com um probleminha na viatura. Quando ligo o ar condicionado, mesmo na fun��o de vetila��o, ele fica gelando no m�ximo. Se mudo o termostato para o quente, n�o acontece nada.
Qual a causa dessa frigidez???


Abs a todos,

Taussig, a XJ n�o possui mesmo controle de temperatura do AC, s� as ZJs. Mas o truque � seria esse mesmo, controlo pelo n�vel de ventila��o (1-2-3-4) e abro o ar quente pra balancear.

Se nada acontece ao abrir o ar quente (considerando o motor quente, claro) � prov�vel que na sua isolaram a linha de �gua quente, pois � prov�vel que a serpentina de aquecimento do ar (heather core) que fica dentro do painel esteja furada.
E o ar quente em si ? Funciona normal ?

Abs.

Leo, diz ai quando quer e pode. Eu te ajudo nisso. Vamos de tampa "pelada" e tudo. Assim fica mais f�cil. Quanto a minha, vou dar uma lavada nela e taco l� no posto de molas na sexta. Porque n�o parece ser tampa e nem as presilhas/coxins do escapamento.

Leo, na azulona tinha esse ruido depois de ter de abrir a tampa no meio duma vala, pra fazer um resgate, ai j� viu ao fechar desrregulou tudo, alias recomendo aos amigos s� abrirem a tampa em terreno mais ou menos plano, se n�o � dor de cabe�a...

Bom, regulei e continuou o barunho... peguei os coxins (batentes) da tampa e enchi de silicone preto, regulei denovo no m�ximo... agora pra fechar tem q bater com um pouco mais de for�a... mas num d� nem um pio, nem na pior trilha ou paralelepipedo...

Irineo, esse lance de levar em posto de molas pra tirar o rangido � a pior fria... tem um posto quase na frente de casa, amigo meu... levei umas vinte veiz... uma delas desmontaram na minha frente, feixe por feixe, lamina por lamina e untaram , besuntaram com gracha parafinada e grafitada...

Pessoal, deu at� pena do pe�o, nem a m�enzinha dele reconheceria o sujeito, de t�o preto q o cara ficou...

A azulona saiu de l� igual a zero!!! Show mesmo!!! Mas s� por duas semanas, ou o primeiro banhado... oque veio primeiro...

Penso ter como extinguirmos tal irritante rangido...existe uma pelicula q se usa entre cada lamina...e tb expasadores maiores... sei l�... temos de tentar algo mais drastico...




Boa sorte e boa ca�a aos grilos!!!