Refor�o suspens�o/chassis

Ol�, sou bi�logo e tenho um Baja para meus trabalhos de campo. Ele tem pneus 255/75/R15 na dianteira e traseira, mas a carroceria n�o tem aguentado e quebra a cada pequena viagem em estradas que nem s�o off road. O fusca tb fica parecendo uma carro�a. Bate tudo! A impress�o � que vai desmontar. Uso calibragem de 15 lb na frente e 20 atr�s.

Pergunta: esses problemas seriam por causa desses pneus pesados? Existe uma forma de refor�ar a carroceria e suspens�o?

Cheguei a ver uma suspens�o dianteira com molas, mas o valor � 3500 reais e n�o sei se resolveria.

Abra�o

Ol� Jonas1!

Seja bem vindo ao A&O!

Com certeza, em breve algum especialista em Bajas/Gaiolas/Bugs vai te dar as dicas para solucionar sua d�vida!

Enquanto a resposta n�o v�m, voc� poderia fazer uma pesquisa nos t�picos da sess�o e ver se encontra alguma coisa...

Boas Aventuras!

[]s
R2D2

Ol�, eu novamente!

Cheguei � conclus�o que por melhor que seja o refor�o, a estrutura do fusca n�o suporta pneus 255/75/R15 na dianteira. Vou reduzir os pneus dianteiros mesmo refor�ando a suspens�o e carroceria. Talvez assim melhore o conforto, pois com pneus grandes e frente leve, me sinto num liquidificador.

Se algu�m tiver alguma experi�ncia... por favor... qualquer informa��o pode ser �til.

Que a For�a esteja com os Bajeiros...

Mais informa��o, caso algu�m precise.
Descobri que esses pneus 255/75/R15 s�o tamb�m muito grandes para a traseira. Eu teria problemas se minha caixa n�o fosse de combi. Provavelmente quebraria. Ainda assim acho que est� for�ando, pois a r� j� foi pro espa�o.

Para a traseira o melhor seria o 225!

Vida longa e Pr�spera!

Acabei de ver este post e, provavelmente, j� deve ter feito o necess�rio para melhorar tuas trilhas. Mas, como refer�ncia, posso dizer que os pneus dianteiros precisam ser estreitos. Podem at� ser de grande di�metro mas precisam ser estreitos pois em nada melhora o fato de serem largos, al�m de ampliar os problemas da trilha na dire��o.

Os traseiros tamb�m n�o precisam ser t�o largos, mas a grande diferen�a � que pneus de camionete s�o muito pesados. Se achares algum de camionetes pequenas, podes ter melhor performance e resist�ncia. No meu buggy, uso um 195x14-80 na dianteira. Este � um pneu de camionete que n�o � pesado e o perfil � bem alto, melhorando o conforto do carro na trilha.

Valeu pela ajuda Buggyman. Essas informa��es v�o ser importantes.

Grande abra�o,

tudo isso e relativo
tenho um fusca com pneu 255x70x15 na dianteira e 255x75x15 na traseira mas roda macio sem nenhum barulho porem com cambio da kombi

Existe alguma modifica��o na suspens�o GFerreiraGil? O meu tb tem c�mbio de Kombi. � prop�sito, qual calibragem vc usa?
ab�