Problema no sistema de seguran�a da XJ

Caros colegas

H� uns dias minha XJ vem apresentando o seguinte problema: N�o consigo desativar o modulo de seguran�a. Minha XJ tem o sistema de bloqueio do motor, aquele que � desativado pelo controle remoto. O caso � que n�o aparece no painel a informa��o �Security� (aquela que s� � apagada quando se aciona o unlook do chaveiro).
J� verifiquei o chaveiro e esta tudo ok.
J� desliguei o modulo e bateria e ocasionalmente ele volta a funcionar ok.
No teste de painel aparece a seguinte mensagem:

Se n�o me engano significa que nao h� sinal do modulo no sistema.

J� desmontei o painel em busca de algum mau contato, mais os terminais est�o perfeitos.
Percebo tamb�m que quando o problema esta ocorrendo algumas informa��es do painel ficam desorientadas como por exemplo o indicador da bateria que mesmo com a chave ligada fica zerado.
Tamb�m a chave n�o consegue acionar as travas das portas quando a luz do Security n�o acende.

Aguardo sugestoes

Julio Pinho

Caro J Pinho...

Vou relatar o problema que ocorreu na minha 97/98 (que n�o tem o sistema security de f�brica).

Embora meu controle seja id�ntico ao seu, ele s� serve pra travar e destravar as portas.

H� um m�s atr�s eu fui ligar o carro e eu s� conseguia dar a primeira acelerada e o motor morria. Era muito semelhante as XJs com security quando vc n�o desativa no controle e tenta ligar o carro.

Nessa tentativas, de repente o controle passou a n�o travar as portas tamb�m.

Notei que, quando girava a chave, n�o mexia o ponteiro do volt�metro, o que era estranho porque deveria acusar qualquer voltagem, menos 0 volts. Eu fazia o teste do reset e funcionava todo o painel.
Mas quando eu girava a chave normal, n�o mexia o ponteiro da bateria....

Enfim, chamei um meca de inje��o, ele escaneou a vtr que acusou um problema semelhante: cod 1668 e c�digo 1698.

Como o carro n�o ligava mesmo, eu dispensei o meca e pra acionar o guincho pra lev�-lo pra oficina mais pr�xima torcendo pra n�o ser nada s�rio...

Antes disso por�m, depois de dispensar o meca, resolvi eu mesmo fu�ar pra achar o problema. Mexi em tudo, menos no �bvio.... Descobri que, mesmo apertando tudo e achando que estava mesmo bem firme, o terminal positivo da bateria estava folgado, n�o permitindo passagem suficiente de corrente para o sistema. Na emerg�ncia, cravei um prego entre o terminal do cabo e o plugue da bateria e ficou beeem firme. Voltou tudo ao normal. Que susto!

Espero ter ajudado.

Caro morubixaba,

Todos os sintomas que voce relatou sao identicos. Tambem ja fiz o teste do painel e apareceu tudo ok. As vezes simplismente chego nop carro e o problema nao existe, e por isso nao estou saindo nele pois quando ta bom, vai ficar ruim e nao quero que ffique ruim na rua.
Quando tava lendo sua experiencia pensei que is conseguir a resposta, mas no meu caso a parte eletrica ta ok, tanto que o carro liga normal e desliga por conta do sistema de imobiliza�ao.


Vamos continuar tentando...

Obrigado

Julio Pinho

PS. Alguem tem informa�oes sobre o sistema de imobiliza�ao do tipo que o chaveiro libera o Security?
(chave sem code)

Colegas,

Informo que consegui resolver o problema do sistema de seguran�a. Fiz um rastreamento na caixa de fusiveis que fica no painel lateral do lado do passageiro e identifiquei um mal contato no conector do cabo que alimenta as travas das porta e verifiquei que este cabo tambem alimenta o sistema de seguran�a.
Como tenho um cabeamento completo do XJ guardado, retirei o conector e substitui. Ao refazer as emendas, verifiquei que um dos fio estava partido no encaixe do conector.

Agrade�o ao morubixaba pela pronta aten�ao.

J Pinho

Pinho, ainda bem que achou o problema.

Nas XJs que tem este sistema � um problema, pq qualquer coisa faz acionar o imobilizador.

Todos os sensores no carro s�o multiplexados no barramento CCD, a� se houver uma falha de alimenta��o em algum circuito ele mascara com esse tipo de problema.

Mas o fato do volt�metro estar marcando zero j� facilita, pois ele est� fora do CCD e a� � claro que h� falha na linha de alimenta��o, seja no pr�ximo conector da bateria com o Morubixaba disse, ou no seu caso em uma linha secund�ria.

Abs.

Pois � Leo,

Quando a gente acha que ja conhece bem esses veiculos aprendemos mais uma.

Ontem ja recoloquei a XJ na trilha para uns testes finais antes de iniciar a prepara��o para exclusivo OFF.

Hoje ja levei pra oficina, onde vai passar por uma transforma��o geral:

Bagageiro com suporte para pneu, farois de alcance e apetrechos

Snorkel com filtro no bagageiro

Instala��o da segunda bateria no lugar do filtro de ar.

Lift de 3"

Pneus MUd em roda 16

Pintura em preto fosco

Guincho Work 9000 integrado com para choque em chapa

Radio PY

GPS

J� foi feito:

Revis�o da CA com troca do Master Kit

Bomba e regulador novos

Velas e cabos novos


Depois vou postando fotos das altera��es



Abra�os

Julio Pinho

Pinho, vai ficar bacana mesmo.

Ali�s, n�o esque�a de passar pra n�s aqui estes detalhes, pq eu mesmo t� doido por um bagageiro destes pra minha.

Abs.

Leo,

Ontem, encontrei no meio da bagun�a do meu meca, um daqueles bagageiros fechados tipo caixa.

Quando coloquei em cima do meu bagageiro ficou poerfeito, cabendo inclusive o suporte.

Tambem ficou mais elegante e vai ser melhor para guardar cintas, cabos e pequenas fverramentas, alem de ter ficado muito mais elegante.

Quando tiver terminado envio as fotos.

Abra�os

Agora eu fiquei curioso pra saber qual � esse. Eu sei qual o modelo, mas de algum carro espec�fico ?

Tava pensando num destes em alum�nio, fechado, sabe ?

Abs.

Leo, o modelo � o do Troller. Ele � um pouco menor do que a capota mas vai ficar perfeito pois da pra deixa um espa�o atras para colocar um eventual galao ou outra tralha, alem de permitir que fique em cima da capota para retirar o peneu e arrumar o bagageiro.

abra�os